Ο τίτλος ήταν "Σύνδεση μοτεράκι 440v 60 ΗΖ"
το μοτεράκι θα μου το φέρουν είναι γύρω στα 1.5 kw 440v 1445 rpm
Tι λέτε θα λειτουργήσει στο δικό μας δίκτυο των 50 ΗΖ?
Printable View
Ο τίτλος ήταν "Σύνδεση μοτεράκι 440v 60 ΗΖ"
το μοτεράκι θα μου το φέρουν είναι γύρω στα 1.5 kw 440v 1445 rpm
Tι λέτε θα λειτουργήσει στο δικό μας δίκτυο των 50 ΗΖ?
Αυτο βλεπουμε Αντωνη..
Για αλλαγή καλό είναι:biggrin:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από JOUN
τη να κάνω. να σας αφήσω στην γραμμική βήτα? :biggrin: α και έχω 3 <ν> όχι 3 <η>.....:001_tt2:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από antonisfa
Τον θυμάσαι τον άσπρο σίφουνα Α..X? TΈΤΟΙΟ πράμα είσαι ρε παιδί μου!!:001_smile: Merci!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από lepouras
Aς ξεκινήσω να απαντώ εγώ.
Εφ όσον η τάση στο δίκτυό μου εδώ από τον ΑΣΠ είναι 386v (πολική) και 237v φασική, μικρότερη της τάσης του κατασκευαστή των τυλιγμάτων τότε δεν υπάρχει πρόβλημα θα λειτουργήσουν τα τυλίγματα κανονικά.
Με μειωμένη συχνότητα λογικά θα έχω και μειωμένες στροφές. Δεν θέλω να είμαι κάτω από 1200. Θα υπάρξει άλλο πρόβλημα με τη σύνδεσή του?
Με την ψυξη του μηπως θα εχει θεμα λογω χαμηλοτερων στροφων?
Μια δοκιμη κανε να δεις συμπεριφορα
Μια φωτογραφία απο το ταμπελάκι του κινητήρα ρε παιδιά, θα λύσει πολλές απορίες.
Λογικά θα αναφέρει τα στοιχέια του και για 50Hz.
Αν δεν αναγράφει άλλη τιμή για τη συχνότητα, τότε ενδέχεται ο σχεδιασμός των πυρήνων/αυλάκια να μην είναι ο καλύτερος είτε για θερμική απόκριση, κάποιον μαγνητικό βόμβο ακόμη και μεγαλύτερα ρεύματα. Αναλόγος το χρέος που έχει καλύψει, και το περιβάλλον, κ.α. θα δουλέψει μη αποδοτικά και "παρακινδυνευμένα".Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από thomastropo