555 timer

[ane.pagtzo]

Καλησπερα.Θελω να βρω καποιο κυκλωμα που να του δινω 12V και να δουλευει απο 0,45V περιπου με 0,25V περιπου.
Εχω βρει καποια κυκλωματα με το 555timer,αλλα δεν ειμαι πολυ εξοικοιωμενος ωστε να τα κανω να δουλευουν οπως θελω...
Εχει μηπως κανεις καποιο τετοι κυκλωμα ή γενικα μπορει να βοηθησει καποιος???


Ευχαριστω!!

[Inferno]

Βασικά δεν κατάλαβα ακριβώς τι θες να κάνεις. Θες από μια πηγή 12V να χρησιμοποιήσεις μόνο τα 0.25 με 0.45 περίπου?

[ane.pagtzo]

Θελω απο τα 12V που θα παιρνει να μου βγαζει οχι σταθερη εξοδο 0,45V αλλα να παιζει 0,45 με 0,20 περιπου.

[agis68]

πες τι κυκλωμα θα ειναι αυτό.....δωσε μας μια ιδεα εστω τι θα κανει....γιατι βασικα δεν καταλαβαινω γιατι να χρησιμοποιεις τροφοδοσια 12V και όχι 1,5 και απο αυτο να περνεις τα απαραιτητα ο,40.....επίσης το τιμερ που κολλαει.....το 555 για να δουλέψει θέλει..πανω απο 4,5 V μεχρι 15V...

[ane.pagtzo]

πες τι κυκλωμα θα ειναι αυτό.....δωσε μας μια ιδεα εστω τι θα κανει....γιατι βασικα δεν καταλαβαινω γιατι να χρησιμοποιεις τροφοδοσια 12V και όχι 1,5 και απο αυτο να περνεις τα απαραιτητα ο,40.....επίσης το τιμερ που κολλαει.....το 555 για να δουλέψει θέλει..πανω απο 4,5 V μεχρι 15V...


θα αντικαθυστα τον αισθητηρα λ στο αυτοκινητο.Ο λ δουλευει οσο ειπα 0,45V ειναι η ιδανικη τιμη αλλα δεν ειναι σταθερη.Θα δινω ρευμα απο την μπαταρια και αυτο θα δινει εξοδο στον εγκεφαλο δα να δουλευε ο λ.
Ο λ οταν χαλαει κολλαει σε 0V η σε καποια αλλη τιμη και ετσι αναβει βλαβη...

[FILMAN]

Και πού κολλάει το 555; Εγώ το βλέπω να γίνεται με 3 αντιστάσεις, μια δίοδο 1Ν4148 και ένα ποτενσιόμετρο.

[ane.pagtzo]

Και πού κολλάει το 555; Εγώ το βλέπω να γίνεται με 3 αντιστάσεις, μια δίοδο 1Ν4148 και ένα ποτενσιόμετρο.



Ετσι οπως λες θα δουλευει σταθερα??γιατι εγω δεν θελω να δουλευει σταθερα.

[FILMAN]

Ετσι οπως λες θα δουλευει σταθερα??γιατι εγω δεν θελω να δουλευει σταθερα.Τι εννοείς;

[ane.pagtzo]

Τι εννοείς;


Εγω θα του δινω ρευμα 12V απο την μπαταρια.Αυτο θελω να μου δινει σημα προς τον εγκεφαλο 0,45 με 0,25 περιπου.Δεν θελω να μου δινει σταθερο σημα.Καταλαβες περιπου τι θελω?

[FILMAN]

Δηλαδή ας πούμε να δίνει για 1 λεπτό 0.45V, μετά για άλλο 1 λεπτό 0.25V, και μετά πάλι από την αρχή; Αν ναι, τότε χρειάζεσαι ένα κύκλωμα ασταθούς ταλαντωτή με το 555, στην έξοδο του οποίου με κατάλληλη σύνδεση 3 αντιστάσεων θα πάρεις τις τάσεις που θες.

[στεφανος μιχαλης]

Λοιπον φιλε μου,

αυτο το κυκλωμα που θες να φτιαξεις θελεις οπως δηποτε να παραγεις τετραγωνικη κυμματομορφη για τον χρονισμο καποιου κυκλωματος?? η απλα θες μια ταση μεσα σε αυτα τα επιπεδα?

[ane.pagtzo]

Λοιπον φιλε μου,

αυτο το κυκλωμα που θες να φτιαξεις θελεις οπως δηποτε να παραγεις τετραγωνικη κυμματομορφη για τον χρονισμο καποιου κυκλωματος?? η απλα θες μια ταση μεσα σε αυτα τα επιπεδα?

Θελω να αλλαζει η ταση ανα καποιο χρονικο διαστημα μεσα σε αυτα τα επιπεδα.Δηλαδη μια να δινει ταση 0,45 μετα απο 2 δευτερολεπτα 0,25 μετα 0,30 και γενικα να παιζει απο 0,25 με 0,45.

[ane.pagtzo]

Δηλαδή ας πούμε να δίνει για 1 λεπτό 0.45V, μετά για άλλο 1 λεπτό 0.25V, και μετά πάλι από την αρχή; Αν ναι, τότε χρειάζεσαι ένα κύκλωμα ασταθούς ταλαντωτή με το 555, στην έξοδο του οποίου με κατάλληλη σύνδεση 3 αντιστάσεων θα πάρεις τις τάσεις που θες.


FILMAN αυτο θελω,απλα να μην ειναι για ενα λεπτο να ειναι για λιγοτερο.Επειδη δεν ειμαι πολυ εξικοιωμενος,εχεις μηπως σχηματικο??

[katmadas]

Ενα απλο κυκλωμα που μπορεις να δοκιμασεις ειναι το παρακατω:

25210

Οταν ο 555 βγαζει εξοδο θα παιρνεις 0.25 και οταν δεν βγαζει τα 0.45.
Τον χρονο εναλαγης τον καθοριζεις εσυ!
Και τους διαιρετες για να παρεις τις τασεις παλι εσυ!
Αν μπορεις να βαλεις ρελε χωρις μηχανικες επαφες ακομα καλυτερα!
Μετα τους διαιρετες καλο ειναι να βαλεις και τελεστικο σε συνδεσμολογια follower για πληρη προσαρμογη των τασεων στο κυκλωμα με τον αισθητηρα λ.

[ane.pagtzo]

Ενα απλο κυκλωμα που μπορεις να δοκιμασεις ειναι το παρακατω:

25210

Οταν ο 555 βγαζει εξοδο θα παιρνεις 0.25 και οταν δεν βγαζει τα 0.45.
Τον χρονο εναλαγης τον καθοριζεις εσυ!
Και τους διαιρετες για να παρεις τις τασεις παλι εσυ!
Αν μπορεις να βαλεις ρελε χωρις μηχανικες επαφες ακομα καλυτερα!
Μετα τους διαιρετες καλο ειναι να βαλεις και τελεστικο σε συνδεσμολογια follower για πληρη προσαρμογη των τασεων στο κυκλωμα με τον αισθητηρα λ.


Μπορεις να μου το αναλυσεις λιγο περισσοτερο,γιατι δεν ειμαι και τοσο εξικοιωμενος??

[FILMAN]

Αν δεν καταλαβαίνεις το κύκλωμα του Φάνη νομίζω ότι δεν θα μπορέσεις να πας παραπέρα για να έχεις και 3η, 4η κ.λ.π. τάση.

[ane.pagtzo]

Αν δεν καταλαβαίνεις το κύκλωμα του Φάνη νομίζω ότι δεν θα μπορέσεις να πας παραπέρα για να έχεις και 3η, 4η κ.λ.π. τάση.

Εγω βρηκα αυτο το σχηματικο...

http://www.mkiv.com/techarticles/oxygen_sensor_simulator/o2sim.png

[ds electronics]

Αν κατάλαβα καλά σου χάλασε ο αισθητήρας στην εξάτμιση και θέλεις να το αντικατάστήσεις με ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα????
Sorry φίλε αλλά ο αισθητήρας κανονίζει την ροή του αέρα ταυτόχρονα ώστε τα ποσοστά των ρύπων στα καυσαέρια να παραμένουν κάτω από τα επιτρεπτά όρια τιμών γι'αυτό και έχει διακύμανση στην τάση που βγάζει.
Εάν εσύ το κάνεις ασύγχρονα με κάποιο κύκλωμα, το αποτέλεσμα θα είναι η δυσλειτουργία του κινητήρα και η ασταθής εκπομπή καυσαρίου.

[ane.pagtzo]

Αν κατάλαβα καλά σου χάλασε ο αισθητήρας στην εξάτμιση και θέλεις να το αντικατάστήσεις με ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα????
Sorry φίλε αλλά ο αισθητήρας κανονίζει την ροή του αέρα ταυτόχρονα ώστε τα ποσοστά των ρύπων στα καυσαέρια να παραμένουν κάτω από τα επιτρεπτά όρια τιμών γι'αυτό και έχει διακύμανση στην τάση που βγάζει.
Εάν εσύ το κάνεις ασύγχρονα με κάποιο κύκλωμα, το αποτέλεσμα θα είναι η δυσλειτουργία του κινητήρα και η ασταθής εκπομπή καυσαρίου.

Επετρεψε μου να γνωριζω καλυτερα για τον αισθητηρα.Ειμαι μηχανικος αυτοκινητων και ξερω καλα τι κανω.Δουλευω πανω στα ΤΟΥΟΤΑ και υπαρχει σιγκεκριμενος λογος που το κανω και για σιγκεκριμενο μοντελο.

[katmadas]

Κανε το παρακατω κυκλωμα θα εχεις αλλαγες καθε δευτερολεπτο απο 0.43 σε 0.25.

25319

[FILMAN]

Εγω βρηκα αυτο το σχηματικο...

http://www.mkiv.com/techarticles/oxygen_sensor_simulator/o2sim.pngΤο οποίο απλώς δίνει δυο τάσεις εκ των οποίων η μια είναι 0.