PDA

Επιστροφή στο Forum : ΑΝΤΛΗΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟ ΑΠΟ ΔΥΝΑΜΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ



karmagos
05-11-10, 16:22
Θα ήθελα να τροφοδοτήσω μια συσκευή με ρεύμα στο αυτοκίνητο και θελω να το κανω με το δυναμό (όχι μπαταρία,αναπτήρα κτλπ.)

Πως μπορώ να το κάνω;Με γείωσεις κτλπ τι γίνεται;

Ευχαριστώ!

spyropap
05-11-10, 19:09
Φίλλιπε μάλλον με θυμάσαι. Μου φαίνεται περίεργο που ρωτάς αυτό αλλά θα προσπαθήσω να σε βοηθήσω.
Δεν μας είπες τι ενεργειακή κατανάλωση έχει αυτό που θέλεις να τροφοδοτήσεις και δεν μας είπες και το πόσα
Αμπερ μπορεί να δώσει το δυναμό σου.
Όπως θα γνωρίζεις οι γεννήτριες ΗΗΟ έχουν μεγάλη απαίτηση σε ρεύμα (περισσότερο από 30 Α)
όπως και κάποια μεγάλα ηχοσυστήματα. Προσωπική διαπίστωση ότι η χρήση του εναλλάκτη δυναμό είναι
αναποτελεσματική με μεγάλες ενεργειακές απώλειες (σκέτο φρένο για τον κινητήρα).

Εγώ χρησιμοποιώ τώρα δεύτερη μπαταρία για τις ανάγκες μου την οποία φορτίζω εξωτερικά με καλώδιο.
Αυτήν βέβαια θα μπορούσες να φορτίζεις και από το δυναμό σου έχοντας διακόπτη/ρελλέ.

Γείωση από οποιοδήποτε μετταλικό σημείο του σασσί...

Παραθέτω και ένα κείμενο-απάντηση στον Στράτο που του πρότεινα να κάνει τα ακόλουθα – ίσως πάρεις κάποια ιδέα.

«Εκτιμώ περισσότερο τους ανθρώπους που κάνουν τις ιδέες πράξεις.
Για εμένα η όποια μέτρηση θα πρέπει να γίνει με άδειο ρεζερβουάρ, στο οποίο
θα βάλεις μετρημένα λίτρα. Μόνο τότε μπορείς να είσαι σίγουρος για την μέτρηση.

* Αφού έχεις όρεξη κάνε αυτό.
Οι μπαταρίες μολύβδου έχουν διάρκεια ζωής περί τα 4 χρόνια, μετά η χωρητικότητα τους πέφτει στο μισό.
Πρόσφατα αγόρασα μια καινούργια για το αμάξι μου 60Αmh japan = 60ευρώ.

1 - Πάρε μια καινούργια ή δανείσου για το πείραμα μια γεμάτη μπαταρία.
2 - Ξεβίδωσε από το δυναμό σου το χοντρό καλώδιο που πάει μίζα-μπαταρία.
3 - Το καλώδιο αυτό (που έχει το ρεύμα της μπαταρίας σου 60Α) να ενώσεις με διακόπτη ή ρελλέ κατάλληλο
με την γεννήτρια ΗΗΟ σου.
4 - Αυτό να κάνεις πριν ξεκινήσεις μεγάλη δοκιμαστική διαδρομή.
5 - Μαζί σου να έχεις εργαλεία και καλώδια χοντρά με αμπεροτσιμπίδες
και πλαστικό δοχείο με καύσιμο (10-15 λίτρα).
6 - Μαζί σου θα έχεις και την δεύτερη μπαταρία έτσι ώστε εάν μείνεις από ρεύμα μετά 1-1.5 ώρα
να αλλάξεις.
7 - Όταν θα τελειώσει το καύσιμο (ο δείκτης σου ακουμπήσει άδειο-καλύτερα να μην σου σβήσει)
Θα ξέρεις πόσα χλμ έκανες με αυτή την ποσότητα καυσίμου.
8 - Με πρωτοβάθμια εξίσωση βρίσκεις πόσο καις στα 100χλμ.
9 - Όταν γυρίσεις πίσω επαναφέρεις την σύνδεση του καλωδίου στο δυναμό.
10-Την άδεια μπαταρία γεμίζεις σε φορτιστή, να μην μείνει άδεια.

Με αυτά τα βήματα θα κάνεις μέτρηση.
Έτσι θα ξέρεις εάν η γεννήτρια σου παράγει έργο – ή απλά μπουρμπουλίθρες…»