PDA

Επιστροφή στο Forum : Συνδεσμολογία μοτέρ για μελιτοεξαγωγέα



Τρελος Επιστημονας...
23-05-12, 17:43
Καλησπέρα στο φόρουμ!

μια (ακόμα) μικρή βοήθεια για την αντικατάσταση του μοτέρ του μελιτοεξαγωγέα :biggrin: (μπας και φάμε ποτέ μέλι......:blushing: )

Έχει αγοραστεί λοιπόν το μοτέρ που φαίνεται στην φωτογραφία (OCEL 72/18M, 300W 2.2A)...

http://i49.tinypic.com/k36ik4.jpg

Όπως φαίνεται, το μοτέρ έχει 4 καλώδια. Δύο κόκκινα, ένα μπλε, ένα κίτρινο.

Επίσης, όπως τα έχω αριθμήσει, 1-2-3-4, το Νο. 2 (κίτρινο) και το Νο. 4 (κόκκινο) ενώνονται (έτσι ήταν συνδεδεμένα όταν αγοράστηκε).


Υποθέτω ότι τα καλώδια Νο2 και Νο4 είναι τα καρβουνάκια, και τα Νο.1 και Νο.3 πάνε στην περιέλιξη. Είναι σωστό αυτό???

(όπως καταλαβαίνετε, είμαι ολίγον άσχετος... :crying: , οπότε βοηθήστε γιατί χανόμαστε.... :confused1:)


Μόλις λύσουμε το παρόν ερώτημα, θα επανέλθω μπας και βρούμε ΠΩΣ συνδέεται με το κοντρόλ πάνελ του μελιτοεξαγωγέα....

Ευχαριστώ! :laugh:

FILMAN
23-05-12, 18:00
Εάν είναι όντως με καρβουνάκια, τότε αυτά μπορεί να είναι τα καλώδια:
1-2
1-4
2-3
3-4

Τι θες να κάνεις, να το βάλεις να γυρνάει ανάποδα;

Τρελος Επιστημονας...
23-05-12, 18:16
Ευχαριστώ για την απάντηση Φίλιππε!

Βασικά μου έχει ανατεθεί (αν μπορέσω) να συνδέσω το μοτέρ με το κοντρόλ πάνελ του μελιτοεξαγωγέα. Ο οποίος έχει επιλογή για αριστερά-δεξιά, και την ταχύτητα.

Έχω επισυνάψει κάποιες φώτο από το εσωτερικό του πάνελ, που βγάζει στην έξοδο 5 καλώδια (δύο μαύρα, γείωση, καφέ και μπλε).



http://i50.tinypic.com/33f5c0j.jpg (http://tinypic.com/r/33f5c0j/6)

http://i49.tinypic.com/2rc4njr.jpg (http://tinypic.com/r/2rc4njr/6)

http://i47.tinypic.com/2v34m50.jpg


Ιστορίες για αγρίους θα μου πείτε τώρα, ψάχνοντας να βρω από δω μέσα πώς θα γίνει, αλλά είπαμε...ο πνιγμένος από τα μαλλία του πιάνεται!!!!

Τρελος Επιστημονας...
23-05-12, 19:21
Βασικά βρήκα στην σελίδα της εταιρείας

http://i47.tinypic.com/16i9web.jpg

http://www.ocelmoretti.com/ocel/it/node/12

Το μοτέρ έχει καρβουνάκια, η συνδεσμολογία δεν υπάρχει στο σχέδιο..... φτουυυυυυυυ

FILMAN
24-05-12, 15:40
Μην πανικοβάλλεσαι, σημάδεψε τα δυο κόκκινα του μοτέρ για να μην μπερδεύονται, και βγάλε όλα τα καλώδια του μοτέρ στον αέρα. Με ένα πολύμετρο βρες ποια ενώνονται εσωτερικά μεταξύ τους (πρέπει να βρεις 2 ζεύγη).

sakis apos
27-05-12, 18:57
Ο κινητήρας από ότι βλέπω είναι τύπου universal αυτή η κινητήρες είναι κατ ουσίαν κινητήρες σειράς και λόγο αυτού είναι λογικό να σου βγάζει 4 αγωγούς εφόσον θέλουμε να του αλλάζουμε την φορά περιστροφής . Δηλαδή έχεις 2 αγωγούς από τον δρομέα και άλλους 2 από το επαγωγικό τύμπανο
33546

Για αυτόν τον λόγο σου είχε συνδεμένα τα 2

Τρελος Επιστημονας...
27-05-12, 21:08
Κύριοι ευχαριστώ για τις απαντήσεις!

Λοιπόν, αποσύνδεσα όλα καλώδια και βρήκα τα ζεύγη. Είναι τα δύο κόκκινα (α' ζεύγος) και κίτρινο-μπλε (β' ζεύγος).

Έκανα και το εξής πείραμα.. τροφοδότησα το μοτερ με 12ν (DC) στα 2 κόκκινα και το μοτερ γυρίζει.

Από τα ελάχιστα που κατέχω, εκτιμώ πως τα καρβουνάκια είναι τα κόκκινα. Είναι σωστό αυτό?

sakis apos
27-05-12, 23:13
Η κινητήρες αυτού του τύπου δουλεύουν και με DC και AC. Προφανώς τα κόκκινα είναι του δρομέα, αν και δεν ήξερα πως ο universal μπορεί να περιστραφεί με συνεχές μόνο στον δρομέα .

FILMAN
31-05-12, 16:19
Κύριοι ευχαριστώ για τις απαντήσεις!

Λοιπόν, αποσύνδεσα όλα καλώδια και βρήκα τα ζεύγη. Είναι τα δύο κόκκινα (α' ζεύγος) και κίτρινο-μπλε (β' ζεύγος).

Έκανα και το εξής πείραμα.. τροφοδότησα το μοτερ με 12ν (DC) στα 2 κόκκινα και το μοτερ γυρίζει.

Από τα ελάχιστα που κατέχω, εκτιμώ πως τα καρβουνάκια είναι τα κόκκινα. Είναι σωστό αυτό?
Ναι είναι σωστό. Τελικά τί έγινε με το χειριστήριο;

Τρελος Επιστημονας...
31-05-12, 16:38
Γεια σου Φιλιππα!

Βασικά δεν το έπιασα ακόμα. Αν και έκανα κάποιες προκαταρκτικές μετρήσεις στα καλώδια/εξόδους του πάνελ, δεν έβγαλα άκρη μόνος μου. Σε ένα ζευγάρι βγάζει 220, σε άλλα 130.. δοκίμασα
και λίγο το κουμπί αριστερά/δεξιά... Οπότε θέλω να κάτσω να κάνω αναλυτικές καταγραφές στα ρεύματα και να τις μεταφέρω εδώ και να μου δώσετε τα φώτα σας. :)

FILMAN
31-05-12, 16:46
Λες ότι, από το χειριστήριο, έχεις να συνδέσεις στο μοτέρ: 2 μαύρα, 1 καφέ, και 1 μπλε. Τα 2 μαύρα και το καφέ είναι αυτά που έχω σημαδέψει στην εικόνα;

Τρελος Επιστημονας...
31-05-12, 18:24
Ναι Φίλιππα, έτσι ακριβώς είναι, όπως τα έχεις βάλει. Και το μπλε που φεύγει κατ'ευθείαν από την 'πλακέτα' .

FILMAN
01-06-12, 15:28
Ωραία, πες πως το έφτιαξες κιόλας!

1) Το μπλε του χειριστηρίου βάλτο στο μπλε του μοτέρ
2) Το 1ο μαύρο του χειριστηρίου (βλέπε ποστ #11) βάλτο στο ένα κόκκινο του μοτέρ (όποιο απ' τα δύο θες)
3) Το καφέ του χειριστηρίου βάλτο στο άλλο κόκκινο του μοτέρ
4) Το 2ο μαύρο του χειριστηρίου βάλτο στο κίτρινο του μοτέρ

Αν οι ενδείξεις του διακόπτη φοράς επάνω στο χειριστήριο δεν ταιριάζουν με την πραγματική φορά περιστροφής του μοτέρ, άλλαξε τα 2 κόκκινα καλώδια του μοτέρ μεταξύ τους.

Τρελος Επιστημονας...
01-06-12, 17:39
Φίλιππα σ'ευχαριστώ πολύ!!

Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα τη συνδεσμολογία γιατί δεν είμαι στο χωριό, αύριο όμως θα στερεώσω το μοτέρ και θα κάνω την δοκιμή!! Και θα επανέλθω!!

;)

Τρελος Επιστημονας...
02-06-12, 11:51
Φίλιππα, τελικά είχαμε απόλυτη επιτυχία!!!!! Στερέωσα το μοτέρ σε μια μεγάλη μέγγενη, συνέδεσα τα καλώδια όπως είπες και μπήκε στο ρεύμα. Όλα δούλεψαν ρολόι!!! :laugh:

Κάποια στιγμή θα το βάλω πάνω στον μελιτοεξαγωγέα (έτσι κι αλλιώς δεν είναι εποχή τρύγου) να δω τις στροφές που γυρνάνε οι κηρήθρες (μέσω ιμάντα δίνεται η κίνηση).

Φίλιππα σ'ευχαριστώ πολύ για τις οδηγίες και τον χρόνο σου (όπως και τα άλλα παιδιά που ασχολήθηκαν!!). Ελπίζω φέτος να πάρει ο πατέρας λίγο μέλι (σαν μελισσουργός είναι καλός (δηλ. οι μέλισσες περνάνε ζωή και κότα....), αλλά σαν παραγωγός κάπου πάσχει το σύστημα!!!!). Φίλιππα επιφυλάσσομαι μόλις βγάλουμε(??) μέλι!!! :001_cool:

xinoulis
03-06-12, 19:26
αν το μοτερ ειναι 230V 50Hz συνδεεις το 2,4 με τον ουδετερο(κοινο) και το 1 με την εντολη για αριστρα και το 3 με δεξια. αν το μοτερ ειναι DC συνδεεις 2,4 μαζι και δινεις (-) στο 1 και (+) στο 3 για την μια φορα περιστροφης και (+) στο1 και (-) στο 3 για την αλλη.το σιγουρο ειναι οτι με το πολυμετρο στο dc μπορεις να μετρησεις στα δυο μεσαια ποδαρακια ( καλωδια καφε - μαυρο) του επιλογεα για αρ δξ την πολυκοτητα και την τιμη της τασης.

FILMAN
04-06-12, 13:40
αν το μοτερ ειναι 230V 50Hz συνδεεις το 2,4 με τον ουδετερο(κοινο) και το 1 με την εντολη για αριστρα και το 3 με δεξια. αν το μοτερ ειναι DC συνδεεις 2,4 μαζι και δινεις (-) στο 1 και (+) στο 3 για την μια φορα περιστροφης και (+) στο1 και (-) στο 3 για την αλλη.το σιγουρο ειναι οτι με το πολυμετρο στο dc μπορεις να μετρησεις στα δυο μεσαια ποδαρακια ( καλωδια καφε - μαυρο) του επιλογεα για αρ δξ την πολυκοτητα και την τιμη της τασης.
Universal είναι και του δίνει εναλλασσόμενο...

Τρελέ Επιστήμονα άντε και καλοφάγωτο (το μέλι, εεε! ) :001_smile: