PDA

Επιστροφή στο Forum : Λειτουργία DC κινητήρα



kobi
01-12-12, 15:13
Καλησπέρα παιδιά! Βρέθηκε στα χέρια μου αυτός ο κινητήρας και θα ήθελα πολύ να δω αν δουλεύει. Πώς θα πρέπει να τον συνδέσω για να δω ότι δουλεύει?
Να σας πω και τα στοιχεία που αναγράφονται στην ταμπέλα.
Nr. 3600
Type DM1014
V220
W13
N1300
Επίσης έκανα μετρήσεις μεταξύ των άκρων 1,2,3.
1-2:374Ω
2-3:376Ω
3-1:376Ω
3946239463

xsterg
01-12-12, 16:30
προκειται μαλλον για κινητηρα που χρειαζεται τριφασικο ρευμα χωρις ουδετερο. η λεγομενη συνδεση τριγωνο. υπαρχει και τροπος να συνδεθει στα 220 αλλα θα λειτουργει με μειωμενη ροπη και επιδοσεις. αν δεν εχει οπτικα καποιο προβλημα και εχεις κανει ωμομετρηση των τυλιγματων του κατα πασα πιθανοτητα ειναι οκ.

kobi
01-12-12, 16:59
Μα αν το κάνω τρίγωνο δεν θα λειτουργεί με 220V αλλά με 400V ανάμεσα σε 2 φάσεις.

arkoudiaris
01-12-12, 21:01
για το παρακατω σου μιλαει ...http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=56813&highlight=%F1%E5%EB%E5+%E9%F3%F7%F5%EF%F2

kobi
02-12-12, 13:41
Καλημέρα παιδιά! Απ ότι κατάλαβα ο κινητήρας είναι 3φασικός στα 220 βολτ (κατά πάσα πιθανότητα από αμερικάνικο δίκτυο). Οπότε τι κάνουμε? Πώς θα δουλέψει αυτό το πράγμα?

Ηλιας Α
03-12-12, 01:03
Καλημέρα παιδιά! Απ ότι κατάλαβα ο κινητήρας είναι 3φασικός στα 220 βολτ (κατά πάσα πιθανότητα από αμερικάνικο δίκτυο). Οπότε τι κάνουμε? Πώς θα δουλέψει αυτό το πράγμα?
<< Απ ότι κατάλαβα ο κινητήρας είναι 3φασικός στα 220 βολτ >>
Κατά πάσα πιθανότητα ναι ;;;.
<<
<< Οπότε τι κάνουμε >>
Αν μπορείς κόβεις τη φακαρόλα στη μετωπική σύνδεση, βρίσκεις τον κόμβο (*), τον αποσυνδέεις, βγάζεις έξω και 3 άκρα ακόμη, συμβουλεύεσαι
Αυτά ...http://www.hlektronika.gr/forum/show (http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=56813&highlight=%F1%E5%EB%E5+%E9%F3%F7%F5%EF%F2) , και πιστεύω να μπορέσει να δουλέψει σαν μομοφασικός
(*) μάλλον είναι στη μετωπική σύνδεση που βγαίνουν τα 3 άκρα

aris285
03-12-12, 10:58
το πιθανοτερο ειναι να ειναι μονοφασικος και θελει πυκνωτη. αν ηταν τριφασικος θα ειχε 6 καλωδια. βεβαια δεν ειναι απολυτο.

Ηλιας Α
03-12-12, 13:38
το πιθανοτερο ειναι να ειναι μονοφασικος και θελει πυκνωτη. αν ηταν τριφασικος θα ειχε 6 καλωδια. βεβαια δεν ειναι απολυτο.
Καλημέρα
Άρη.
Μονοφασικός – μάλλον – απορρίπτεται, γιατί αν ήταν μονοφασικός με 3 άκρα τότε η μια μέτρηση θα ήταν το άθροισμα των δύο άλλων, δες 1 μήνυμα.

aris285
03-12-12, 14:17
Καλημέρα
Άρη.
Μονοφασικός – μάλλον – απορρίπτεται, γιατί αν ήταν μονοφασικός με 3 άκρα τότε η μια μέτρηση θα ήταν το άθροισμα των δύο άλλων, δες 1 μήνυμα. Σωστος..............

Ηλιας Α
04-12-12, 00:14
<< Απ ότι κατάλαβα ο κινητήρας είναι 3φασικός στα 220 βολτ >>
Κατά πάσα πιθανότητα ναι ;;;.
<<
<< Οπότε τι κάνουμε >>
Αν μπορείς κόβεις τη φακαρόλα στη μετωπική σύνδεση, βρίσκεις τον κόμβο (*), τον αποσυνδέεις, βγάζεις έξω και 3 άκρα ακόμη, συμβουλεύεσαι
Αυτά ...http://www.hlektronika.gr/forum/show (http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=56813&highlight=%F1%E5%EB%E5+%E9%F3%F7%F5%EF%F2) , και πιστεύω να μπορέσει να δουλέψει σαν μομοφασικός
(*) μάλλον είναι στη μετωπική σύνδεση που βγαίνουν τα 3 άκρα

<< βρίσκεις τον κόμβο (*), >>……………………
Λάθος μου! Αν βρεις κόμβο θα είναι σε διάταξη Υ οπότε το κάθε τύλιγμα θα είναι για τάση 220 / 1.73 = 117 V, Άρα ακατάλληλο για δίκτυο 220/380 V, αν τον βρεις σε διάταξη Δ τότε ίσως κάτι να μπορέσεις να κάνεις.