PDA

Επιστροφή στο Forum : κινητηρας universal



stratospsar
12-12-11, 20:36
γεια σας παιδια θελω να σας ρωτησω πως μπορω να κανω αλλαγη φορας περιστροφης σε κινητηρα universal δραπανου??

mixalis1988
12-12-11, 20:39
Εχει 2 τυλιγματα το τυλιγμα τυμπανου και το τυλιγμα διεγερσης.Θα πρεπει να αλλαξεις την πολικοτητα σε ενα απο τα δυο τυλιγματα.Μπορει να εχει και αλλα τυλιγματα οπως βοηθητικους πολους.Προτιμησε να αλλαξεις το τυλιγμα τυμπανου.(ειναι αυτο που συνδεεται στις ψυχτρες {καρβουνακια}).

stratospsar
12-12-11, 20:57
ναι αυτο το εκανα αλλαξα την πολικοτητα αλλα εβγαζε πολλες σπιθες απο τισ ψηκτρες ενω με τη κανονικη φορα δεν εβγαζε

mixalis1988
12-12-11, 21:04
Ειναι ευκολο να ανεβασεις μια φωτογραφια του συγκεκριμενου μοτερ?Επισης με η χωρις φορτιο εβγαζε σπιθες??Αυτο οφειλεται στην μετακινηση της ουδετερης ζωνης απ οτι ξερω.

stratospsar
12-12-11, 21:11
διστυχως τωρα ειναι δυσκολο να βγαλω φωτο ειναι μοτερ απο κομπρεσερ και δε μπορω να καταλαβω γιατι απ τη μια φορα λειτουργει κανονικα και απ την αλλη να σπνθηριζει??

Panoss
12-12-11, 21:11
Μην αποκλείεις και την περίπτωση οι ψύκτρες να έχουν φαγωθεί κατά τη μία φορά. Την κανονική.

Και με το χέρι να γυρίσεις το μοτέρ, θα δεις ότι προς την αντίστροφη από την κανονική, γυρνάει πιο δύσκολα, καθώς οι ψύκτρες έχουν 'προσαρμοστεί' στην κανονική περιστροφή.

mihalas2
12-12-11, 21:16
Μην αποκλείεις και την περίπτωση οι ψύκτρες να έχουν φαγωθεί κατά τη μία φορά. Την κανονική.

Και με το χέρι να γυρίσεις το μοτέρ, θα δεις ότι προς την αντίστροφη από την κανονική, γυρνάει πιο δύσκολα, καθώς οι ψύκτρες έχουν 'προσαρμοστεί' στην κανονική περιστροφή.




πολυ σωστα

ασε τα καρβουνακια να στρωσουν κατα αυτη την φορα!

stratospsar
12-12-11, 21:16
θα δοκιμασω παντως να το αφησω να λειτουργησει για λιγο αναστροφα και θα σ πω

stratospsar
12-12-11, 21:45
παιδια το αφησα αρκετη ωρα αλλα καηκε το μοτερ ,δεν ξερω γιατι . Τεσπα δε πειραζει ετσι κι αλλλιως για πατεντα προοριζοταν .thanks παντως

FILMAN
13-12-11, 12:22
Οι σπινθηρισμοί ήταν λόγω του ότι τα καρβουνάκια είχαν προσαρμοστεί με την κανονική φορά περιστροφής. Το πρόβλημα αυτό υπάρχει και στα δράπανα που γυρνάνε δεξιά - αριστερά, όπου για να το αντιμετωπίσουν φτιάχνουν καμιά φορά τη σκανδάλη έτσι ώστε να μην μπορεί να πατηθεί πολύ όταν ο διακόπτης είναι στην αριστερόστροφη θέση. Τώρα όταν λες κάηκε το μοτέρ, τί εννοείς; Ελπίζω αυτό που έκανες να ήταν ότι σύνδεσες ανάποδα τα καλώδια που πήγαιναν στα 2 καρβουνάκια. Δεν πιστεύω να έκανες κάτι άλλο;

mihalas2
13-12-11, 17:44
μαλον κατι αλλο θα εκανε για να λεει οτι καηκε .

stratospsar
13-12-11, 18:37
παιδια σορυ για την καθυστρερηση, εγω εκανα βλακεια και ενωσα λαθος τα καλωδια ,παντως το δοκιμασα και σε αλλο παρομοιο μοτερ και δουλεψε ,στην εβγαλε λιγες σπιθες παραπανω αλλα οταν το αφησα να δουλεψει λιγο αναστρωφα εστρωσε !!