PDA

Επιστροφή στο Forum : 12v-55w



nikos10101
29-10-10, 21:34
Γεια σας.Έχω ένα προβλημα με τις λάμπες στο αυτοκίνητο. Τις καίει συχνά αλλά μόνο στο άναμα.Σκέφτηκα μήπως μπορούσα να τους δώσω 7-8V στο άναμα και μετά από 5-6 δευτερόλεπτα να πάρουν 12V.Υπάρχει κάποιο κυκλωματάκι ?

GeorgeVita
29-10-10, 22:20
Γειά σου Νίκο.
Εφόσον οι λάμπες έχουν κατασκευαστεί για λειτουργία σε αυτοκίνητο και τις καίει τότε κάπου υπάρχει πρόβλημα το οποίο πρέπει να βρεις. Ξεκίνα από τα απλά: επαφές, σταθερή τοποθέτηση, μείωση κραδασμών.

Αν παρόλα αυτά θέλεις να επέμβεις ηλεκτρικά, ξεκίνησε από μια μικρή αντίσταση 0.1Ω/5W σε σειρά.
edit: να σημειώσω ότι έχεις ρεύμα περίπου 5A (για την περίπτωση θερμίστορ που λέει ο Σπύρος)

Φιλικά,
Γιώργος

spirakos
29-10-10, 22:26
Ena θερμιστορ NTC 5Ω σε σειρα ισως βοηθησει

BESTCHRISS
31-10-10, 21:44
εγω φιλε σε προτεινω πρωτα να βαζεις εμπρος και μετα να αναβεις τις λαμπες
και δευτερον επειδη μαλλον το αυτοκινητο σου δεν εχει σταθεροποιητη τασεως να τοποθετησεις ενα ηλεκτρολυτικο πυκνωτη
και σε σειρα με τις λαμπες βαττικες αντιστασεις για να δεχωνται ολες τις στιγμιες υπερτασεις τα λεγομενα τουβλακια

ikaros1978
31-10-10, 21:55
καποτε εκαιγα συχνα (καθε 10-15 μερες) τα πισω (STOP και Πορειας) μετα απο πολλες δοκιμες και διαφορετικες λαμπες..η λυση ηταν πολυ πιο απλη..στραβωσα λιγο τα ελασματα ωστε να κανουν καλυτερη επαφη με τις κολλησεις της λαμπας.Δεν ξερω αν εφταιγε αυτο 100% , παντως απο τοτε (1,5 χρονο τωρα) λαμπα δεν ξανακαηκε.

Panoss
31-10-10, 23:19
Ίσως να βγάζει υπέρταση το αλτερνέιτορ (δυναμό).
Για να το ελέγξεις, κάνε τα παρακάτω.
Μέτρα την τάση της μπαταρίας, με αναμένη μηχανή, πατημένο το γκάζι.
Μέχρι 14,8 V είσαι οκ. Αν βγάζει παραπάνω, έλεγξε τη γείωση του αλτερνέιτορ. Δες αν κάνει ΚΑΛΗ επαφή, σκουριές κλπ και διόρθωσέ το.