PDA

Επιστροφή στο Forum : ΕΧΤΡΑ ΕΓΕΦΑΛΑΚΙ ΓΙΑ ΜΠΕΚ ψεκασμου



alexts
12-11-06, 11:57
Γνωριζει καποιοσ οτιδιποτε , μπωρουμε να κατασκευασουμε, καποιο site ....

kyros
14-11-06, 17:21
Ενδιαφέρον θέμα. Μήπως να ξεκινήσουμε από το μπεκ; Να ρίξεις μια ματιά και να βρεις τι παροχής μπεκ σε εξυπηρετεί, και μετά να ασχοληθείς βρίσκοντας τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά του.

alexts
14-11-06, 21:32
μιλαμε παντα για μπεκ αυτοκινητου εξτρα σε περιπτωσεις μετατροπη τουρμπο. τωρα το θεμα ειναι που θα βρουμε καποια ακρη για κατασκευη και φυσικα αυτο το πραγμα θα πρεπει να ελενχεται απο καποιο μικροελεκτη μεσο pc.....

Danza
15-11-06, 14:23
Για τι αυτοκίνητο μιλάμε? νομίζω οτι τα μπέκ κοντρολάρονται απο τον εγκέφαλο και σε περιπτώσεις τουρμπίσματος αλλάζεις το πρόγραμμα στον εγκέφαλο εκτός αν είναι κανα παλιο αυτοκίνητο πχ καμια ascona και να θές εξτρα εγκεφαλάκι σε περίπτωση που της βάλεις συστημα ψεκασμού μπέκ

kyros
15-11-06, 18:55
Αλεξ κατάλαβα για τι ειδους μπεκ ενδιαφέρεσαι. Δεν χρειάζεται έλεγχος μέσω Η/Υ, αρκεί ο μικροελεγκτής. Βεβαίως αν το τουτου δεν έχει σειριακό ψεκασμό τότε ίσως μπορούμε να κλέψουμε σήμα από άλλο μπεκ.

alexts
16-11-06, 21:08
το θεμα ειναι να δουλευει αυτονομα περνοντασ σημα απο καποιο map sensnor

Blue shark
17-11-06, 11:35
Σε τι αυτοκινητο θες να το βαλεις?Το μπεκ θες να δουλεει απο το σημα του μαπ μονο?η θες να εξαρταται και απο τις στορφες του κινητηρα?Επισης Ο μαπ ξερεις τι ενδειξεις δεινει και πως δουλευει?Δηλαδη ειναι σαν το λαμδα οπου δεινει απο 0 μεχρι 1ν?

hlektrologos000
17-11-06, 18:17
το θεμα ειναι να δουλευει αυτονομα περνοντασ σημα απο καποιο map sensnor

φιλε alexts πες μας για τι αυτοκινητο μιλαμε (υπαρχει αυτοκινητο ή ετσι για να το αναλυσουμε ανεβασες το post..? ) , και τι ακριβως θες να κανεις με το εγκεφαλακι το εχτρα.

Ειναι turbo? θες να το κανεις τurbo ?

DT200
17-11-06, 19:36
Σε αυτό το σημείο θα επέμβω και θα πω, ότι το MAP είναι ένα αισθητήριο το οποίο παίρνει 5V και
έχει αναλογική έξοδο από (θεωρητικά) 0 V έως 5 V και είναι ανάλογό
Της υποπίεσης που επικρατεί στο κινητήρα.
Άρα παρόλο που είναι ένα πολύ χρήσιμο ‘εργαλείο’ δεν φτάνει για να οδηγήσουμε κάποιο μπέκ ,
πρέπει να λάβουμε μετρήσεις και από άλλα αισθητήρια.

alexts
17-11-06, 20:55
το αυτοκινητο ειναι μετατροπη σε τουρμπο . με λιγα λογια τα 4 μπεκ ΔΕΝ ΤΟΥ ΦΤΑΝΟΥΝ χρειαζεται και 5 εξτρα δηλ. απ οτι εχω δει υπαρχουν στην αγορα εγκεφαλακια που οδηγουν ενα μπεκ τα οποια εχουν εσωτερικα ενα map και επισησ προγραματιζονται απο το PC . δηλ το προγραμα ελενχει την εξοδο του map και αναλογα αφξομειωνει τους παλμουσ του μπεκ

athalex
19-11-06, 15:00
Καταρχήν καλημέρα,
Υπάρχουν αισθητήρες πίεσης πολλαπλής εισαγωγής που μετράνε και την υποπιεση και την πίεση ταυτοχρόνως. Και όπως είπε φίλος παραπάνω μετράνε από 0 έως 5 βολτ. Αυτούς φοράνε τα έτοιμα υπερτροφοδοτουμενα μοτέρ.
Εσύ εκτός από ένα τέτοιο αισθητήριο χρειάζεσαι και ένα σήμα στροφών για να ξέρεις τις στροφές .Ένα τέτοιο είναι το σήμα των μπεκ δηλαδή πότε δίνει ρεύμα ο εγκέφαλος.
Άρα αυτό που μπορείς να κάνεις είναι να συγχρονίσεις το μπεκ το δικό σου με κάποιο μπεκ του κινητήρα (πρέπει να μην έχει σειριακό ψεκασμό) και μετά να μεταβάλεις το παλμό σύμφωνα με την πίεση που επικρατεί στην πολλαπλή σου.
Δώσε μεγάλη σημασία στην πίεση της αντλίας καυσίμου.(μικρή πίεση = υγροποίηση καυσίμου)

babisbabou
11-11-08, 19:15
Ωραίο θέμα κρίμα που δεν βρήκε λύση.

DT200
11-11-08, 22:56
για να δοθεί πραγματική λύση, θα έπρεπε να πάμε σε
παράλληλο εγκέφαλο ή να κάτσει κάποιος που έχει
βαθιά γνώση της πραγματικής λειτουργίας του κινητήρα
και των μικροεπεξεργαστών και να φτιάξει παράλληλο εγκέφαλο
μειωμένων δυνατοτήτων για να κάνει την δουλειά του.

αυτό βέβαια απαιτεί ένα "πειραματόζωο" και πολύύύ ελεύθερο χρόνο :w00t: