50cc κινητήρας πρόβλημα!!!

[KOKAR]

part 1 http://www.youtube.com/watch?v=UipC6DLD-EE


part 2 http://www.youtube.com/watch?v=A1vRMERs4RQ


part 3 http://www.youtube.com/watch?v=KXxxJrA5hNY


part 4 http://www.youtube.com/watch?v=xBCzVg4kUN0

[KOKAR]

Δεν βλεπω τον Αγγελο μεσα, λες να πήγε να ανοιξει τα Curbs τέτοια ώρα ?

[leosedf]

Γιατί όχι?

[KOKAR]

γιατι μέσα στο βράδυ το ποσο εύκολο ειναι να χάσεις κανένα ζιγκλερακι η κανένα O-ring ...δεν μπορείς να φανταστείς !

[lepouras]

γιατι μέσα στο βράδυ το ποσο εύκολο ειναι να χάσεις κανένα ζιγκλερακι η κανένα O-ring ...δεν μπορείς να φανταστείς !

Ε μετά θα τραγουδά

[leosedf]

Έχουν εφευρεθεί και τα φώτα εδώ και αρκετά χρόνια.

[Αγγελος 297]

Καλημέρα σε όλους σήμερα θα ανοίξω το καρμυρατέρ.Λέτε να είμαι τόσο duracell και να καθόμουν μέσα στη νύχτα να ανοίγω καρμυρατέρ, μόνο ξεμοντάρισμα
και καθάρισμα απ'έξω.Κώστα σε ευχαριστώ για τα βίντεο θα κάτσω τώρα να το λύσω και να το καθαρίσω με μπλε οινόπνευμα.Αλλά φαντάζομαι για να πάρει
αργότερα μπρος πρέπει να γεμίσει το δοχείο που βρίσκετε στο κάτω μέρος του καρμυρατέρ με βενζίνη έτσι;

[vasilllis]

πως παρουσιαστηκε αυτο το προβλημα???
απο ακινησια?Επισης πες μας οταν λες οτι παραμενει το ρελαντι σε υψηλες στροφες??
Εννοεις οταν το βαλεις μπροστα μπορει να δουλευει και 1-2 λεπτα γκαζωμενο?

[Αγγελος 297]

Λοιπόν έκατσα και καθάρισα το καρμπυρατέρ με προσοχή και βρήκα πολύ βρομιά.Μάλιστα κάποιες βίδες είχαν μπουκώσει με άλατα.Το μόνταρα με
προσοχή μετά στον κινητήρα και μετά απο κάποιες προσπάθειες πήρε τελικά μπρος.Όμως αφού γκάζωσε έσβησε.Μετά ξαναπροσπάθησα και πήρε αμέσως
αλλά για να κρατήσει το ρελαντί ήθελε λίγο ρύθμιση το καρμπυρατέρ.Τέλος πάντων τώρα λειτουργεί μια χαρά δίχως ιδιαίτερο πρόβλημα.

Φίλε Βασίλη ήταν καιρό στην αχρηστία περίπου ένα χρόνο και περισσότερο.Στην αρχή έπαιρνε μρος γκάζωνε μόνο του και σταδιακά μετά απο λίγα δευτερόλεπτα έριχνε τις στροφές μέχρι που έσβηνε.Πάντως έχω μια υποψία πως το σωλινάκι του αέρα που μου δώσανε ήταν πολύ φαρδύ και δεν εφάρμοζε σωστά στο καρμυρατέρ με αποτέλεσμα να μην ρουφάει αέρα και να μην ρίχνει βενζίνη.Τώρα όμως το έπιασα με δεματικό και είναι μια
χαρά.

Πάντως ευχαριστώ για την βοήθεια.

[DLS 33]

Πολλεςς φορες, το μηχανακι μας δεν "κραταει ρελαντι"......
η κυριοτερη αιτια,ειναι η βαλβιδα εξαγωγης...90% ειναι καμμενη....