Βαλε αμφι anderson connectors που ειναι για αυτη τη δουλεια δοκιμασμενη λυση
https://www.andersonpower.com/us/en.html
Printable View
Βαλε αμφι anderson connectors που ειναι για αυτη τη δουλεια δοκιμασμενη λυση
https://www.andersonpower.com/us/en.html
Νομίζω αυτό το ρελέ είναι πολύ ποιο γρήγορο από τις διόδους και τα τρανζίστορ !!!
Το 1998 το Ελεκτορ είχε κύκλωμα για αναστροφή στην σωστή πολικότητα. Αν μπορέσω θα ανεβάσω.Ηταν με ρελέ πάντως.
Ποιος εγγυάται ότι τα 100ms που θέλει το ρελέ να οπλίσει δεν είναι αρκετά για την καταστροφή ηλεκτρονικών κυκλωμάτων?
Για μοτέρ όπως λέει και το άρθρο μαι χαρά είναι όμως.
Τα 20Α ειναι αρκετο ρευμα για το σετ γεφυρα - ψυκτρα.
Προτεινω την χρηση ρελε.
Οχι ομως ενος ρελε με μεταγωγη. Δυο διπλα ρελε, με το φορτιο στις ΝΟ επαφες τους.
Αναλογα την πολικοτητα θα οπλιζει το καταλληλο ρελε, που θα τροφοδοτει σωστα το κυκλωμα.
Λυση χωρις πτωση τασης και με μοναδικο φορτιο, το πηνιο ενος ρελε.
Το γεγονός ότι δεν οπλίζει το ρελέ όταν είναι ανάποδη η σύνδεση εγγυάται ασφάλεια 101% !!!!
-Δεν διαβάζετε προσεκτικά αυτά που γράφω. Πρέπει να το δείτε γραμμένο στο Ελέκτορ για να είναι πειστικό;
Δεν ξέρω αν αναφέρεσαι σε μένα, πάντως το κύκλωμα του ελέκτορ παραπάνω δίνει συνεχώς ΧΩΡΙΣ να οπλίσει το ρελέ την σωστή τάση και οπλίζει όταν η τάση εισόδου αντιστραφεί. Ομως, μέχρι να οπλίσει το ρελέ, η ανάστροφη τάση θα εμφανιστεί στην έξοδο. Αυτό επισήμανα! Το κύκλωμα μια χαρά δουλεύει αλλά ΔΕΝ είναι κατάλληλο για όλες τις χρήσεις.
744, γενική αναφορά κάνω!
Όπως περιέγραψα το κύκλωμα στο #15 που συμβαίνει να έχει το παρόμοιο σκεπτικό με το Ελέκτορ (όχι ακριβώς το ίδιο), δεν ενεργοποιείται και άρα δεν κλείνει κύκλωμα η N.O επαφή όταν η "τάση" δεν έχει την ίδια φορά με την δίοδο.
Δεν τρέχει κανένας χρόνος λανθασμένης σύνδεσης και δεν κινδυνεύει τίποτα.
-Βέβαια κακώς τα συζητάμε, γιατί ο συντάκτης αν και πρόκειται για επαγγελματικό του πρόβλημα - εφαρμογή δεν έχει χρόνο να ασχοληθεί ούτε ο ίδιος.