PDA

Επιστροφή στο Forum : Συνδεση συναγερμου με μπαταρια



dant3
05-12-11, 18:22
Εχω ενα κινεζικο συναγερμο με 9βολτη μπαταρια.την τελειωνει γυρω στον 1,5 μηνα οποτε λεω να το συνδεσω με τη μπαταρια της μηχανης και να ειμαι κομπλε.αυτο πως γινεται?με απλη συνδεση με μπαταρια στους πολους και ενδιαμεσα ενα LM7809 και τους πυκνωτες του?αν οχι προτεινεται το καταλληλο κυκλωμα
Ευχαριστω!

dant3
06-12-11, 12:21
κανενας μια ιδεα??

CLOCKMAN
06-12-11, 12:53
7809 μια χαρά θα σε βολέψει, βάλε και καμιά ασφάλεια πριν κανα αμπέρ

picdev
06-12-11, 14:03
όταν μιζαρεις δεν ανεβαίνει στιγμιάια η τάση στη μπαταρία?
δεν βάζεις και μία γέφυρα για καλό και για κακό

FILMAN
06-12-11, 14:13
όταν μιζαρεις δεν ανεβαίνει στιγμιάια η τάση στη μπαταρία?
δεν βάζεις και μία γέφυρα για καλό και για κακό
Ορίστε????????

picdev
06-12-11, 14:21
η μπαταρία είναι απομονωμένη απο τη φόρτιση , τη μίζα κτλ?

FILMAN
06-12-11, 14:33
Ο συναγερμός αυτός με τη μπαταρία του, τη σειρήνα του, κ.λ.π. ήταν ένα εντελώς ξένο ως προς τη μηχανή σύστημα; Χωρίς καμιά ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ τους; Αν ναι, τότε η λύση με το 7809 μάλλον θα δουλέψει, ίσως να μην χρειάζεται και καθόλου 7809, γιατί να μην αντέχει 12 ... 15V εκεί; Έτσι κι αλλιώς εσωτερικά μάλλον θα τα κάνει 5...

picdev
06-12-11, 14:42
http://www.opencircuits.com/Reverse_Protection_Diodes

τη γέφυρα την έγραψα για σιγουρια καθώς δεν ξέρω τι συμβαίνει με τις τάσεις στα αυτοκίνητα μηχανές κτλ.
αν ήταν σκέτη μπαταρία τότε οκ,

These type diodes can also be used, four at a time, in an bridge rectifier (http://en.wikipedia.org/wiki/Diode_bridge) configuration. I don't have a good image (now you do), but an bridge rectifier takes an AC signal and rectifies it to a DC signal (neat trick actually). A bridge rectifier circuit will also work with a DC supply. This allows the "reverse protection" trick to become an "I don't care" trick -- whichever way the polarity of the input voltage is, the circuit will still work. The downside is that you lose 2 diode drops or about 1.3V. NOTE -- you have to disconnect the input power from ground to make this work.

FILMAN
06-12-11, 14:45
Ούτε εδώ σε καταλαβαίνω. Η γέφυρα ΔΕΝ προστατεύει από υπέρταση!

picdev
06-12-11, 14:48
α ναι φυσικά δεν προστατεύει απο υπέρταση,αλλά απο ανάστροφο ρεύμα ή αλλαγή πολικότητας
έγραψα σαν 2ο προβληματισμό την υπέρταση
αν δηλαδή το 7809 μπορεί να αντέξει, ή χρειάζεται κάτι παραπάνω όπως varistor πχ.
και αυτό επειδή είναι μηχανή και υπάρχει φορτιστής, μίζα κτλ που ίσως προκαλούν απότομες διακυμάνσεις

FILMAN
06-12-11, 14:49
Το 7809 αντέχει σε τάση εισόδου ως 35V.

dant3
06-12-11, 15:39
ναι ειναι εντελως ξεχωριστος ο συναγερμος.οποτε βαζω ενα 7809 και μια ασφαλεια και ειμαι κομπλε.εχετε κανενα κυκλωματακι για να δω συνδεσμολογια και τι πυκνωτες να βαλω?

FILMAN
06-12-11, 15:43
Θα βρεις ό,τι χρειάζεσαι σε οποιοδήποτε datasheet των ολοκληρωμένων 78ΧΧ. Πάντως εγώ θα σου συνιστούσα να εξετάσεις το ενδεχόμενο να δώσεις 12V.

dant3
06-12-11, 20:09
κριμα ειναι μωρε μην τον καψω.οχι οτι ειναι ακριβος,1,5Ε εχει( με μεταφορικα πηγε 5Ε) αλλα κανει 2 βδομαδες να ερθει.ετσι και αλλιως το κοστος για το κυκλωματακι ουτε 2Ε δεν ειναι και θα το βαλω στην υποδοχη που επαιρνε την μπαταρια του.

dant3
06-12-11, 20:17
ωραια,το - το συνδεω κατευθειαν στο συναγερμο,και στο + παρεμβαλω το 7809 σωστα?επισης την γειωση του 7809 που να την συνδεσω?στο σασι της μηχανης?οι πυκνωτες τι να ειναι?κεραμικοι?εναν 0,33 και εναν 0,1 μf θελω απο οτι ειδα.

FILMAN
07-12-11, 11:52
ωραια,το - το συνδεω κατευθειαν στο συναγερμο,

Ναι

και στο + παρεμβαλω το 7809 σωστα?

Ναι

επισης την γειωση του 7809 που να την συνδεσω?στο σασι της μηχανης?

Σε οποιαδήποτε γείωση.

οι πυκνωτες τι να ειναι?κεραμικοι?

Όχι, βάλε πολυεστερικούς (ΜΚΤ)

εναν 0,33 και εναν 0,1 μf θελω απο οτι ειδα.
Ναι. Βάλε όμως και δυο ηλεκτρολυτικούς 4.7μF, έναν παράλληλα με την είσοδο, και έναν παράλληλα με την έξοδο του 7809.

dant3
07-12-11, 15:04
Οκ σε ευχαριστω.θα παρω τα υλικα και θα κατσω σημερα η αυριο να το κανω.εαν χρειαστω κατι αλλο γραφω!

dant3
08-12-11, 17:26
Ουσιαστικα η συνδεσμολογια θα ειναι αυτη σωστα?τους ηλεκτρολυτικους οταν λες παραλληλα πως εννοεις?
πυκνωτες πηρα ολους στα 63V(δεν ειχε πιο μικρους) και τους ηλεκτρολυτικους στα 35.ειναι οκ?ασφαλειες πηρα 0,8Α.Ψυκτρα στο lm θελω?
πολλες ερωτησεις αλλα δεν νομιζω να χρειαστω κατι αλλο!

dant3
08-12-11, 17:34
μου εδωσε ασφαλειες ομως στα 250 βολτ.φανταζομαι δεν μου κανουν ε?

FILMAN
08-12-11, 17:37
Ουσιαστικα η συνδεσμολογια θα ειναι αυτη σωστα?τους ηλεκτρολυτικους οταν λες παραλληλα πως εννοεις?

Δες παρακάτω

πυκνωτες πηρα ολους στα 63V(δεν ειχε πιο μικρους) και τους ηλεκτρολυτικους στα 35.ειναι οκ?

Ναι

ασφαλειες πηρα 0,8Α.

Εντάξει, ίσως είναι υπερβολικές...

Ψυκτρα στο lm θελω?

Όχι

πολλες ερωτησεις αλλα δεν νομιζω να χρειαστω κατι αλλο!
Δες το σχήμα

FILMAN
08-12-11, 17:38
μου εδωσε ασφαλειες ομως στα 250 βολτ.φανταζομαι δεν μου κανουν ε?Κάνουν....

dant3
08-12-11, 17:42
σε ευχαριστω πολυ.κατι τελευταιο.στο σχημα που μου εδωσες τη γειωση του 7809 την συνδεω στο - και στη γειωση(πχ στο σασι?) η μονο στο -?

gas_liosia
08-12-11, 18:04
Η 12V μπαταρία είναι μόνο για τον συναγερμό ή τροφοδοτεί και το κύκλωμα της μηχανής. Άν ισχύει η 1η περίπτωση το (-) σύνδεσέ το στο (-) της μπαταρίας, δε χρειάζεται στο σασί. Για την 2η περίπτωση ή στο (-) της μπαταρίας ή στο σασί μόνο το ίδιο είναι.

dant3
08-12-11, 18:06
ειναι αυτη που τροφοδοτει και το κυκλωμα της μηχανης.αρα την γειωση την παω μονο στο -

gas_liosia
08-12-11, 18:09
ειναι αυτη που τροφοδοτει και το κυκλωμα της μηχανης.αρα την γειωση την παω μονο στο -

Τότε αν σε εξυπηρετεί τα (-) μπορείς να τα γειώσεις κατευθείαν στο σασί (για λιγότερα καλώδια). Αλλιώς το πας στης μπαταρίας. Ότι και να κάνεις το ίδιο είναι.

dant3
08-12-11, 18:22
θα ειναι ακριβως διπλα στο συναγερμο η τροφοδοσια οποτε βολευει πιο πολυ στο - αφου θα πηγαινει στη μπαταρια μετα

dant3
08-12-11, 19:27
Το τελειωσα και το συνδεσα και στο παπακι και ολα κομπλε.ευχαριστω πολυ παιδια!