-
ηλεκτρικο ποδηλατο
θα ηθελα να προσπαθησω να κανω το ποδηλατο μου ηλεκτρικο μιας και το χρησιμοποιω συχνα πλεον αλλα ειναι και λιγο κουραστικο. υπαρχουν ετοιμα κιτς αλλα σκευτικα κατι αλλο , μιας και ολα τα κιτ εχουν τον κινητηρα μεσα στον τροχο. αν φτιαξω καπως ενα μοτερ να δινει κινηση στην αλυσιδα αντι στον τροχο ετσι θα εκμεταλευομαι και το πισω σασμαν και θα εχω πιο ξεκουραστες ανηφορες και γενικα πιο ξεκουραστη διαδρομη. αυτο ισχυει ? και αν ναι καμια ιδεα για το πως θα το φτιαξω? ευχαριστω
-
Ψάξε στο Youtube για βίντεο.
-
Γίνεται αλλά σκέψου το μοτέρ, τις μπαταρίες κλπ για να αντέξει ακούραστα να πηγαίνει, με τόσο βάρος θα παραγίνει κουραστηκό στο πετάλι!
Για μένα κάντο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό και με ένα τροφοδοτικό το φορτίζεις το βράδυ και καθάρισες!
-
-
στην ουσια αυτος εχει καταργησει τα πεταλια ?
-
ναι και σχεδον περιγραφει ολα τα υλικα που χρειαζονται
-
-
το ετοιμο το εχω κοιταξει απλα επειδη ειμαι και αρκετα κιλα δεν με βοηθαει καθολου. πηρα ενος φιλου και με τερμα το γκαζι δεν εσθανομουν διαφορα σχεδον καθολου. κοιταω για κατι μεγαλυτερο σε ισχη
-
oxi φιλε δεν εχει καταργησει τα πεταλια εχει βαλει καστανια στον αξονα του πεταλιου ετσι ωστε να μην γυρνανε τα πεταλια οταν δινει κινηση το μοτερ.
ειτε δωσεις κινηση στα; μπροστα γραναζια ειτε στα πισω θα γυρνανε και τα πεταλια αν δεν κανεις αυτο που εχει κανει ο τυπος.(κοστιζει αρκετα)
μπορεις να καταργησεις το πισω δισκοφρενο(αν εχεις) και στην θεση του να βαλεις γραναζι και να βαλεις v-brake η αν εχεις v-brake περνεις μια ζαντα με θεση για δισκοφρενο... με μεγαλη τελικη σχεση μεταδοσης για να μην ζοριζεται το μοτερ(45 δοντια του τροχου ,9 του μοτερ=5 τελικη)και θα παιξεις με ρυθμιστη στροφων pwm
-
ενα αλλο θεμα που αρκετοι μετατροπεις το παραβλέπουν ειναι το βαρος του ποδηλατου μαζι με τον κινητηρα και τη μπαταρια που απαιτεί ενίσχυση του σκελετου του ποδηλάτου....Ενα κοινο ποδήλατο θελει σίγουρα ενίσχυση στο σκελετο αν προκειται να μπει brushed motor