PDA

Επιστροφή στο Forum : ευκολη εκινηση μοτερ



takis3653
03-02-12, 15:30
μηπως υπαρχει καποιο κυκλωμα οταν ξεκιναω ενα μοτερ μονοφασικο να κανει απαλη εκινιση (soft start) ωστε να μην μου ριχνει την ασφαλεια απο το πολυ και μεγαλο ρευμα

picdev
03-02-12, 15:38
μήπως να αλλάξεις ασφάλεια?

tomka
03-02-12, 17:14
Βαλε ασφαλεια τυπου Κ ή D.....

takis3653
03-02-12, 19:49
παιδια ευχαριστω
αλααααα δεν εχετε ακουσει οτι το ιδιο συμβαινει και με μεγαλους μετασχηματιστες ???
το ιδιο ειναι και με το μοτερ ????

spyropap
03-02-12, 20:44
Δεν ξέρω για τι μοτερ γράφεις αλλά ξέρω ένα κόλπο για μεγάλους μ/τ που μάλλον θα λειτουργήσει και με μοτέρ.

Με έναν μεταγωγικό διακόπτη 3 θέσεων (0-1-2) συνδέεις στην θέση 1 του διακόπτη μια λάμπα αλογόνου πχ 250W ή μια μεγάλη αντίσταση και μετά σε σειρά το μοτέρ σου.
Στην θέση 2 του διακόπτη συνδέεις κατευθείαν το μοτέρ σου.
Από την θέση 0 του διακόπτη (κλειστό), ανοίγεις στην θέση 1, περιμένεις να ανάψει η λάμπα και να πάρει λίγες στροφές το μοτέρ και έπειτα γυρίζεις στην θέση 2 όπου λειτουργεί το μοτέρ δίχως την λάμπα-αντίσταση.

Για αυτό πρέπει ο διακόπτης, τα καλώδια, η αντίσταση να είναι κατάλληλα για την βαττική ισχύ του μοτερ σου και βέβαια να είναι καλά μονωμένα και μέσα σε πλαστικό κουτί για να μην πάθεις κακό..

takis3653
03-02-12, 22:37
φιλε σπυρο πολυ σωστος
αυτο σκεφτηκα και εγω αλλα δεν το δοκιμασα
ελεγα μηπως υπηρχε διαφορετικος τροπος
μαλον με χαμηλοτερη ταση το μοτερ θα ξεκινησει
το ιδιο κανω με ενα μετασχηματιστη 9kw μεχρι να φορτισουν οι πυκνωτες
οταν αναψει η λαμπα διεγηρει ενα ρελε που αυτος την βραχυκυκλωνη και παιρνει ο μετασχηματιστης ολη την ταση

takis3653
19-02-12, 15:23
το εκανα με λαμπα και δεν κουναει κοθολου το μοτερ!!!!!!!!
απλα η λαμπα αναβει συνεχεια
κανεις κατι αλλο ??

michaelcom
19-02-12, 15:36
εγω θα προτεινα να εβαζε αντι για λαμπα ενα ballast η εναν μικρο μετασχηματιση με βραχυκυκλωμενο το δευτερευων του!

takis3653
19-02-12, 15:59
μιχαλη μαλλον θα παρουνε φωτια
η ασφαλεια που λεω οτι ριχνει ειναι 16Α

teo_GR
19-02-12, 17:05
Πάντως κάποιες παλιές μηχανές τριψίματος μαρμάρου έχουν διακόπτη δυο θέσεων όπως περιγράφετε παραπάνω αλλά αντί για λάμπα έχουν αντιστάσεις.
Όμως αυτό με τη λάμπα γιατί εν σου δούλεψε σύνδεσες τη λάμπα σε σειρά με το μοτέρ και αυτό τίποτα?

takis3653
20-02-12, 13:19
ναι φιλε αναβει η λαμπα και δεν κουναει το μοτερ
θα κοιταξω σε μαγαζια με μοτερ μηπως βρω αυτο τον διακοπτη με τις αντιστασεις που λες

FILMAN
20-02-12, 16:16
Βέβαια, αν το μοτέρ είναι 5kW και η λάμπα είναι 40W τι περιμένατε να γίνει; Και οι εκκινητές των μεγάλων μονοφασικών κινητήρων ΔΕΝ είναι με αντιστάσεις (ώστε να μην ψάχνεσαι τσάμπα Τάκη). Τι ισχύ έχει το μοτέρ σου;

takis3653
20-02-12, 19:17
2.2kw
μονοφασικο

Phatt
20-02-12, 19:44
Το μοτερ εχει μονιμο φορτιο επανω;Θελω να πω, τρωει μεγαλο ζορι στην εκκινηση;Τι κινει;

takis3653
20-02-12, 22:42
στον αερα ειναι
δεν εχει φορτιο μονο τους πυκνωτες του
σε ασφαλεια πανω απο 16Α δεν εχει προβλημα
αλλα επειδη δεν θα δουλευει σε μια μονιμη μπριζα θα ηθελα να μπορει να ξεκιναει και σε πιο μικρη ασφαλεια

Phatt
20-02-12, 23:01
Μαλιστα.Εγω προτεινω ασφαλεια βραδειας, να δουμε τι θα πει και ο Φιλιππος.

xsterg
20-02-12, 23:49
υπαρχουν εκκινητες για μοτερ που ειναι και σε πληρες κουτι με μπουτον για εκκινηση σταματημα. οι τιμες τους ειναι σχετικα προσιτες.

FILMAN
21-02-12, 12:09
Να υποθέσω ότι η ασφάλεια των 16Α που λες είναι καμπύλης L ή B; Να γιατί πέφτει. Το μοτέρ αυτό έχει διακόπτη με 3 θέσεις OFF - εκκίνηση - λειτουργία, ή έναν απλό ON - OFF; Αλλιώς πρέπει κατά την εκκίνηση να συνδέεις εν σειρά μια αντίσταση. Μπορείς να δοκιμάσεις μια εν σειρά αντίσταση 3kW από θερμοσίφωνο η οποία δεν ρίχνει την 16άρα ασφάλεια ασχέτως καμπύλης, την οποία αμέσως μετά την εκκίνηση θα γεφυρώνεις με ένα διακόπτη. Μην την αφήσεις πολύ ώρα εντός κυκλώματος διότι είναι σχεδιασμένη να δουλεύει μέσα σε νερό οπότε να ψύχεται. Εσύ που θα την έχεις στον αέρα θα την κάψεις. Επίσης αυτό που ειπώθηκε για έτοιμους εκκινητές κινητήρων: Αυτοί επιτρέπουν απλώς τον χειρισμό των κινητήρων με μπουτόν, και ΔΕΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΣ.

teo_GR
21-02-12, 13:57
Καλησπέρα οι μηχανές που ανέφερα πιο πριν έχουν διακόπτη δυο θέσεων περιστροφικό με επαφές δεν είναι μπουτον. Στη μια θέση ξεκιναει το μοτέρ ψόφια και στη δεύτερη περνά σε κανονική λειτουργία. Μέσα αυτός ο εκινητης έχει ένα στρόγγυλο που μοιάζει με πυκνωτή και ένα τετράγωνο με δυο πλακέ επαφές κεραμικό και γιαυτο το ανέφερα ως αντίσταση μπορεί όντος να μην είναι.

FILMAN
21-02-12, 14:03
Αυτό που λες είναι το πλακίδιο συνδέσεων του κινητήρα. Δηλαδή μοιάζει πιο πολύ με κλέμα παρά με αντίσταση! Η εκκίνηση γίνεται αλλάζοντας τις συνδέσεις των τυλιγμάτων του κινητήρα (έχει πολλαπλά τυλίγματα). Αυτό που είπα πάντως για εκκινητές και μπουτόν στο #18 αφορούσε αυτά που γράφτηκαν στο #17.

takis3653
21-02-12, 15:39
οκ
θα δοκιμασω με αντισταση αρκετα watt
για αυτο μαλιστα δοκιμασα με λαμπα αλλα περιορισε πολυ το ρευμα με αποτελεσμα να μην κουναει καθολου το μοτερ

FILMAN
21-02-12, 17:15
Επόμενο δεν είναι;