-
το πρασινο καλωδιο πηγαινει στον ωρομετριτη, και μετα τον ωρομετριτη στον ουδετερο. ειναι το ιδιο πραγμα με τις αλλες βανες που εχουν κοκκινο αγωγο, ειναι η "εντολη" της ηλεκτροβανας προς τον πινακα αυτονομιας, κυκλοφοριτη,καυστηρα οτι εχεις τελος παντων. απλα σε μπερδευει λιγο ετσι οπως ειναι "σχεδιασμενο".
-
δηλαδη το πρασινο τετραγωνακι που εχει σχεδιασμενο εκει, σημαινει οτι αυτο ειναι το οποιοδηποτε φορτιο μου και απο εκει και μετα ουδετερωνω..
ευχαριστω πολυ xrhstos
-
Για σου φιλε μου κανονικα η ηλεκτροβανα περνι εντολη και απω των θερμοστατη του κηκλοφοριτη για να μινη ανηχτη και μετα το κλησημο του θερμοστατη θα σου βρω σχεδιακη και θα το βαλω σορη για τα ορθογραφηκα ποτε δεν τα πηγενα καλα με την γραματηκη
-
Φϊλε Πάνο, μήπως μπορείς να στείλεις αυτό το σχεδιάκι ,γιατί με ενδιαφέρει και εμένα
-
παιδες καλησπερα, εχω ενα μικρο προβληματακι, εχουμε 4 διαμερισματα με αυτονομια,η αυτονομια ειναι ωροματικ, οταν ανοιγει ο 4ος τον θερμοστατη του για να ζεσταθει ο λεβητας ξεκιναει κανονικα και δουλευει για περιπου 3-5 λεπτα και κοβει, μολις περασει να κανα 3λεπτο ξαναξεκιναει και γινεται συνεχως αυτη η διαδικασια, μεσα στον πινακα εχει καει μια ασφαλεια 1,5Α αλλα δουλεει κανονικα με τους υπολοιπους θερμοστατες,τι λετε να παιζει?
παντως απ οτι καταλαβα καποιο ασφαλιστικο κοβει τον καυστηρα, ευχαριστω
-
Αυτή η ασφάλεια που κάηκε γιατί είναι ? Συνήθως γράφει πάνω στην πλακέτα π.χ. ( ηλ/βάνες , κυκλοφοριτής , καυστήρας ) .
Δεν μπορεί να δουλέυει κανονικά με μια ασφάλεια καμένη !!! Κάτι δεν δουλέυει , και αν αυτό είναι κυκλοφοριτής μπορεί να δημιουργήσει κ'άλλα προβλήματα όπως υπερθέρμανση του λέβητα. Οσο για τον καυστήρα που σβήνει μετά απο κάποιο χρόνο μπορεί να είναι και φυσιολογικό έχει έναν υδροστάτη συνήθος στους 75 βαθμούς , αν πιάνει αυτήν την θερμοκρασία ο λεβητας όταν κόβει τότε είναι εντάξει . Αν όμως δεν δουλέυει ο κυκλοφοριτής θα ανεβάζει γρήγορα την θερμ. στον λέβητα και θα κόβει πιο γρήγορα απ'ότι πρέπει γιατί το νερό δεν φέυγει στα διαμερίσματα !
-
φιλε μου σε ευχαριστω για την απαντηση σου,οι ηλεκτροβανα του δικου μου διαμερισματος δουλευει αρα λειτουργουν οι ηλεκτροβανες(ισως κανω λαθος) παντως εχει 5 ασφαλειες επανω ,ο υδροστατης ειναι ρυθμισμενος στους 80
-
80 ειναι μαλλον πολυ ετσι κιαλλιως για τις συνθηκες της αθηνας. Δοκιμασε να τον βαλεις στους 70.
Αναφερομαι στον υδροστατη του καυστηρα.
Πρεπει να υπαρχει και του κυκλοφορητη, που πρεπει να ειναι γυρω στους 45
-
Για το 80 συμφωνώ είναι πολλά!! όταν υπάρχουν ηλ/βάννες , έκτός αν μένει η τελευταία ανοικτή όταν κλεινουν όλοι ! 70 είναι καλά !
Του κυκλοφοριτή υδροστάτης μπορεί να μην υπάρχει ! Σε τέτοιες εγκαταστάσεις μπορεί να ξεκινάει με το ανοιγμα της πρώτης ηλ/βάννας και να σταματάει με το κλείσημο της τελευταίας .
Αλλά η ασφάλεια είναι άλλο θέμα ! Μπορεί να δουλέυουν όλες οι βάννες , θερμοστάτες , καυστήρας και να μην δουλέυει μόνο ο κυκλοφοριτής . Ολα μπορεί να έχουν ξεχωριστές ασφάλειες
-
ο κυκλοφορητης δουλευει κανονικα, για να πηγαινει καυτο το νερο στον τελευταιο το εχουν βαλει 80 το καζανι,το θερμοστατη του κυκλοφορητη θα τον βαλω στους 30 για να μην ακουγονται τα σωματα γκραν και γκρουν απο την αποτομη μεταβολη(διαστολη)θερμοκρασιας,παιζει να ειναι θερμοστατης του 4ου?