Μπορει να βοηθησει καποιος; Να μου πει αν μπορω να συνδεσω τα μοσφετ παραλληλα και να οδηγηθουνε ολα μαζι απο εναν τελεστικο;
Type: Μηνύματα; Χρήστης: paris_cae
Μπορει να βοηθησει καποιος; Να μου πει αν μπορω να συνδεσω τα μοσφετ παραλληλα και να οδηγηθουνε ολα μαζι απο εναν τελεστικο;
Αν ψονιζεις απο εξωτερικο δες αυτο http://www.ebay.com/itm/New-5V-8-Channel-Relay-Module-Board-for-Arduino-PIC-AVR-MCU-DSP-ARM-Electronic-/181124978089?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a2be3d5a9
Απο...
Αν θες μια απλη on-off λειτουργια μπορεις να οδηγησεις ενα ρελε με 5 βολτο πηνιο απλα θα πρεπει να προσεξεις το ρευμα του πηνιου να μην ξεπερνα το μεγιστο του ατμελ. Το καλυτερο ειναι να μπει module...
Οπως τα ειπανε και οι απο πανω ειναι. Απλα να σου επισημανω οτι 89db ευαισθησια ειναι μικρη, που σημαινει 2 πραματα, αν τα εχεις ηδη τα ηχεια ψαχνεις για ενισχυτη τουλαχιστον 40w Rms ανα καναλι, αν...
Ευκολη η λυση των αντιστασεων αλλα αποριπτεται γιατι χρειαζομαι λεπτομερη ελενχο (βημα της ταξεως των 500ma και μικροτερο) αλλα και σταθερη ρυθμιση επιλογης, να δουλευει ως constant current δηλαδη...
Καλησπερα σε ολους.
Θελω να κατασκευασω ενα ηλεκτρονικο φορτιο για δοκιμη μεγαλων τροδοφοδοτικων, μπαταριων και αλλων πηγων χαμηλης τασης-υψηλης εντασης. Θελω να δουλευει σαν φορτιο σταθερης εντασης...
Δεν εχει σημασια το αμαξι μιας και το δυναμο ειναι απο αλλο και εχει μπει επανω στο δικο μου. Το δυναμο ειναι απο VW TOUAREG 3.2TDI. Τα καινουργια φορανε πολυ μεγαλυτερους απο αυτους που αναφερεσε....
Το λαθος που το βλεπεις?
Μια μπαταρια πληρως φορτισμενη εχει ταση 12,8-12,9V. (Ολοι το γνωριζουν αυτο)
Οταν το αμαξι ειναι αναμενο η ταση εκεινη την ωρα επανω στην μπαταρια ειναι 14,4V λογο...
Καμια μπαταρια δεν ειναι 14V, σε πληρη φοριση ειναι 12.8-12.9. Με το που σβησω το αμαξι η ταση πεφτει απευθεια στο 13.8 και σιγα σιγα στο περασμα της ημερας φτανει στο 12.8. Για το μονο που ειμαι...
Εδω βρισκετε αυτο που ψανχω.....http://www.datasheetdir.com/UAC3092+download
Τι πιστευετε? Θα το βρουμε?
Φιλε Γιαννη μαλλον δεν καταλαβες ακριβως τι θελω να κανω. Η ρυθμιση δεν θα γινετε κατα την διαρκεια της οδηγησης. Η ρυθμιση θα γινετε μια φορα και απο εκει και περα ο αυτοματος θα αναλαμβανει να...
Και εγω αυτο πιστευω. Στο αμπερομετρο του μεταβλητου τροφοδοτικου οταν τροφοδοτουσα ξεχωριστα τον αυτοματο η ενδειξη των αμπερ ηταν γραμμικη, αλλη καταναλωση ειχε η διεγερση με 10Α φορτιο στην εξοδο...
Δεν το γνωριζω ισως και να ειναι ετσι που λες. Πιστευω οτι γινετε γραμμικα ο ελενχος. Αυτο ομως αυτοματος σημαινει οτι δεν μπορω να μικρορυθμισω εκει που θελω? Τι προτινεις?
Αυτη ειναι η κυρια...
Δεν ειναι ετσι. Δεν τον ελενχει σε φαση On-Οff. Ελενχει την ισχυ του πηνιου διεγερσης αναλογα με την τα βολτ που βλεπει στην εξοδο του δυναμο. Την ελενχει γραμμικα με την εξοδο. Πχ αν υποθεσουμε οτι...
Καλησπερα παιδια. Λογω απαιτησεων σε ισχυ στο αυτοκινητο μου θελω να φτιαξω εναν αυτοματο δυναμου οπου θα ρυθμιζετε η ταση αναφορας του απο εμενα με ποτενσιομετρο. Εννοειται οτι θα ειναι εξωτερικο...
Κατατοπηστικοτατος. Οποτε πρεπει για αρχη να βρω την εισοδο στον ελενκτη της αναδρασης και απο εκει περα να κατασκευασω το κυκλωμα του τελεστικου. Καπου ειχε παρει το ματι μου εδω μεσα κυκλωμα με 555...
Σ' ευχαριστω για την διαπιστωση αποστολη. Με τι θα πειραματιζοσασταν για να το πετυχετε αυτο? Ελπιζω οχι με ενα απλο κυκλωμα Lm αλλα φανταζομαι κατι πιο συνθετο. Δεν εχω ξαναδουλεψει πανω σε pwm και...
Θελω να φτιαξω ενα τροφοδοτικο παγκου γενικης χρησεως και επιπλεον για φορτιση μπαταριων πολλων AH οποτε η χρηση περιορισμου της εντασης σε σταθερη ταση μου ειναι απαραιτητη. Το pwm θα μπει σε ενα...
Φιλε θανο δεν θελω να κανω μετατροπη στο υπαρχον κυκλωμα του. Σκεφτομουν για καποιο ξεχωριστο κυκλωμα οπου θα δεχεται τα 12v απο την εξοδο του τροφοδοτικου και απο εκει μεσα θα γινετε η ρυθμιση, δεν...
Καλησπερα στην παρεα.
Ψαχνω ενα κυκλωμα οπως λεει και ο τιτλος για την ρυθμιση εντασης σε pwm τροφοδοτικο. Εχω στα χερια μου ενα τροφοτικο τετοιου τυπου...