PDA

Επιστροφή στο Forum : Κρουστικο Δραπανο Black & Decker 120 Volt



mixalis1988
06-01-12, 22:13
Καλησπερα στο forum και καλη χρονια με υγεια.....Λοιπον εχω ενα Κρουστικο Δραπανο Black & Decker το οποιο λειτουργει με ταση 120 Volt.Λογο οτι μου σπαει τα νευρα να εχω μαζι μου τον Μ/Τ (απο 230 σε 120v) λογο μεγαλου βαρους και ογκου θα ηθελα να μου πειτε αν μπορω να κανω κατι ωστε να λειτουργει στα 230 χωρις M/T.Για παραδειγμα θα μπορουσα να φτιαξω ενα κυκλωμα chopper (το μοτερακι του ειναι universal οποτε θα μπορει να λειτουργει και με DC).Στην πινακιδα του γραφει ταση λειτουργιας 120volt και Ι=5Αμπερ.

PanagiotisHlektrlogos
07-01-12, 00:22
Μια φωτογραφία του και ίσος (αν έχει μείνει) μια φωτογραφία από το ταμπελάκι θα βοηθούσε! Αρχικά ένα Dimmer μου ήρθε στο μυαλό με σταθερές τις αντιστάσεις! για να δίνει 110~ Κάτι σαν αυτό ας πούμε http://www.circuitstoday.com/modified-lamp-dimmer-circuit Αλλά αντί το BT136 βάλε το ΒΤΑ16 και ασφάλεια 7Α (μέχρι 16 μπορεί να δώσει). Πάντως όχι 110 συνεχές !!! Αν έχει κανένας άλλος καμία άλλη ιδέα δεν ξέρω!

plouf
07-01-12, 00:59
καταρχην 5Α στα 120βολτ = 600watt τέτοια δραπανα κάνουν 50ευρω !! (η λιγότερο)

μετά για οπιαδήποτε τροποποιηση θα έλεγα οχ ιτο ταμπελάκι αλλα το κύκλωμα πρεπει να έχεις να το δεις και να κάνεις τροποποιηση...

street
07-01-12, 02:13
μήπως να το πας για περιέλιξη η και να του αλλάξουν ολόκληρο το στατορα απο ανταλλακτικά εργαλείων ? αν συμφέρει φυσικά , όπως λέει και ο χρηστός τέτοια δραπανα κάνουν κάνα 50αρι ...

PanagiotisHlektrlogos
07-01-12, 02:49
Μιχάλη πάρε αυτό με 13ευρώ καθάρισες!
http://www.ebw.gr/el-GR/Product/6958/%CE%97%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BD%C E%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CE%9C%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%83%CF%87%CE%B7%CE%BC%C E%B1%CF%84%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AE%CF%82-%CE%9C%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%C E%AD%CE%B1%CF%82-%28AC-AC-c

plouf
07-01-12, 03:10
μα ειπε οτι εχει μ.τ 220->110 αλλα δεν θελει να τον κουβαλαει..

ποιο πρακτικη λύση εινα ιαυτή που ειπες TRIAC μεσα στο δραπανο.. το θέμα ειναι πόσο ψύξη θα θέλει, και πώς θα εγκατασταθούν όλα αυτά εκει μέσα με ασφάλεια.... δυσκολο

JOUN
07-01-12, 08:37
Ισως αν εβαζες μια διοδο ισχυος; Αυτα τα universal ειναι "σκυλια" αφου δουλευει με dimmer γιατι οχι και με μια διοδο (ειναι σαν να εχεις το dimmer στο 50% )

mixalis1988
08-01-12, 01:26
Ισως αν εβαζες μια διοδο ισχυος; Αυτα τα universal ειναι "σκυλια" αφου δουλευει με dimmer γιατι οχι και με μια διοδο (ειναι σαν να εχεις το dimmer στο 50% )

Αν χρησιμοποιησω διοδο τοτε θα εκμεταλλευομαι την μια ημιπεριοδο.Τοτε θα εχω μηδενικη ταση ανα π της περιοδου και φοβαμαι οτι μπορει να μην λειτουργει σωστα το δραπανο.Ασε που η ταση θα ειναι 160 volt και οχι 120 volt που χρειαζεται.

mihalas2
08-01-12, 10:20
ενας παλιος "βλαχικος " τροπος.....

συνδεσε εν σειρα μια λαμπα 110v 500-1000w και εισαι οκ

plouf
08-01-12, 10:38
αυτό που λές παιζει μόνο αν το δράπανο έχει σταθερή κατανάλωση. αν (που θα έχει ) ρυθμιζόμενες στροφές άρα και καταναλώση όταν το πατάει λίγο θα "αναψει η λαμπα" και θα καει
και όταν το πατάει πολύ θα σβήνει η λάμπα (ίσως φαει πολλά και το δράπανο)

mihalas2
08-01-12, 10:55
χρηστο δεν παιζει αυτο που λες

εφ οσον ειναι εν σειρα

η λαμπα θα αναψει οταν το δραπανο τραβηξει ολο το ρευμα που χρειαζεται

δεν μπορει να καει κατι

το μονο...... που θα βρει την λαμπα :001_smile:

JOUN
08-01-12, 11:49
Αν χρησιμοποιησω διοδο τοτε θα εκμεταλλευομαι την μια ημιπεριοδο.Τοτε θα εχω μηδενικη ταση ανα π της περιοδου και φοβαμαι οτι μπορει να μην λειτουργει σωστα το δραπανο.Ασε που η ταση θα ειναι 160 volt και οχι 120 volt που χρειαζεται.
Γιατι αν κοψεις τμημα της περιοδου με το dimmer νομιζεις οτι εχει διαφορα για το δραπανο;Επισης γιατι να εχεις 160; Το μισο του 230 δεν ειναι 115;
Κανε μια δοκιμη δεν εχεις να χασεις τιποτα..Σου ξαναλεω αυτα τα μοτερ αντεχουν αρκετα σε τετοιες "ταρζανιες".Πες μου εχεις βαλει ποτε dimmer σε αλλο ειδος μοτερ και να δουλεψε; Δεν νομιζω, μονο σε universal γινονται αυτα.
Προσεξε ομως(αν το κανεις τελικα ) να βαλεις διοδο που να αντεχει πολυ περισσοτερο ρευμα και να εχει καλη ψυξη γιατι αν καει ( η διοδος ),λογικα θα βραχυκυκλωσει και τοτε θα παρεις σιγουρα το δραπανο στο χερι..

kaptenlouna
08-01-12, 14:30
Επισης γιατι να εχεις 160; Το μισο του 230 δεν ειναι 115;


Λογικά πρέπει να δίνει ενεργό τάση 230/ρίζα 2 = 163V.

mixalis1988
08-01-12, 16:29
Γιατι αν κοψεις τμημα της περιοδου με το dimmer νομιζεις οτι εχει διαφορα για το δραπανο;Επισης γιατι να εχεις 160; Το μισο του 230 δεν ειναι 115;
Κανε μια δοκιμη δεν εχεις να χασεις τιποτα..Σου ξαναλεω αυτα τα μοτερ αντεχουν αρκετα σε τετοιες "ταρζανιες".Πες μου εχεις βαλει ποτε dimmer σε αλλο ειδος μοτερ και να δουλεψε; Δεν νομιζω, μονο σε universal γινονται αυτα.
Προσεξε ομως(αν το κανεις τελικα ) να βαλεις διοδο που να αντεχει πολυ περισσοτερο ρευμα και να εχει καλη ψυξη γιατι αν καει ( η διοδος ),λογικα θα βραχυκυκλωσει και τοτε θα παρεις σιγουρα το δραπανο στο χερι..


Αν χρησιμοποιησεις διοδο οπως λες θα κοβεις τελειως την θετικη η την αρνητικη ημιπεριοδο ενω αν χρησιμοποιησεις dimmer με triac
θα κοβεις καθε φορα ενα τμημα της ημιπεριοδου.Αυτο που φοβαμαι ειναι οτι στην εκκινηση θα τραβαει πολυ περισσοτερο ρευμα απ το ονομαστικο και θα θελει καποιο κυκλωμα ισχυος με καλη ψυξη.Και οσο για το μισο του 230 δεν ειναι ακριβως ετσι ειναι οπως απαντησε παραπανω ο παναγιωτης.Και οσο για το αν μπορεις να χρησιμοποιησεις dimmer σε αλλου ειδους μοτερ δεν μπορεις διοτι το dimmer μεταβαλει μονο ταση και οχι την συχνοτητα.

JOUN
08-01-12, 17:52
Λογικά πρέπει να δίνει ενεργό τάση 230/ρίζα 2 = 163V.
Γιατι αυτο ;Με δυο ημιπεριοδους εχεις ενεργο ταση 230 V. Mε μια ημιπεριοδο γιατι να εχεις ενεργο ταση 163;

JOUN
08-01-12, 17:53
.Και οσο για το αν μπορεις να χρησιμοποιησεις dimmer σε αλλου ειδους μοτερ δεν μπορεις διοτι το dimmer μεταβαλει μονο ταση και οχι την συχνοτητα.
Αυτο ακριβως λεω , η ερωτηση ηταν ρητορικη..

FILMAN
09-01-12, 15:50
Γιατι αυτο ;Με δυο ημιπεριοδους εχεις ενεργο ταση 230 V. Mε μια ημιπεριοδο γιατι να εχεις ενεργο ταση 163;
Για δες το λίγο!