PDA

Επιστροφή στο Forum : προβλημα με ηλεκτρικο ρολο



dalex
18-02-12, 22:10
καλησπερα σας!εχω ενα ηλεκτρικο ρολο το οποιο δεν μπορω να το ρυθμισω να σταματαει στην επιθυμητη θεση οταν ανεβαινει.(οσο παταω τον διακοπτη για το ανεβασμα αυτο ανεβαινει συνεχεια χωρις να σταματαει). το κατεβασμα ειναι ρυθμισμενο. το ρυθμιστικο που εχει για να τερματιζει στο ανεβασμα ειναι σα να μην αποκρινεται.οποια βοηθεια αποδεκτη....

katmadas
18-02-12, 22:17
Τι ενοεις?
Οτι για να τερματισει στην τερμα πανω θεση μπορει αλλα δεν μπορει σε ενδιαμεσες θεσεις?
Η δεν σταματαει γενικα καθολου?

dalex
18-02-12, 22:22
δεν τερματιζει στην τερμα πανω θεση.μαζευει το ρολο μεσα στο κουτι και συνεχιζει να γυρναει μεχρι να αφησεις τον διακοπτη ενω θα επρεπε να σταματησει.ενδιαμεσα προς τα κατω ρυθμιζεται να σταματησει οπου θες, αλλα προς τα πανω οχι

Κυριακίδης
18-02-12, 23:28
Αλέξανδρε σχεδίασε σε χαρτί τι ακριβώς έβαλες τι υλικά συνδεσμολογίες που έκανες ήδη ... και θα δούμε πως διορθώνεται

teo_GR
18-02-12, 23:40
Τη ρολό είναι?
Εννοώ αλουμινένιο μπαλκονοπορτας,γκαραζοπορτα η προστατευτικό καταστήματος
Και τέλος είναι καινούριο σου έκανε το πρόβλημα τώρα ενώ πριν δούλευε κανονικά.
Όταν λες το ρυθμίζεις στο κάτω, πως το κάνεις?

ReFas
19-02-12, 00:21
δεν τερματιζει στην τερμα πανω θεση.μαζευει το ρολο μεσα στο κουτι και συνεχιζει να γυρναει μεχρι να αφησεις τον διακοπτη ενω θα επρεπε να σταματησει.ενδιαμεσα προς τα κατω ρυθμιζεται να σταματησει οπου θες, αλλα προς τα πανω οχι

Με αλεν ρυθμίζει τα όρια;
Εχει χαλάσει το μοτερ και θέλει αλλαγή.

chrisrigas
19-02-12, 00:36
αν κοιταξεις στο ρολο αφου βγαλεις το καπακι(με μια σπατουλα να το ξεκουμπωσεις προσεκτικα) θα δεις οτι στην δεξια μερια εχει τα ρυθμιστικα εμεις τα αποκαλουμε στοπ
απο εκει θα το ρυθμισεις

dalex
19-02-12, 03:11
το ρολο ειναι αλουμινιου μπαλκονοπορτας και ειναι καινουργιο. η συνδεσμολογια του ειναι απλη. γειωση,ουδετερος και δυο καλωδια για την αλλαγη φορας του μοτερ. τα στοπ ρυθμιζονται με αλεν.το στοπ για το κατεβασμα ρυθμιζεται κανονικα.ομως το στοπ για το ανεβασμα δεν κανει τιποτα οσο και να το γυρισεις ειτε προς το "+" ειτε προς το "-".(το δοκιμασα και χωρις το ρολο για να δω αν θα σταματησει και σταματησε μονο οταν εριξε θερμικο λογο θερμανσης του μοτερ). το ρολο ειχε δοκιμαστει πριν και μετα την τοποθετησει και δουλευε κανονικα.

Κυριακίδης
19-02-12, 09:00
Δεν είμαι γνώστης σε αυτά καθώς δεν τα έχω δει ποτέ από κοντά . αλλά σαν πολυτεχνίτης πάσης φύσεως με ενδιαφέρει ! Επικεντρώνομαι στα εξής λεγόμενα.

δεν τερματιζει στην τερμα πανω θεση.μαζευει το ρολο μεσα στο κουτι και συνεχιζει να γυρναει μεχρι να αφησεις τον διακοπτη ενω θα επρεπε να σταματησει.ενδιαμεσα προς τα κατω ρυθμιζεται να σταματησει οπου θες, αλλα προς τα πανω οχι

Εδώ με ενδιαφέρει περισσότερο (προς τα κατω ρυθμιζεται να σταματησει οπου θες, αλλα προς τα πανω οχι) τι είναι αυτό που πατάς τηλεχειριστήριο? (είπαμε δεν τα έχω ξαναδεί από κοντά) ... δεν μας δείχνεις και τίποτα φωτογραφίες να του αλλάξουμε τα φώτα .

ReFas
19-02-12, 09:05
Αλέξανδρε, δυστυχώς το μοτερ θέλει αλλαγή.
Κανονικά υπάρχει εγγύηση, ζήτα απο αυτόν που στο έβαλε να στο αλλάξει.

chrisrigas
19-02-12, 09:24
οχι
το μοτερ λογικα ειναι ενταξει αυτο που πρεπει να κοιταξει ειναι να μπορεσει να το ρυθμισει απο τα στοπ που εχει το μηχανημα
τα στοπ οπως ανεφερα και ποιο πριν ειναι μεσα ,διπλα απο τον υμαντα
απο εκει θα γινει η ρυθμιση

diskjohn
19-02-12, 10:05
29440καλημέρα όπως βλεπεις το σχέδιο πρέπει να είναι και το μοτέρ μέσα στο ρολό σου ξεβίδωσε αρκετά αριστερά το τερματικό που είναι για το ανέβασμα και λογικά θα σταματήσει κάπου μετά σιγά σιγά βιδώνεις δεξιά και το φέρνεις εκεί που θες ακριβώς απλώς ξεβίδωσε αρκετά γιατί θέλει πολλές στροφές ειδικά εάν το έχεις πειράξει και εσύ και θα τα καταφέρεις

dalex
19-02-12, 11:22
θα δοκιμασω αυτα που ειπατε αυριο και θα σας πω.

dalex
25-02-12, 18:26
τελικα ηρθε το σερβις της εταιριας και το θεμα ηταν κατασκευαστικο.εφταιγε ο αξονας του ρολου.ηταν λιγο μεγαλυτερος σε μηκος και ζοριζε το μοτερ και για αυτο εκανε τα νουμερα αυτα.ευχαριστω για την ανταποκριση ολων στο μηνυμα