-
Κώστα έγραψες τόσα πολλά που πρέπει να διαβάζουμε καμιά βδομάδα
Καταπληκτικός ο αναλυτής
Μπράβο σου βρε Κώστα , υπέροχο θέμα
Βρε και κανένα κόλπο για τις Αλκαλικές να τις φορτίζουμε
Τέλος να μας πεις και για άλλους τύπους , όποτε ευχευρίσεις
Να προσθέσω και εγώ κάτι, σχετικά με τους τύπους μπαταριών και τις χρήσεις
http://www.afis.gr/bataries/eidh.html
-
Παναγιώτη δεν είναι πολλά και αναρωτιέμαι πως θα χωρέσουν όλα. Σίγουρα δεν τα ξέρω η δεν τα θυμάμαι όλα. Ελπίζω να βρω περισσότερες μπαταρίες για δοκιμή.
Ξέρει κανείς αν υπάρχουν μπαταρίες cyclone στην Ελλάδα?
Για τις αλκαλικές υπήρχαν παλιότερα κάτι κυκλωματάκια που "φόρτιζαν" πολύ αργά τη μπαταρία αλλά δεν είναι και ότι πιο πρακτικό και αποδοτικό.
-
Λοιπόν ΚΩΣΤΑ άσε το reserved post , για πινάκα περιεχόμενων
Θα γράφουν πολλά και δεν θα τα βρίσκουμε
-
Θα τα κάνουμε άρθρα με ευρετήριο Παναγιώτη, οπότε θα τα βρίσκεις όλα ανά πάσα στιγμή.
-
Ξέρει κανείς που μπορώ να βρω Ni-Fe νικελίου μετάλλου???αυτές δεν χαλάνε ποτέ!!!υπάρχει αυτοκίνητο του 1920 που έχει την μανίσια μπαταρία πάνω.
Τις είχαν οι Ρώσσοι στους Στρατιωτικούς τους λαμπάτους φορητούς πομποδέκτες πομποδέκτες...γεμίζεις με ποτάσα και απιονισμένο και έχεις ενέργεια.
-
Πολύ χαμηλή απόδοση, απλά γερές μηχανικές αντοχές. Υπήρχε λόγος που τις παράτησαν οι περισσότεροι.
Και χαλάνε η ζωή τους είναι από 30-50 χρόνια αν συντηρείται σωστά.
Αποκλείεται να έπαιζε και να παίζει ακόμη 90 χρόνια πάνω στο αμάξι. Η κάποιος έχει βάλει χέρι η έχει αλλαχτεί κάποια στιγμή.
-
-
Έφτασα τα όρια του θέματος, μετά απο μια ώρα ετοιμασίας για τη samsung εξαφανίστηκαν όλα.
-
XEXEXEXEXE:hahahha::hahahha::hahahha::hahahha:
Πολύ το χάρηκα . Εγω να δεις τι έχω πάθει .Αλλα δεν μιλώ.. μιλώ;
-
Γκαντεμόσκονη!! Το ανέβασα σε pdf (με υδατογράφημα). Μάλλον θα μετατρέψω και τα άλλα σε pdf και θα αφήσω τις υπορουτίνες μόνο.