Εγκέφαλος (ECU) αυτοκινητου

για σας φιλοι.εχω εναν εγκεφαλο απο TOYOTA RAV 2004.
Μηπος ξερει καπιος να μου πει κανενα σαϊτ ή που μπορω να βρω το σχεδιαγραμα του!
Σας ευχαρηστω πολυ...

αποριας αξιον θα ηταν να μας πεις τι πιστευεις οτι μπορεις να κανεις εαν καποιος βρεθει και σου το δωσει .... γιατι επισκευη σε επιπεδο πλακετας δεν μπορεις να κανεις ( υποθετω ) τα εργαλεια, την γλωσσα , για να δεις, να διαβασεις, η να αλλαξεις παραμετρους δεν τα εχεις ( και παλι υποθετω ) οποταν ποιο το νοημα της αναζητησης ????

ευχαριστω πολυ φιλε σακη κατ αρχη.
αυτα τα χρειαζομαι γιατι θελω να απενεργοπηοισω το ιμομπιλαϊσερ.εχω το ηλεκτρηκο σχεδιαγραμα του αυτοκηνιτου και θελω και του ECU για να δω τα ρευματα.που πανε απο που φευγουν κ.τ.λ.

Δεν νομίζω να γίνετε πειράζοντας το ηλεκτρικό κύκλωμα.Θα πρέπει να διαβάσεις το πρόγραμμα απο το ολοκληρωμένο του immobilizer και να το απενεργοποιήσεις.

φιλε κωστα οταν λεω απενεργοποιηση immobilizer εννοω να παρει ο κινητηρας μπροστα.
εγω θελω να δοσω ρευμα στην τρομπα στα μπεκ και στα μπουζι.
δεν ξερω τι θα καταφερω και πως αλα πηστευω οτι με λιγη προσπαθια ακομα και τιποτα να μην γινει κατι θα αποκομησω.το μονο που θελω ειναι να βρω το σχεδιο του εγκεφαλου.μπηκα σε καποια σαϊτ που μου σηστησαν αλα δεν τα καταφερα.ελπιζω οτι κατι θα γινει.ευχαριστω.

Με αλλα λογια εχει μπλοκάρει το immobilizer.Συνήθως υπαρχει μια διαδικασία που κάνεις με το κλειδί.Εάν βρω κάτι θα σε ενημερώσω

οχι φιλε μου δεν εχει μπλοκαρει το immobilizer.Τη διαδηκασια με το κλειδι την ξερω.
απλα οταν εχεις μονο ενα κλειδι και αυτο δεν ειναι κοδηκοπηοιμενο ο κινητηρας δεν ξεκηνα γιατι μπαινει σε λητουργια το immobilizer.

Σε κάποιες μάρκες η κωδικοποίησή γίνεται στο καντράν και από εκεί φεύγει η εντολή για τον εγκέφαλο.
Μήπως γίνεται και στο δικό σου αυτό και ψάχνεις σε λάθος εξάρτημα.

απ οσο ξερω φιλε μου σε κανενα ΤΟΥΟΤΑ η κοδικοπηοιση δε γινετε στο καντραν

Παρεπιμπτόντως, μιας και αναφέρθηκε, ποια είναι η διαδικασία με το κλειδί σε περίπτωση μπλοκαρίσματος του immobilizer; (μπας και χρειαστεί)
Είναι ίδια για όλα τα αυτοκίνητα;
Ενδιαφέρομαι για Hyundai Getz.

φιλε ειχα ενα παρομοιο προβλημα με τουοτα κορολα μου ειχε χαλασει το τελευταιο τηλεκοντρολ που ειχα και δεν επαιρνε μπροστα το αμαξι λογο του ιμομπιλαιζερ πηγα στην αντιπροσωπεια και ρωτησα αν βγαλω τον συναγερμο την πρεπει να κανω για να παρει το αμξι μπροστα και μου ειχαν γραψει σε ενα χαρτακι ποια καλωδεια να ενωσω για να περει μπρος οπως και εκανα...
αρα κανε μια ερωτηση σε κανεναν τεχνικο της αντιπρωσωπειας θα σε βοηθησει παραπανω πιστευω....

το εργοστάσιο θα σου βρει μια λυση !

αμα πχ εχασες τα κλειδια και ειναι δικο σου το αυτοκίνητο δεν μπορει να μη σε καλυπτει ! καινουρια κλειδια επαναπρογραμματισμος του ιμο και τελος


δεν νομίζω να πιστευεις οτι ανοιγοντας τον εγκεφαλο και ενωνοντας με 2 καλόδια μια αντίσταση θα παρει μπρός το αμαξι ?

φιλε μου !...το συστημα immobiliser ειναι αρκετα πολυπλοκο ....κι οπως σου ειπαν οι φιλοι δεν μπορεις με απλες "ηλεκτρονικες" συνδεσεις να το παρακαμψεις......και το σχεδιαγραμμα να βρεις(...πραγμα σχεδον αδυνατο...)....δεν θα καταφερεις τιποτα!!!!!.....Την αντλια βενζινης μπορεις να την διεγειρεις απο το ρελε (poump relay) ευκολα....τον σπηνθηρα και τις εντολες στα μπεκ χωρις την "εγκριση" του immobiliser με τιποτα!!!!....το συστημα βασιζεται σε ενα pin αριθμο που δινεται απο την εταιρεια στο καθε αμαξι ...ο ιδιος αριθμος καταχωρειται και στο κλειδι.(ο τροπος επικοινωνιας με το κλειδι ειναι αρκετα περιπλοκος )...μονο εαν συμφωνουν αυτα τα δυο που τα συγκρινει η ecu την ωρα που χτυπας μιζα ...μονο τοτε θα δεχτει η ecu το σημα απο τον αισθητηρα στροφαλλου για να χρονισει τα μπεκ και τα μπουζι.....επομενως δεν τιθεται θεμα "συνδεσεων" μεσα στη μοναδα αλλα θεμα προγραμματος.....

ΦΙΛΕ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΟΜΠΙΛΑΙΖΕΡ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΣ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟ Η ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΟ ΜΕΣΩ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΔΙΚΟ ΤΟΥΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ......

καλησπερα φιλε παναγιωτη.
καθε εταιρια εχει διαφορετικο σηστημα.
σε ορισμενες ετεριες ακομα καθε μοντελο εχει το δικο του σθστημα κοδικοποιησης.