Ξεκίνησα τη συγκεκριμένη μετατροπή τώρα που βρήκα χρόνο αλλά μάλλον έκανα ζημιά στο BMS.
Οι μπαταρίες μου έχουν tabs και τα χρησιμοποίησα για να τις κολλήσω στο BMS χωρίς τη χρήση καλωδίων. Μάλλον επέμεινα λίγο παραπάνω με το κολλητήρι στο σημείο B2 και είδα να βγαίνει καπνός από ένα εξάρτημα. Το εξάρτημα φαίνεται στη φωτό
Συνημμένο Αρχείο 72503
Οι 3 μπαταρίες μου έχουν τάση 3.5V η κάθε μία και από B+ σε B- έχω 10.5V αλλά από P+ σε P- έχω 7.5V. Επίσης αν συνδέσω το κύκλωμα φόρτισης με το LM2596 στα P+ P- δεν τραβάει ρεύμα.
Θα πάρω άλλο BMS αλλά ήθελα να ξέρω τι είναι το συγκεκριμένο εξάρτημα που έκαψα μήπως και μπορέσω να το αντικαταστήσω προσωρινά. Μπορεί να το ελέγξει κάποιος που έχει το ίδιο BMS; Είναι λογικό με αυτό το καμένο εξάρτημα να μη φορτίζει και να μην έχω τη σωστή τάση στην έξοδο;
Από κάτω έχει δύο pads που γράφουν "T". Μήπως εκεί γίνεται κάποιος έλεγχος υπερθέρμανσης και ξεπέρασα το όριο με το κολλητήρι;