Συνδεσμολογία μοτέρ τεντας

[kalamaria]

Μέτρα με ένα πολύμετρο τα ωμ, όπως σου είπε και ο Γιώργος.
π.χ. καφε με μπλε, μπλε με μαύρο, μαύρο με καφε.
Αφού το μπλέ με το μαύρο είναι το ένα κύκλωμα άρα ίσως δεν είναι το μπλέ ο κοινός ουδέτερος.
Μη σου πω ότι το κίτρινο μπορεί να μην είναι γείωση!!!
Έχεις φωτογραφία;

λες....
θα βγαλω και θα ανεβασω

[kalamaria]

2015-03-28 19.51.05.jpg2015-03-28 19.51.17.jpg2015-03-28 19.51.35.jpg2015-03-28 19.52.07.jpg

αυτες ειναι οι φωτο απο τα μοτερ της τεντας.....το τελευταιο ειναι αλλο μοτερ αλλα κανει ακριβως το ιδιο
καθε βοηθεια δεκτη!!

[lepouras]

κάνε το εξής. βάλτο να δουλέψει προς την μία κατεύθυνση που σου δουλεύει(μπλε μαύρο) μέχρι να σταματήσει(να κόψει ο εσωτερικός τερματικός διακόπτης του) και εφόσον σταματήσει βάλτο να δουλέψει στην ανάποδη μεριά(μπλε καφέ). λογικά πιστεύω ο δεύτερος τερματικός είναι πολύ γυρισμένος και γιαυτό δεν σου δουλεύει στην ανάποδη. κάνε αυτό και πες μας πάλι.

[kalamaria]

οκ

[Πατέντες]

κάνε το εξής. βάλτο να δουλέψει προς την μία κατεύθυνση που σου δουλεύει(μπλε μαύρο) μέχρι να σταματήσει(να κόψει ο εσωτερικός τερματικός διακόπτης του) και εφόσον σταματήσει βάλτο να δουλέψει στην ανάποδη μεριά(μπλε καφέ). λογικά πιστεύω ο δεύτερος τερματικός είναι πολύ γυρισμένος και γιαυτό δεν σου δουλεύει στην ανάποδη. κάνε αυτό και πες μας πάλι.

Δεν θα έπρεπε να μπορεί να δουλέψει προς όποια κατεύθυνση θέλουμε άσχετα με το αν είναι στην μέση της διαδρομής του ή όχι;

[lepouras]

οχι αν είναι το τερματικό της μιας κατεύθυνσης πολύ γυρισμένο.
πχ
ας υποθέσομε ότι το μοτέρ όταν τοποθέτησαν την πλακέτα τον τερματικών ο δρομέας ήταν στην Γ
το Α είναι το τερματικό προς την επάνω κατεύθυνση(αριστερά τώρα) και το Β στην κάτω (δεξιά)
βλέπουμε ότι ο δρομέας που πατά τα τερματικά(Γ) είναι σε θέση που πατά την δεξιά κατεύθυνση άρα του κόβει το τερματικό να πάει προς τα εκεί άρα του μένει μόνο να πάει προς τα αριστερά που είναι ελεύθερο το τερματικό του. οπότε το δουλεύει μέχρι να πάει στην θέση Δ ή και ποιο αριστερά μέχρι να πατήσει το αριστερά τερματικό(διότι δεν ξέρει σε πια θέση είναι ο δρομέας) και να ξεφύγει από το δεξιά τερματικό και να μπορέσει να δοκιμάσει την ανάστροφη κατεύθυνση.
αβδ.JPG
μετά το μόνο που του μένει είναι να το ρύθμιση γυρνώντας τα δύο βιδάκια που φαίνονται αριστερά(έχουν και σύμβολά προς πια κατεύθυνση του μοτέρ το κάθε ένα ρυθμίζει) όταν το τοποθετήσει στο μάζεμα και κατέβασμα που να φτάνει.

[caftis]

Αν δεν είναι πάνω σε άξονα δεν γυρίζουν τα τερματικά .Βάζεις το μπλε κατευθείαν στον ουδέτερο το μαύρο και το καφέ τα στέλνεις στον διακόπτη ρόλου ή τέντας και στέλνεις την φάση στην είσοδο του διακόπτη.Τοποθετείς το μοτέρ στον άξονα χωρίς να βιδώσεις πάνω την τέντα πατάς τον διακόπτη να κατέβει και το αφήνεις να σταματήσει μόνο του ,βιδώνεις την τέντα στον άξονα αλλά πρόσεξε μην βιδώσεις και το μοτέρ γιατί με τον καιρό θα στο κόψει.Μετά κάνεις την μικρο ρύθμιση για το πάνω και κάτω και είσαι έτοιμος.

[kalamaria]

Αν δεν είναι πάνω σε άξονα δεν γυρίζουν τα τερματικά .Βάζεις το μπλε κατευθείαν στον ουδέτερο το μαύρο και το καφέ τα στέλνεις στον διακόπτη ρόλου ή τέντας και στέλνεις την φάση στην είσοδο του διακόπτη.Τοποθετείς το μοτέρ στον άξονα χωρίς να βιδώσεις πάνω την τέντα πατάς τον διακόπτη να κατέβει και το αφήνεις να σταματήσει μόνο του ,βιδώνεις την τέντα στον άξονα αλλά πρόσεξε μην βιδώσεις και το μοτέρ γιατί με τον καιρό θα στο κόψει.Μετά κάνεις την μικρο ρύθμιση για το πάνω και κάτω και είσαι έτοιμος.

δηλαδη λες οτι οταν το βαλω στην τεντα και το συνδεσω θα δουλεψει?
λιγο αν θες εξηγησε καλυτερα για τα τερματικα και (αλλά πρόσεξε μην βιδώσεις και το μοτέρ γιατί με τον καιρό θα στο κόψει)τι ενοεις....συγνωμη αλλα δεν ξερω και πολλα γιαυτο εχω τετοιες αποριες!! το τερματικο το εχει μεσα στο μοτερ?

[caftis]

Αν πιάσεις την πλαστική ροδέλα και την γυρίσεις με το χέρι θα ακούσεις έναν ήχο από τα τερματικά μετά θα δουλεύει και στις 2 πλευρές.Για το κόψιμο του μοτέρ που σου είπα ,πολλοί βάζουν βίδα στον άξονα στην πλευρά που είναι από μεσα το μοτέρ με αποτέλεσμα η μύτη της βίδας να ακουμπάει στο μοτέρ και με την περιστροφή σιγά σιγά κόβει το μεταλλικό περίβλημα του μοτέρ.Νομίζω ότι στις φωτογραφίες που έβαλες είδα ένα σημάδι σε ένα μοτέρ κοντά στην πλευρά που είναι το καλώδιο.

[caftis]