Επιστροφή στο Forum : συχνοτητα δικτυου ΔΕΗ
Ξερει κανενας ποση αποκλιση εχει η συχνοτητα του δικτυου της ΔΕΗ απο την τιμη των 50 hz ;
Το δύκτιο έχει 50 και δεν μεταβάλλεται σχεδόν καθόλου ακόμα και στις ώρες υψηλού φορτίου.
Το σχεδόν σημαίνει λιγότερο από 1Ηζ. Αν αλλάξει +1 σε καναδύο δευτερόλεπτα και μετά -1
πάλι για καναδύο και μετά πάλι στα 50 το δύκτιο θα καταρρεύσει . Τουλάχιστον σ' αυτόν το τομέα
εχει γίνει αρκετή πρόοδος τα τελευταία χρόνια .
Πριν απο λιγα χρονια, καποια περιοδο υπηρχε μεγαλη ασταθεια στην συχνοτητα του δικτυου ,κατι που φαινοταν και απο τα ηλεκτρονικα ρολογια τα οποια εχαναν αρκετα λεπτα σε διαστημα λιγων ημερων. Με ενδιαφερει το θεμα γιατι σε ενα συχνομετρο που εχω φτιαξει χρησιμοποιησα για βαση χρονου την συχνοτητα του δικτυου.
Εγώ πάντος που το είχα μετρήσει με ένα ηλεκτρολογικό πολύμετρο έδειξε περίπου 54Hz
Αυτό που έγραψα παραπάνω ισχύει για το ενωποιημένο εθνικό δύκτιο ,
τώρα αν μέτρησες τη συχνότητα σε περιοχές όπως Κρήτη , Ρόδο και ειδικά Σάμο εκεί δεν ξέρω.
Εγώ πάντος που το είχα μετρήσει με ένα ηλεκτρολογικό πολύμετρο έδειξε περίπου 54Hz
Δεν μπορεί να είναι 54Ηz. Το πολύ +-1ΗΖ. Αλλιώς θα "πέσει" το δύκτυο σαν ντόμινο.
Εγώ δεν είπα μία προσωπική μου άποψη, αλλα τί είδα στο όργανο.
Φίλε Αλαμαν το πολύμετρο αυτό σίγουρα κάνει αναλογική μετατροπή για να δείξει τη συσνότητα οπότε αναμενόμενο είναι ένα τέτοιο σφάλμα.
Επίσης μάλλον δεν είναι η καλύτερη λύση η χρήση βάσης χρόνου από τη ΔΕΗ για συχνόμετρο.
Πέρα από το 1Hz ακρίβειας στη βάση χρόνου, που για συχνόμετρο είναι μάλλον πολύ, η ύπαρξη θορύβου στην τάση δικτύου μπορεί να επιρεάσει επιπλέον τη μέτρηση.
Προσωπικά θα σου πρότεινα να βάλεις κρύσταλο 3276800Μ κρύσταλο σε ένα cd4060 και επιπλέον διαίρεση δια 4 (cd4013) και να πάρεις ακριβώς 50HZ (κόστος 1-2 ευρώ)
Η ΔΕΗ νομίζω δίνει απόκλιση 0,1 HZ στην προδιαγραφή της. και είναι σωστό οτι δεν μπορεί να μεταβληθεί πολύ η συχνότητα...
Συμφωνω μαζι σου, την εχω σκεφτει ηδη την λυση σου απλα σκεφτομουν τη λυση του δικτυου για απλουστευση της κατασκευης.
Τώρα που το ξαναμέτρησα δείχνει ακριβώς 50hz
Καλησπέρα! Όταν παραπάνω λέτε οτι θα κατέρρε το δίκτυο σε τυχόν απόκλιση της συχνότητας τί ακριβώς ενοείτε? Πχ Τυχόν καταστροφη των μετασχηματιστών της ΔΕΗ?
Το ότι θα καταρεύσει το δίκτυο τη ΔΕΗ στη περίπτωση αυτή δεν σημαίνει καταστροφή
του δυκτίου , αλλά η ΔΕΗ θα αναγκαστεί σε διακοπή της παροχής .
Αν το φαινόμενο αυτό είναι αρκετά μεγάλο σε ένταση (αρκετά Hz) ,
σε μεταβατικότητα (μεγάλη αυξομείωση) , και σε πλάτος χρονου (αρκετά δευτερόλεπτα)
, είναι σχεδόν σίγουρο πως θα συμβεί . Αυτό γιατί σε μεταβατικές καταστάσεις τέτοιου
τύπου δεν θα είναι και τόσο "άπειρο" (όπως λέγεται) .
Chris Valis
12-02-07, 05:35
Καλησπέρα! Όταν παραπάνω λέτε οτι θα κατέρρε το δίκτυο σε τυχόν απόκλιση της συχνότητας τί ακριβώς ενοείτε? Πχ Τυχόν καταστροφη των μετασχηματιστών της ΔΕΗ?
Ο μόνος τρόπος για να μεταβληθεί η συχνότητα του δικτύου είναι να μην γίνει σωστά ο συγχρονισμός των φάσεων των γεννητριών, τότε είναι σίγουρο ότι θα υπάρξει μεγάλη και ακριβή ζημιά σε μία ή περισσότερες γεννήτριες ή/και ΜΣ υψηλής τάσης. Για αυτό το λόγο όταν μια γεννητρια μπαίνει ή βγαίνει από το δίκτυο,αυτό γίνεται πολύ πολύ προσεκτικά...
Chris Valis
12-02-07, 05:38
Στο κεντρο κατανομής φορτίου στον Αγ. Στέφανο. Υπάρχει βασικά ένα ρολόι με βάση χρόνου την συχνότητα του δικτύου και ρολόι με βάση χρόνου ένα GPS και συγκρίνουν την διαφορά στον χρόνο που έχουν αυτά τα δυο. Η διαφορά τους ποτέ δεν είναι πάνω από +-1-3 δευτερόλεπτα.
Οκ παιδιά ευχαριστώ για την πληροφορία
Η συχνοτητα μπορει να μεταβληθεί απο το εργοστασιο παραγωγης...συνήθως σε απομακρυσμένες περιοχες που δεν υπαρχει διασυνδεση με αλλους σταθμους η συχνοτητα ειναι πανω απο 50Hz φυσικα για ευνόητους λόγους...μεγαλυτερη συχνοτητα περισσοτερες στροφες ο μετρητης του καταναλωτη.
Η συχνοτητα μπορει να μεταβληθεί απο το εργοστασιο παραγωγης...συνήθως σε απομακρυσμένες περιοχες που δεν υπαρχει διασυνδεση με αλλους σταθμους η συχνοτητα ειναι πανω απο 50Hz φυσικα για ευνόητους λόγους...μεγαλυτερη συχνοτητα περισσοτερες στροφες ο μετρητης του καταναλωτη.
Αυτό το συμπέρασμα από που το βγάζεις; τη σχέση έχει η ταχύτητα περιστροφής του μετρητή με την συχνότητα του δικτύου;
Αυτό το συμπέρασμα από που το βγάζεις; τη σχέση έχει η ταχύτητα περιστροφής του μετρητή με την συχνότητα του δικτύου;Μάλλον εννοει ότι λόγω της αύξησης των Hz μειώνεται η διάρκεια του κύκλου της τάσης...
Δηλαδή στα 50 Ηz η διάρκεια είναι 0.02 sec στα 50,25 Hz είναι 0,0199 sec
kostaspana
11-05-18, 15:29
Η συχνότητα του δικτύου είναι 50Ηz με μέγιστες αποκλείσεις +/- 1Ηz. Εκτός των ορίων 49 - 51 Hz τα ρελέ προστασίας ΜΤ του δικτύου θα τριπάρουν.
Η διακίμανση της συχνότητας δικτύου δεν έχει να κάνει ούτε με τον μετρητή για να γράφει περισσότερες kWh (όπως αναφέρθηκε πιο πάνω) ούτε με τον παραλληλησμό των γεννητριών. Είναι καθαρά θέμα φόρτισης του δικτύου (κατανάλωση) σε σχέση με την επάρκεια ενέργειας στο δίκτυο. Αν στο δίκτυο υπάρχει περίσσια ενέργειας τότε η συχνότητα ανεβαίνει, αν υπάρχει έλλειψη, πέφτει. Αυτός είναι ο γενικός κανόνας.
Περιπτώσεις πάνω από αυτά τα όρια είναι πολύ απίθανες.
Δείτε και ένα video σχετικό με το θέμα. Περιγράφει το πρόβλημα που προκλήθηκε φέτος στα διασυνδεδεμένα ευρωπαϊκά δίκτυα λόγω πολύ μεγάλης απόκλισης της συχνότητας στα δίκτυα Σερβίας και Κοσόβου. Η απόκλιση αυτή συμπαρέσυρε όλα τα Ευρωπαικά δίκτυα σε μία μέση συχνότητα 49,996Hz για τρεις ολόκληρους μήνες.
https://www.youtube.com/watch?v=bij-JjzCa7o
49-50 Hz για διασυνδεδεμενα και 47-51 Hz για μη διασυνδεδεμενα
Στα κεντρα ελεγχου ενεργειας, οπου παρακολουθειται ολο το εθνικο δικτυο μεταφορας, υπαρχει οργανο αναλογικο που δειχνει τη συχνοτητα. Ειναι καρφωνεμο στα 50 και σε κοσμοιστορικες στιγμες θα παει 49 η 51.
Επειδή έχω πάει σε ατμοηλεκτρικό σταθμό στην Κρήτη η συχνότητα έπρεπε να είναι μεταξύ 49,75 και 50,25 Hz και ελεγχόταν κάθε δευτερόλεπτο...
Μονο στα νησια υπαρχει αυτη η διακυμανση που εξυπηρετουνται απο γεννητριες.
Το θέμα αν και παλιό συμπληρώνω.
Η μείωση της συχνότητας ήταν - και ίσως είναι- ένα από τα <<μέσα>> αντιμετώπισης επάρκειας (*) ηλ ενέργειας που εφάρμοζαν (ζουν) οι διαχειριστές ηλ ενέργειας.
Μετά από αυτή την ΄΄πουστιά΄΄ αύξαναν την συχνότητα πάνω από την ονομαστική για να μην ΄΄πηγαίνουν΄΄ πίσω τα σύγχρονα ρολόγια.
(*) Σε περιπτώσεις - που είναι συνήθως- μεγαλύτερων επαγωγικών φορτίων έναντι των επαγωγικών.
(*) Σε περιπτώσεις - που είναι συνήθως- μεγαλύτερων επαγωγικών φορτίων έναντι των επαγωγικών.
τελικα ποια φορτια ειναι μεγαλυτερα?
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
τελικα ποια φορτια ειναι μεγαλυτερα?
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
<< αυτό το τελικά με χαλά>> Αφαιρώ το τελικά και σου απαντώ, συνήθως την ημέρα υπερτερούν τα επαγωγικά και την νύχτα τα χωρητικά.
49-50 Hz για διασυνδεδεμενα και 47-51 Hz για μη διασυνδεδεμενα
Αρχικό μήνυμα από Samios60.
Σε γενικές γραμμές, το μήνυμα του Samios60 (post 23)το βρίσκω σωστό.
1. Πράγματι, σε ένα απομονωμένο δίκτυο που τροφοδοτείται μόνο από μία γεννήτρια (δίκτυο μη διασυνδεδεμένο), μεταξύ άλλων, η συχνότητα της παραγόμενης τάσης εξαρτάται και από την απόκλιση του φορτίου από μία ορισμένη ονομαστική τιμή. Η αύξηση του φορτίου θα προκαλέσει μείωση της συχνότητας, ενώ η μείωση του φορτίου, την αύξησή της. Παρόμοια μεταβολή των στροφών του κινητήρα παρατηρείται και στο αυτοκίνητο. Αν στον οριζόντιο δρόμο οι στροφές του κινητήρα είναι 3000/min, στο δρόμο τον ανοδικό (αύξηση φορτίου), οι στροφές του κινητήρα θα μειωθούν ελαφρώς, ενώ στο δρόμο τον καθοδικό (μείωση φορτίου), οι στροφές λίγο θα αυξηθούν. Για να διατηρηθούν οι στροφές αμετάβλητες, ο οδηγός θα αναγκαστεί να αυξομειώσει το γκάζι γύρο από μία ορισμένη τιμή. Παρόμοια ρύθμιση του <<γκαζιού>> γίνεται και στη γεννήτρια του ηλεκτρικού σταθμού. Εδώ η ρύθμιση της συχνότητας μπορεί να γίνεται σε σχετικά μεγάλα όρια (47-51 Hz ), καθότι οι ηλεκτρικές συσκευές που τροφοδοτούνται αντέχουν αυτήν την απόκλιση από τα 50 Hz.
2. Η κατάσταση περιπλέκεται όταν οι γεννήτριες είναι δύο ή περισσότερες (δίκτυο διασυνδεδεμένο). Έστω ότι οι γεννήτριες είναι 2 και η σύνδεση είναι παραλλήλου. Εδώ οι συχνότητες και οι φάσεις των 2 τάσεων πρέπει να είναι όσο γίνεται πιο κοντά, καθότι στο σύστημα αυτό μπορούν να δημιουργηθούν διακροτήματα της τάσης (Δ = f1 - f2). Καθώς η ισότητα f1 = f2 είναι αδύνατη, είναι αδύνατο να αποφύγει κανείς το διακρότημα, το οποίο είναι ευκολότερα διαχειρίσιμο (αντιμετωπίσιμο) όταν αυτό είναι αργό (Τ = 1/Δ), δηλαδή όταν η διαφορά f1 - f2 είναι πολύ μικρή, της τάξης 0,1 Hz. Αυτός είναι ο λόγος που στα διασυνδεδεμένα συστήματα οι συχνότητες των διαφόρων γεννητριών αποκλίνουν από τα 50 Hz το πολύ κατά 0,1 Hz (49,9-50,1 Hz). Όταν η ρύθμιση του <<γκαζιού>> στους σταθμούς δεν επαρκεί για να διατηρηθούν η συχνότητες στα επιτρεπτά όρια, στα κέντρα διανομής καταφεύγουν στην αναδιανομή της ενέργειας σε διάφορα τμήματα του δικτύου.
Βασίλειος.
Αγαπητέ Βασίλη καλησπερίζω.
Θα διαφωνήσω σε μερικά απ΄ αυτά που έγραψες για να μην πω στα περισσότερα.
Όπου γράφω για φορτίο εννοώ το καταναλισκόμενο - πιστεύω το ίδιο να εννοείς και συ-
<<Αν στον οριζόντιο δρόμο οι στροφές του κινητήρα είναι 3000/min, στο δρόμο τον ανοδικό (αύξηση φορτίου), οι στροφές του κινητήρα θα μειωθούν ελαφρώς, ενώ στο δρόμο τον καθοδικό (μείωση φορτίου), οι στροφές λίγο θα αυξηθούν. Για να διατηρηθούν οι στροφές αμετάβλητες, ο οδηγός θα αναγκαστεί να αυξομειώσει το γκάζι γύρο από μία ορισμένη τιμή.>>
<<ο οδηγός θα αναγκαστεί να αυξομειώσει το γκάζι γύρο από μία ορισμένη τιμή>>
Μιλάμε για συμβατικά αυτοκίνητα.
Σωστός αλλά, - συμπληρώνω- προκειμένου να διατηρήσει τις στροφές του κινητήρα σταθερές μπορεί αν δεν αρκεί η επέμβαση στο γκάζι, μπορεί να αλλάξει ταχύτητα στο σασμάν ή να φρενάρει το αυτοκίνητο ( σε περίπτωση που έχει στο σαμάν την μεγαλύτερη ταχύτητα) .
<< Η αύξηση του φορτίου θα προκαλέσει μείωση της συχνότητας, ενώ η μείωση του φορτίου, την αύξησή της.>> Σωστός! Αλλά η μείωση τις περισσότερες φορές, θα είναι πρόσκαιρη(*) -και εξαρτάτε την κιν μηχανή- μέχρι να επέμβουν οι ρυθμιστές ταχύτητος μέσω καταλλήλων διατάξεων να επαναφέρουν τη συχνότητα, αναφορά για την αυξομείωση της συχνότητας δίνουν διάφορες διατάξεις μη εξαιρουμένου –ακόμα και σήμερα- του περιβόητου ρυθμιστή του Batt.
(*) Το πρόβλημα αρχίζει από τη στιγμή που η γεννήτρια ή η κινητήρια μηχανή ή και τα δυο μαζί, έχουν φτάσει στα όρια τους, εδώ δεν υπάρχει σασμάν ταχυτήτων ή κάτι παρόμοιο όπως στο αυτοκίνητο, είναι πανάκριβο ( το παρόμοιο -αυτόματο σασμάν- που θα έκανε-) Οπότε μοιραία πάμε στη μείωση της συχνότητας, δια της οποίας (συχνότητας) για τους ίδιους καταναλωτές (σε αριθμό) έχομε λιγότερο φορτίο στις γεννήτριες -€“ σε περίπτωση επαγωγικών φορτίων που είναι τα ποιο επώδυνα- βλέπε 29 ποστ - . (κάλιο συχνότητα π.χ 47 Hz παρά συσκότιση) Είναι σαν ατό που λέγανε παλιά ή Καραμανλής ή τανξ.
Τα παραπάνω γραφόμενα όσο αφορά τα ηλ φορτία ισχύουν για διασυνδεδεμένα και για τα μη διασυνδεδεμένα ,βεβαίως εδώ πρέπει να πω πως οι υπεύθυνοι της διατήρησης της συχνότητας στα 50Hz, έχουν περισσότερα ΄΄ εργαλεία ΄΄ στα διασυνδεδεμένα παρά στα
μη διασυνδεδεμένα δίκτυα.
Ερωτώ τον Samios60.τι θα τον πείραζε; αν σε ένα διασ/νο δίκτυο έχε την παραπάνω χαμηλή συχνότητα για 1-2-3 ώρες.
Τώρα πάω σ΄ αυτό και έχω το λόγο μου.
<< ). Όταν η ρύθμιση του <<γκαζιού>> στους σταθμούς δεν επαρκεί για να διατηρηθούν η συχνότητες στα επιτρεπτά όρια, στα κέντρα διανομής –<<κέντρα κατανομής τα λένε>> και είναι 2 στην Ελλάδα- καταφεύγουν στην αναδιανομή της ενέργειας σε διάφορα τμήματα του δικτύου.>>
Ναι η <<αναδιανομή>> για σένα στην πραγματικότητα είναι διακοπή τροφοδοσίας γραμμών μέσης τάσης (**) που τροφοδοτούν μη νευραλγικές περιοχές (νοσοκομεία στρατόπεδα ακριτικές περιοχές κτλ)
Για τις παραπάνω διακοπές βοηθά εκτός του παραπάνω (σχετ με τα φορτία) η χαμηλή συχνότητα πως; Στις παραπάνω γραμμές Μ τάσης είναι εγκατεστημένοι Η/Ν υπο-συχνότητας που δίνουν εντολή διακοπής των παραπάνω γραμμών. Και έχομε αν όχι 1 σμπάρο 2 τρυγόνια, 1 σμπάρο 1,3 τρυγόνια.
(**) Πως αλλιώς θα μπορούσε; να γίνει αυτή η διακοπή από την Αθήνα στην Αρεόπολη της Μάνης, ή από την θεσ/νίκη στη στο ¶γιο Όρος – που οι καλόγεροι έχουν κεριά-.
Για τα υπόλοιπα θα επανέλθω.
@Vaselpi
Γενικά σωστά εκτός ίσως από το διακρότημα που περιγράφεις. Αν γινόταν αυτό τότε πχ κάθε 10 δευτερόλεπτα θα είχαμε βραχυκύκλωμα μεταξύ των 2 γεννητριών.
Από την εμπειρία που έχω (σκάφη) όταν έχουμε 2 γενήτριες και τις παραλληλίσουμε συμβαίνει το /τα εξής:
Έστω αρχικά η πρώτη με φορτίο και γυρίζει στα 49.5Hz. H δεύτερη ξεκινά και όπως σωστά είπες είναι αδύνατο να έχει (αρχικά) ίδιες στροφές. Έστω 50.5 Ηz δεύτερη. Δεν είναι κουμπωμένη και πράγματι ξεκινά ένα διακρότημα μεταξύ τούς (μεταξύ των τάσεων που παράγουν - η δεύτερη δεν έχει ακόμα ένταση ρεύματος). Η διαφορά φάσης τους μεταβάλετε με συχνότητα 1 Hz (γλήγορα) (τα νούμερα είναι ενδεικτικά, στην πράξη αρχικά έχουμε διαφορές μικρότερες του 0.5 Hz)
Κάποια χρονική στιγμή που οι τάσεις συμπίπτουν, είτε αυτόματα είτε με το χέρι "κουμπώνουμε" την δεύτερη (που τρέχει λίγο ως προς την πρώτη) Τότε συμβαίνει το εξής "μαγικο":
Το φορτίο στην δεύτερη αυξάνει --> άρα θα επιβραδύνει λίγο
Το φορτίο στην πρώτη μειώνει --> ¶ρα θα επιταχύνει λίγο
Τελικά οι δυο γεννήτριες "κλειδώνουν" μεταξύ τους και στρέφουν πλήρως συγχρονισμένες (όχι απαραίτητα στα 50 ακριβώς Hz --> αυτό το ρυθμίζουμε αργότερα)
Με τον ίδιο τρόπο μπορούμε να κουμπώσουμε και άλλες γεννήτριες........
(αυτά σε περίπτωση που μιλάμε για "κλασικά" Η/Ζ. Αν αρχίσουμε να μηλάμε για μεταβλητές στροφές όπως shaft generators ή inverters από dc πηγές τότε το θέμα γίνεται σαφώς πολυπλοκότερο)
Θα διαφωνήσω σε μερικά απ΄ αυτά που έγραψες για να μην πω στα περισσότερα.
Αρχικό μήνυμα από Ηλίας Α.
Διαβάζω το εκτενές μήνυμά σας και, πραγματικά, αδυνατώ να εντοπίσω το σημείο διαφωνίας σας στο θέμα που τέθηκε από τον Samios60, στο ποτ 23. Η ουσία του μηνύματός μου επικεντρώνεται στην πρόταση του Samios60:
49-50 Hz για διασυνδεδεμενα και 47-51 Hz για μη διασυνδεδεμενα,
Με παραξένεψε το Thumbs Down, με το οποίο <<τιμήθηκε>> αυτή η πρόταση, καθότι την πρόταση αυτή τη βρίσκω σωστή! Δηλαδή: στα μη διασυνδεδεμένα δίκτυα τα περιθώρια μεταβολής της συχνότητας (47-51 Hz) είναι μεγαλύτερα των διασυνδεδεμένων (49-50 Hz). Εξήγησα τους λόγους που με κάνουν να τη θεωρώ σωστή.
1. Διορθώστε με αν κάνω λάθος, αλλά νομίζω ότι και εσείς τη βρίσκετε σωστή. Επομένως που διαφωνούμε;
Τις διαφωνίες τις εντοπίζω σε θέματα δευτερευούσης σημασίας, για παράδειγμα, στο θέμα του αυτοκινήτου, όπου πράγματι, δίνω μία απλοϊκή εικόνα για το σύστημα ελέγχου των τροφών του κινητήρα. Όντως, το σύστημα είναι περιπλοκότερο και δεν περιλαμβάνει την παρέμβαση του οδηγού. Το στροφόμετρο και η όραση του οδηγού αντικαθίσταται από το σύστημα αυτομάτου ελέγχου των στροφών με αρνητική ανάδραση. Αλλά για την καλύτερη εποπτεία του θέματος (βλ. πρόταση του Samios60), θεώρησα σκόπιμο να μην αναφέρω αυτές τις λεπτομέρειες.
2. Στο βαθμό που το φέρνει η κουβέντα, το διάστημα 49-50 Hz που αναφέρει ο Samios60 για τα διασυνδεδεμένα δίκτυα είναι πια παλαιωμένο. Σήμερα ισχύει το 49,9-50,1 Hz, και ο λόγος είναι απλός. Για να σε δεχτούν στο ενιαίο ενεργειακό δίκτυο της Ευρώπης, προκειμένου να είναι δυνατές οι ανταλλαγές της ηλεκτρικής ενέργειας, το δικό σου σύστημα πρέπει να συμβαδίζει με αυτό της Ευρώπης.
3. Στα μη διασυνδεδεμένα δίκτυα (εύρος 47-51 Hz) με παραξένεψε η ασυμμετρία στην απόκλιση της συχνότητας: 3 Hz πιο κάτω, ενώ μόνο 1 Hz πιο πάνω από τα 50 Hz. Το λόγο δεν το γνωρίζω, αλλά υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με τις απώλειες ενέργειας στους πυρήνες των μετασχηματιστών. Όπως είναι γνωστό, οι απώλειες αυτές αυξάνουν ως τετράγωνο της συχνότητας. Έτσι, το 51 Hz σημαίνει υψηλότερη (από τα 50) συχνότητα κατά 2 % και, επομένως, επιπρόσθετες (υψηλότερες) απώλειες ενέργειας κατά 4 %. Στα 49 Hz οι απώλειες είναι κατά 4 % μικρότερες κ.ο.κ.
Pstratos.
Μάλλον με παρεξηγήσατε. Στο post 30 δεν αναφερόμουν σε δύο γεννήτριες που συνδέονται άμεσα, όπως στο παράδειγμα που αναφέρετε. Εννοούσα διασυνδεδεμένο δίκτυο με δύο σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας πολλών Μεγαβάτ, για παράδειγμα, 600 και 120 MW. Για να είμαι ειλικρινής, δε γνωρίζω πως συγχρονίζονται αυτοί οι 2 σταθμοί, ως προς τη συχνότητα και φάση της ηλεκτρικής τάσης που παράγουν. Φαντάζομαι ότι είναι μία χρονοβόρα και περίπλοκη διαδικασία.
Σε γεννήτριες μικρής ισχύος, που περιγράφετε, υπό ορισμένες συνθήκες (όμοιες γεννήτριες, σταθερό φορτίο, σχεδόν ίδιες στροφές δίχως φορτίο κ.λπ), η άμεση παράλληλη σύνδεσή τους μπορεί να επιφέρει αυτοσυγχρονισμό των φάσεων και των στροφών των 2 γεννητριών, όπως περιγράφετε και ερμηνεύετε. Ωστόσο, η διαδικασία αυτή (το κλείδωμα των συχνοτήτων) μου φαίνεται αδύνατη σε σταθμούς πολλών Μεγαβάτ και διαφορετικής ισχύος. Πιθανότερα, ο μικρότερος σταθμός προσαρμόζεται (συγχρονίζεται) προς τη συχνότητα και φάση του μεγάλου, προκειμένου στο δίκτυο η συχνότητα να έχει μόνο μία ορισμένη τιμή.
Βασίλειος.
Ναι σαφώς σε μεγάλα εργοστάσια παραγωγής δεν είναι εύκολο να φρενάρεις ή να επιταχύνεις τις γεννήτριες. Φαντάζομαι οτι θα παίζουν συστήματα με μεγάλους πυκνωτές ώστε να δημιουργείται κάποια διαφορά φάσης.... (αφού πρώτα έχουν διασφαλίσει τα 50Hz)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32016R0631&rid=1
Θα διαφωνήσω σε μερικά απ΄ αυτά που έγραψες για να μην πω στα περισσότερα.
Βασίλειος.
Βασίλη καλημέρα.
Για σήμερα θα αναφερθώ σ΄αυτό από το 33 δικό σου ποστ << 3. Στα μη διασυνδεδεμένα δίκτυα (εύρος 47-51 Hz) με παραξένεψε η ασυμμετρία στην απόκλιση της συχνότητας: 3 Hz πιο κάτω, ενώ μόνο 1 Hz πιο πάνω από τα 50 Hz. Το λόγο δεν το γνωρίζω, αλλά υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με τις απώλειες ενέργειας στους πυρήνες των μετασχηματιστών. Όπως είναι γνωστό, οι απώλειες αυτές αυξάνουν ως τετράγωνο της συχνότητας. Έτσι, το 51 Hz σημαίνει υψηλότερη (από τα 50) συχνότητα κατά 2 % και, επομένως, επιπρόσθετες (υψηλότερες) απώλειες ενέργειας κατά 4 %. Στα 49 Hz οι απώλειες είναι κατά 4 % μικρότερες κ.ο.κ.>>
Και θα σε ρωτήσω (*) Σου είναι γνωστό, το γιατί η μείωση της συχνότητας έστω στα 47 Hz, βοηθά να αντεπεξέλθουν η γεννήτριες (α) (Μάλλον να πιάσουν κορόιδο το δίκτυο) όταν ζητά (το δίκτυο) μεγαλύτερο φορτίο από ονομ των γεννητριών (ας);.
<< Όπως είναι γνωστό, οι απώλειες αυτές αυξάνουν ως τετράγωνο της συχνότητας. Έτσι, το 51 Hz σημαίνει υψηλότερη (από τα 50) συχνότητα κατά 2 % και, επομένως, επιπρόσθετες (υψηλότερες) απώλειες ενέργειας κατά 4 %. Στα 49 Hz οι απώλειες είναι κατά 4 % μικρότερες κ.ο.κ.>>
Δεν γνωρίζω - και θ΄ήθελα να μάθω- αν ένας Μ/Σ τροφ με μεγαλύτερη συχνότητα της ονομαστικής έχει μεγαλύτερες απώλειες. Σίγουρα όμως με κατάλληλη ον συχνότητα θα μπορούσαν οι Μ/Σ να δουλέψουν από 40 - 100 Hz ( λέω ένα εύρος τιμών) με καλό βαθμό απόδοσης της τάξης άνω του 96 τοις εκατό.
(*)Η ερώτηση έχει σκοπό για να ξέρω πως πρέπει να σου απαντήσω, ευχαριστώ!.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32016R0631&rid=1
Αν σου είναι εύκολο το μεταφράζεις, καλή ανάσταση.
Commission Regulation (EU) 2016/631 of 14 April 2016 establishing a network code on requirements for grid connection of generators (Text with EEA relevance)$ - Publications Office of the EU (europa.eu) (https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/1267e3d1-0c3f-11e6-ba9a-01aa75ed71a1/language-en)
Επιλέγεις γλώσσα
Ναι σαφώς σε μεγάλα εργοστάσια παραγωγής δεν είναι εύκολο να φρενάρεις ή να επιταχύνεις τις γεννήτριες. Φαντάζομαι οτι θα παίζουν συστήματα με μεγάλους πυκνωτές ώστε να δημιουργείται κάποια διαφορά φάσης.... (αφού πρώτα έχουν διασφαλίσει τα 50Hz)
΄<<Φαντάζομαι οτι θα παίζουν συστήματα με μεγάλους πυκνωτές ώστε να δημιουργείται κάποια διαφορά φάσης.... (αφού πρώτα έχουν διασφαλίσει τα 50Hz>>
Οι πυκνωτές ΄΄σφυρίζουν ΄΄ αδιάφορα κατά τη διάρκεια του παρ/σμού.
<<συστήματα με μεγάλους πυκνωτές ώστε να δημιουργείται κάποια διαφορά φάσης.>>
Γράψε περισσότερα αν γνωρίζω να απαντήσω.
Commission Regulation (EU) 2016/631 of 14 April 2016 establishing a network code on requirements for grid connection of generators (Text with EEA relevance)$ - Publications Office of the EU (europa.eu) (https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/1267e3d1-0c3f-11e6-ba9a-01aa75ed71a1/language-en)
Επιλέγεις γλώσσα
Δεν κάνει αντιγραφή από το 35 ποστ.
1. Σου είναι γνωστό, το γιατί η μείωση της συχνότητας έστω στα 47 Hz, βοηθά να αντεπεξέλθουν η γεννήτριες (α) (Μάλλον να πιάσουν κορόιδο το δίκτυο) όταν ζητά (το δίκτυο) μεγαλύτερο φορτίο από ονομ των γεννητριών (ας);.
2. Δεν γνωρίζω - και θ΄ήθελα να μάθω- αν ένας Μ/Σ τροφ με μεγαλύτερη συχνότητα της ονομαστικής έχει μεγαλύτερες απώλειες. Σίγουρα όμως με κατάλληλη ον συχνότητα θα μπορούσαν οι Μ/Σ να δουλέψουν από 40 - 100 Hz ( λέω ένα εύρος τιμών) με καλό βαθμό απόδοσης της τάξης άνω του 96 τοις εκατό.
Αρχικά μηνύματα από Ηλίας Α.
Κύριε Ηλία καλησπέρα.
Τα ερωτήματά σας άπτονται θεμάτων της Ηλεκτρολογίας. Το ζήτημα είναι ότι δεν είμαι Ηλεκτρολόγος. Φυσικός είμαι. Σε ζητήματα της Ηλεκτρολογίας παρεμβαίνω σπάνια, και μόνο όταν νομίζω ότι έχω κάτι (λίγο) να προσθέσω στην κουβέντα. Εδώ θέλουμε έναν καλό Ηλεκτρολόγο, που σίγουρα υπάρχει (υπάρχουν) σε αυτό το Φόρουμ. Αλλά για να μη νομίζετε ότι αποφεύγω την απάντηση, θα απαντήσω, αλλά ως Φυσικός.
Στο 1. Απαντώ ευθέως - Δε μου είναι γνωστό! Το πνεύμα της ερώτησης υπονοεί κάποια σκοπιμότητα, την οποία δεν τη συμμερίζομαι.
Αν κρίνω από τη συμπεριφορά της ηλεκτρογεννήτριας που έχω στο εξοχικό, τα 47 Hz, όταν δημιουργούνται, προκύπτουν από το μεγάλο ζόρισμα που δέχεται ο κινητήρας της. Παρά τη δράση του συστήματος αυτομάτου ελέγχου των στροφών, όταν η γεννήτρια φορτώνεται πολύ, το σύστημα αυτομάτου ελέγχου αδυνατεί να ανταποκριθεί πλήρως και έτσι οι στροφές του κινητήρα αναγκαστικά μειώνονται. Η μείωση της συχνότητας είναι αναγκαστική και όχι σκόπιμη. Με όμοιο τρόπο συμπεριφέρεται και ο ηλεκτρικός σταθμός που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο. Δε νομίζω ότι τα 47 Hz προγραμματίζονται (επιβάλλονται) από κάποιον στο σταθμό. Αυτά προκύπτουν από το μεγάλο ζόρισμα που δέχεται ο κινητήρας της γεννήτριας του σταθμού.
Στο 2. Πρόκειται για φυσική ιδιότητα των μαγνητικών υλικών, στους οποίους, το εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο δημιουργεί απώλειες, που τελικά μετατρέπονται σε θερμότητα.
Όσο για το μετασχηματιστή, όντως είναι ένα ηλεκτρικό μηχάνημα με το μεγαλύτερο συντελεστή απόδοσης.
Ωστόσο, παρά τη μεγάλη απόδοση, στην πράξη, το σύστημα ψύξης του μετασχηματιστή, για παράδειγμα υποβιβασμού που είναι αναρτημένος πάνω στις κολώνες, είναι σχεδιασμένο για μία ορισμένη στάθμη απωλειών. Και τώρα φανταστείτε ότι είναι καλοκαίρι, μεσημέρι, καύσωνας, ενδιαφέρον αγώνας ποδοσφαίρου και ο μετασχηματιστής να ψήνεται στον Ήλιο. Σε όλο αυτό προσθέστε και αυξημένη συχνότητα του δικτύου κατά 3 Hz (53 Hz). Αυτό σημαίνει ότι η εναπόθεση θερμότητας στον πυρήνα του μετασχηματιστή θα αυξηθεί κατά 12 %. Θα αντέξει αυτός ο μετασχηματιστής ή θα αρχίσει να βγάζει καπνούς;
Βασίλειος
1. Σου είναι γνωστό, το γιατί η μείωση της συχνότητας έστω στα 47 Hz, βοηθά να αντεπεξέλθουν η γεννήτριες (α) (Μάλλον να πιάσουν κορόιδο το δίκτυο) όταν ζητά (το δίκτυο) μεγαλύτερο φορτίο από ονομ των γεννητριών (ας);.
2. Δεν γνωρίζω - και θ΄ήθελα να μάθω- αν ένας Μ/Σ τροφ με μεγαλύτερη συχνότητα της ονομαστικής έχει μεγαλύτερες απώλειες. Σίγουρα όμως με κατάλληλη ον συχνότητα θα μπορούσαν οι Μ/Σ να δουλέψουν από 40 - 100 Hz ( λέω ένα εύρος τιμών) με καλό βαθμό απόδοσης της τάξης άνω του 96 τοις εκατό.
Αρχικά μηνύματα από Ηλίας Α.
Κύριε Ηλία καλησπέρα.
Τα ερωτήματά σας άπτονται θεμάτων της Ηλεκτρολογίας. Το ζήτημα είναι ότι δεν είμαι Ηλεκτρολόγος. Φυσικός είμαι. Σε ζητήματα της Ηλεκτρολογίας παρεμβαίνω σπάνια, και μόνο όταν νομίζω ότι έχω κάτι (λίγο) να προσθέσω στην κουβέντα. Εδώ θέλουμε έναν καλό Ηλεκτρολόγο, που σίγουρα υπάρχει (υπάρχουν) σε αυτό το Φόρουμ. Αλλά για να μη νομίζετε ότι αποφεύγω την απάντηση, θα απαντήσω, αλλά ως Φυσικός.
Στο 1. Απαντώ ευθέως - Δε μου είναι γνωστό! Το πνεύμα της ερώτησης υπονοεί κάποια σκοπιμότητα, την οποία δεν τη συμμερίζομαι.
Αν κρίνω από τη συμπεριφορά της ηλεκτρογεννήτριας που έχω στο εξοχικό, τα 47 Hz, όταν δημιουργούνται, προκύπτουν από το μεγάλο ζόρισμα που δέχεται ο κινητήρας της. Παρά τη δράση του συστήματος αυτομάτου ελέγχου των στροφών, όταν η γεννήτρια φορτώνεται πολύ, το σύστημα αυτομάτου ελέγχου αδυνατεί να ανταποκριθεί πλήρως και έτσι οι στροφές του κινητήρα αναγκαστικά μειώνονται. Η μείωση της συχνότητας είναι αναγκαστική και όχι σκόπιμη. Με όμοιο τρόπο συμπεριφέρεται και ο ηλεκτρικός σταθμός που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο. Δε νομίζω ότι τα 47 Hz προγραμματίζονται (επιβάλλονται) από κάποιον στο σταθμό. Αυτά προκύπτουν από το μεγάλο ζόρισμα που δέχεται ο κινητήρας της γεννήτριας του σταθμού.
Στο 2. Πρόκειται για φυσική ιδιότητα των μαγνητικών υλικών, στους οποίους, το εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο δημιουργεί απώλειες, που τελικά μετατρέπονται σε θερμότητα.
Όσο για το μετασχηματιστή, όντως είναι ένα ηλεκτρικό μηχάνημα με το μεγαλύτερο συντελεστή απόδοσης.
Ωστόσο, παρά τη μεγάλη απόδοση, στην πράξη, το σύστημα ψύξης του μετασχηματιστή, για παράδειγμα υποβιβασμού που είναι αναρτημένος πάνω στις κολώνες, είναι σχεδιασμένο για μία ορισμένη στάθμη απωλειών. Και τώρα φανταστείτε ότι είναι καλοκαίρι, μεσημέρι, καύσωνας, ενδιαφέρον αγώνας ποδοσφαίρου και ο μετασχηματιστής να ψήνεται στον Ήλιο. Σε όλο αυτό προσθέστε και αυξημένη συχνότητα του δικτύου κατά 3 Hz (53 Hz). Αυτό σημαίνει ότι η εναπόθεση θερμότητας στον πυρήνα του μετασχηματιστή θα αυξηθεί κατά 12 %. Θα αντέξει αυτός ο μετασχηματιστής ή θα αρχίσει να βγάζει καπνούς;
Βασίλειος
Βασίλη καλησπέρα, χρόνια πολλά.
Από το παραπάνω μήνυμά σου μου χαλάν τη διάθεση το << Κύριε Ηλία>> και το << Το πνεύμα της ερώτησης υπονοεί κάποια σκοπιμότητα, την οποία δεν τη συμμερίζομαι.>> Θεωρώ πως δεν τα διάβασα και προχωρώ.
Σαν προοίμιο κρίνω σκόπιμο να αναφέρω α) Αυτά που θα γράψω ίσως να μην είναι στα ενδιαφέροντά σου σαν (Φυσικός), αλλά ίσως είναι χρήσιμα στα μέλη της κοινότητας (αν είναι)
Για να μην μακρηγορήσω πολύ σ΄ αυτό το ποστ θα γράψω τα κυριότερα, για δε τις λεπτομέρειες αν χρειαστούν τα μέλη ας ρωτήσουν και αν γνωρίζω ν΄ απαντήσω. γ) Όπως γράφω σε τμήμα της υπογραφής μου <<τα αναγραφόμενα από μένα ενδεχομένως να μην είναι σωστά>>.
<<Αν κρίνω από τη συμπεριφορά της ηλεκτρογεννήτριας που έχω στο εξοχικό, τα 47 Hz, όταν δημιουργούνται, προκύπτουν από το μεγάλο ζόρισμα που δέχεται ο κινητήρας της. Παρά τη δράση του συστήματος αυτομάτου ελέγχου των στροφών, όταν η γεννήτρια φορτώνεται πολύ, το σύστημα αυτομάτου ελέγχου αδυνατεί να ανταποκριθεί πλήρως και έτσι οι στροφές του κινητήρα αναγκαστικά μειώνονται. Η μείωση της συχνότητας είναι αναγκαστική και όχι σκόπιμη. Με όμοιο τρόπο συμπεριφέρεται και ο ηλεκτρικός σταθμός που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο>>
<< . Η μείωση της συχνότητας είναι αναγκαστική και όχι σκόπιμη. Με όμοιο τρόπο συμπεριφέρεται και ο ηλεκτρικός σταθμός που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο>>
Αναγκαστική ίσως στη δική σου ηλεκτ/ρια, σκόπιμη σ΄ έναν ηλεκτρικό σταθμό που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο, και λιγότερες φορές σε ηλεκτρικούς σταθμούς που τροφοδοτούν το διασυνδεδεμένο (*) δίκτυο, και ακόμα λιγότερες φορές σε σταθμούς διασυνδεδεμένους στο διεθνές δίκτυο.
Έχει αποτύχει ο αρμόδιος της διαχείρισης του δικτύου και των σταθμών παραγωγής αν φτάσει στο σημείο να προσπαθεί να αυξήσει ταχύτητα των γεννητριών -€“ γεννήτριας- και να μην ανταποκρίνονται (ται), όπως και ο οδηγός σ΄ ένα αυτοκίνητο με χειρ κιβώτιο ταχυτήτων ενώ ΄΄ πατάει΄΄ γκάζι το αυτοκίνητο δε.
Ο αρμόδιος της διαχείρισης του δικτύου και των σταθμών παραγωγής αφού εξαντλήσει τα ΄΄΄ εργαλεία΄΄ που διαθέτη για την εξασφάλιση επάρκειας ηλ ισχύος φτάνει στο έσχατο μέσο της μείωσης (1) της συχνότητας ακόμη και κάτω των 47 HZ, στην ουσία ξεγελά τους ηλ κινητήρες και έτσι με τους ίδιους σε αριθμό ηλ κινητήρων έχει λιγότερη καταν/σκόμενη ισχύ, πως; Είναι γνωστό πως ο αριθμός στροφών κινητήρα είναι -€“ και- ανάλογος της συχνότητας, μικρότερη συχνότητα λιγότερες στροφές κιν , λιγότερο παραγόμενο έργο από τους κινητήρες, λιγότερη φόρτιση γεννητριών.
(1) Έχει εφαρμογή όταν πλειονότητα τη κατ. ισχύος απορροφάται από κινητήρες, που είναι το ποιο σύνηθες και το ποιο επώδυνο.
(*) Το διασυνδεδεμένο εθνικό δίκτυο -€“ ίσως και το διεθνές- συνήθως -€“ για λόγους ασφάλειας - είναι 2 δίκτυα και σε περίπτωση ανάγκης γίνεται ν δίκτυα όπου (ν) ίσως και 30, οπότε αν ν=30 δεν έχει διαφορά από ένα μη διασυνδεδεμένο δίκτυο.
Υ/Γ Όσο για τη μικρή αύξηση της συχνότητας (1H/Z )(μετά τη μείωση), και τα περί Μ/Σ, Για να μη μακρηγορώ στο παρόν ποστ θα προσπαθήσω σ΄ άλλο ποστ.
Βασίλη καλησπέρα, χρόνια πολλά.
Από το παραπάνω μήνυμά σου μου χαλάν τη διάθεση το << Κύριε Ηλία>> και το << Το πνεύμα της ερώτησης υπονοεί κάποια σκοπιμότητα, την οποία δεν τη συμμερίζομαι.>> Θεωρώ πως δεν τα διάβασα και προχωρώ.
Σαν προοίμιο κρίνω σκόπιμο να αναφέρω α) Αυτά που θα γράψω ίσως να μην είναι στα ενδιαφέροντά σου σαν (Φυσικός), αλλά ίσως είναι χρήσιμα στα μέλη της κοινότητας (αν είναι)
Για να μην μακρηγορήσω πολύ σ΄ αυτό το ποστ θα γράψω τα κυριότερα, για δε τις λεπτομέρειες αν χρειαστούν τα μέλη ας ρωτήσουν και αν γνωρίζω ν΄ απαντήσω. γ) Όπως γράφω σε τμήμα της υπογραφής μου <<τα αναγραφόμενα από μένα ενδεχομένως να μην είναι σωστά>>.
<<Αν κρίνω από τη συμπεριφορά της ηλεκτρογεννήτριας που έχω στο εξοχικό, τα 47 Hz, όταν δημιουργούνται, προκύπτουν από το μεγάλο ζόρισμα που δέχεται ο κινητήρας της. Παρά τη δράση του συστήματος αυτομάτου ελέγχου των στροφών, όταν η γεννήτρια φορτώνεται πολύ, το σύστημα αυτομάτου ελέγχου αδυνατεί να ανταποκριθεί πλήρως και έτσι οι στροφές του κινητήρα αναγκαστικά μειώνονται. Η μείωση της συχνότητας είναι αναγκαστική και όχι σκόπιμη. Με όμοιο τρόπο συμπεριφέρεται και ο ηλεκτρικός σταθμός που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο>>
<< . Η μείωση της συχνότητας είναι αναγκαστική και όχι σκόπιμη. Με όμοιο τρόπο συμπεριφέρεται και ο ηλεκτρικός σταθμός που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο>>
Αναγκαστική ίσως στη δική σου ηλεκτ/ρια, σκόπιμη σ΄ έναν ηλεκτρικό σταθμό που τροφοδοτεί το μη διασυνδεδεμένο δίκτυο, και λιγότερες φορές σε ηλεκτρικούς σταθμούς που τροφοδοτούν το διασυνδεδεμένο (*) δίκτυο, και ακόμα λιγότερες φορές σε σταθμούς διασυνδεδεμένους στο διεθνές δίκτυο.
Έχει αποτύχει ο αρμόδιος της διαχείρισης του δικτύου και των σταθμών παραγωγής αν φτάσει στο σημείο να προσπαθεί να αυξήσει ταχύτητα των γεννητριών -€“ γεννήτριας- και να μην ανταποκρίνονται (ται), όπως και ο οδηγός σ΄ ένα αυτοκίνητο με χειρ κιβώτιο ταχυτήτων ενώ ΄΄ πατάει΄΄ γκάζι το αυτοκίνητο δε.
Ο αρμόδιος της διαχείρισης του δικτύου και των σταθμών παραγωγής αφού εξαντλήσει τα ΄΄΄ εργαλεία΄΄ που διαθέτη για την εξασφάλιση επάρκειας ηλ ισχύος φτάνει στο έσχατο μέσο της μείωσης (1) της συχνότητας ακόμη και κάτω των 47 HZ, στην ουσία ξεγελά τους ηλ κινητήρες και έτσι με τους ίδιους σε αριθμό ηλ κινητήρων έχει λιγότερη καταν/σκόμενη ισχύ, πως; Είναι γνωστό πως ο αριθμός στροφών κινητήρα είναι -€“ και- ανάλογος της συχνότητας, μικρότερη συχνότητα λιγότερες στροφές κιν , λιγότερο παραγόμενο έργο από τους κινητήρες, λιγότερη φόρτιση γεννητριών.
(1) Έχει εφαρμογή όταν πλειονότητα τη κατ. ισχύος απορροφάται από κινητήρες, που είναι το ποιο σύνηθες και το ποιο επώδυνο.
(*) Το διασυνδεδεμένο εθνικό δίκτυο -€“ ίσως και το διεθνές- συνήθως -€“ για λόγους ασφάλειας - είναι 2 δίκτυα και σε περίπτωση ανάγκης γίνεται ν δίκτυα όπου (ν) ίσως και 30, οπότε αν ν=30 δεν έχει διαφορά από ένα μη διασυνδεδεμένο δίκτυο.
Υ/Γ Όσο για τη μικρή αύξηση της συχνότητας (1H/Z )(μετά τη μείωση), και τα περί Μ/Σ, Για να μη μακρηγορώ στο παρόν ποστ θα προσπαθήσω σ΄ άλλο ποστ.
Μετά τη σκόπιμη μείωση της συχνότητας για τον παραπάνω λόγο, και αφού υπάρχει δυνατότητα των σταθμών παραγωγής για επάρκεια ηλεκ ισχύος, αυξάνουν τη συχνότητα στα 51 Hz (*), για όσο χρόνο χρειάζεται ώστε τα σύγχρονα ηλεκτρικά ρολόγια να δείξουν τη σωστή ώρα.
(*) Η αύξηση της συχνότητας μόνο κατά 1 Hz πάνω από την ονομαστική, η γνώμη μου είναι ο,τι γίνεται για να μην υπερφορτίζονται οι ηλ κινητήρες, ένεκα μεγαλύτερης συχνότητας, και όχι για αποφυγή υπερθέρμανσης των μετασχηματιστών.
86993
Και μιας και μιλάμε για διακύμανση συχνότητας δικτύου, αυτή είναι η διακύμανση που έχω στο σπίτι μου. Είμαι αρκετά κοντά στο ΚΥΤ Αχαρνών όπου καταλήγουν οι γραμμές υψηλής τάσης που έρχονται από βορά.
86993
Και μιας και μιλάμε για διακύμανση συχνότητας δικτύου, αυτή είναι η διακύμανση που έχω στο σπίτι μου. Είμαι αρκετά κοντά στο ΚΥΤ Αχαρνών όπου καταλήγουν οι γραμμές υψηλής τάσης που έρχονται από βορά.
<<Είμαι αρκετά κοντά στο ΚΥΤ Αχαρνών>> Την ίδια διακύμανση συχνότητας θα είχες και αν ήσουν και 100 Km μακρυά από το ΚΥΤ, αρκεί βεβαίως να είναι στο ίδιο διασ/νο δίκτυο. << όπου καταλήγουν οι γραμμές υψηλής τάσης που έρχονται από βορά>> Γραμμές υπερυψηλής τάσης 400 Kv και όχι μόνο, αλλά και γραμμές 150 Kv. ΚΥΤ = Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης
Υ/Γ Από τα ΚΥΤ δεν αναχωρούν γραμμές διανομής 20 Kv που μέσω Μ/Σ 20/0,4 Kv τροφοδοτούνται οι οικ καταναλωτές, οπότε εσύ αν και γείτονας δεν παίρνεις ΄΄ ρεύμα ΄΄ από το ΚΥΤ.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.