Χαχαχα σωστος ο lepouras thanx
Printable View
Χαχαχα σωστος ο lepouras thanx
Νομίζω το θέμα δεν έχει εξαντληθεί.
Πως αναγνωρίζονται τα σφάλματα από τις μηχανές του πλοίου και πως γίνεται η αναγνώριση κάποιας βλάβης και επιδιόρθωση αυτής καθώς και ο εντοπισμός της.
Νομίζω δεν είναι και τόσο εύκολο ακόμα και για αυτούς που ήδη εργάζονται με διπλώματα
εκει φαινεται ο μαστορας στις βλαβες.ολα τα αλλα κουτσα στραβα τα κανουν πολλοι.
Βάση σχεδίου μπορείς να εντοπίζεις τις βλάβες φαντάζομαι θα υπάρχουν όμως αμέτρητα σχέδια ....
τα σχέδια έχουν μια λογική σειρά και σύνδεση. το πρόβλημα είναι όταν το πλοίο έχει περάσει από 2η 3η 4η επισκευή ανακατασκευή και κάποιες γραμμές έχουν χαθεί στο διάβα του χρόνου και κάποιες άλλες λησμονηθήκαν να γραφτούν οπότε μόνες και παραπονεμένες αποφασίζουν να επιβεβαιώσουν την θεωρία του θείου Μέρφι και να είναι αυτή που κάποια στιγμή θα βγάλει βλάβη και δεν θα την βρίσκεις σε κανένα σχέδιο. εκεί άντε επιστράτευσε ότι έμαθες και δεν έμαθες για να βρεις τρόπο να ανακαλύψεις που τρέχει σε ολόκληρο πλοίο νιώθοντας ότι παίζεις σε επιτραπέζιο φιδάκι που κάθε φορά που βγάζεις μια άκρη τότε μια σκάλα και και ένα φιδάκι σε κάνουν να κάνεις γύρους να ανεβαίνεις και να κατεβαίνεις επίπεδα και να χάνεις τον μπούσουλα. :lool: εκεί σε θέλει να σε δει ο μάστορας. :wiink:
Δεν ειναι ευκολη δουλεια, καθε μερα συναντας και κατι διαφορετικο.
Σαν βοηθος τρεχω και δε φτανω!
Ο μισθος ειναι καλος ομως δεν εχω παραπονο και πανω στην πρεσσα αναγκαζεσαι και βρισκεις λυση. Δεν τα φανταζομουνα ομως ετσι.......άλλα περιμενα και χειροτερα βρισκω!
Ο μισθος ειναι καλος ομως δεν εχω παραπονο και πανω στην πρεσσα αναγκαζεσαι και βρισκεις λυση. Δεν τα φανταζομουνα ομως ετσι.......άλλα περιμενα και χειροτερα βρισκω!
τριχες ειναι καλος ο μισθος......καλυτερα να πας ναυτης να παιρνεις 3χιλιαρικα σε ποσταλι παρα ηλεκτρολογος να ξερεις εκεινο να ξερεις κ το αλλο κ να λενε κ απο πισω σου.......χιλιες φορες μηχανικος λιγοτερο ανχος,εξελιξη, περισσοτερα λεφτα κ αποποιηση ευθυνων....πραγμα αδυνατο για εναν ηλεκτρολογο
Δεν τα ξερεις καλα φιλε μου ναύτης σε ποσταλι και 3 χιλιαρικα ... μαλλον ζεις σε φαντασια!
Ουτε 1.5 χιλιαρικο δεν παιρνει ναυτης σε ποσταλι
Οσο για τους μηχανικους οκ δεν εχουν αγχος αν φυσικα γνωριζουν τη δουλεια τους, διαφορετικα γινονται ρεζιλι ειδικα σε μας τους ηλεκτρολογους.
Να σου πω για μενα με προσελαβαν σαν βοηθο με μισθο Β ηλεκτρολογου και οντως ο μισθος για ξεκινημα ειναι πολυ ικανοποιητικος.
το καλοκαιρι με τα extra τους πεσμου τι περνουν.....τι να γνωρισουν απο τη δουλεια τους οι μηχανικοι?δεκα valve τυφλοσουρτι ανοιγοκλεινουν κ αν χαλασει κατι τρεχουν 10 ατομα.........κ το κανουν ολοκληρο ανατολικο ζητημα...ρεζιλι γινομαστε μαλλον εμεις γτ οι κυριοι πρωτοι μηχανικοι τα μεταφερουν οπως θελουν στο γραφειο τα πραγματα ...κ οπως γνωριζεις ενας προισταμενος ηλεκτρολογος ειναι κατω απο τον πρωτο.........οποτε στη σεντρα βγαινουν οι ηλεκτρολογοι σχεδον παντα....μολις περασουν λιγα χρονια θα καταλαβεις πολλα απο αυτα που σου λεω.....καλο ειναι να κρατας μικρο καλαθι....θα δεις πολλα...κ θα καταλαβεις πολλα στη πορεια...ειδικα οταν γινεις α ηλεκτρολογος η εισαι ο μοναδικος ηλεκτρολογος στο καραβι....κ μεταξυ μας σιγα τα λεφτα.....σε γκαζαδικα φορτηγα κ κοντεινεραδικα παιρνεις σαν ηλεκτρολογος τα ιδια με εναν τριτο μηχανικο κ απο εσενα εχουν ολοι τρελες απαιτησεις τα καραβια πλεον πανε με ηλεκτρολογο κ οχι μηχανικους τελιωσαν οι εποχες του καρβουνου..............
Δεν εχω πολλες απαιτησεις χρηματικα αυτη τη στιγμη εφοσον κανω καλα τη δουλεια μου (οσο αυτο ειναι εφικτο) μα σε γκαζαδικα δε θελω να δουλεψω δεν μπορω τωρα αλλωστε.
Ηρθα να κανω αυτο που λεμε "μια αρπαχτη" να κανω ενα κοντρολ για το τι παιζει στα καραβια.
Αλλωστε τα 3.5+ χιλ. μου φτανουν για ενα μπαρκο 8μηνο. Οσο για τους α μηχανικους το τι θα πουν στο γραφειο δε μου καιγεται καρφι.
Εδω ο προισταμενος ειναι καλος και δεν ειναι Έλληνας, γνωριζω οπου πιασανε Ελληνες με συγχωρειτε που το λεω τα εκαναν σκ@τ@!
Αλλωστε το αναφερω και πιο πανω στο αλλο θεμα για τον συναδελφο...και ειναι κριμα γιατιειναι "πατριωτης"
Τουλαχιστον εδω βλεπεις και ωραιες "υπαρξεις"....!