Μετατροπη ρεύματος πηγής

[Πέτρος_]

Σήμερα κατάφερα μετά από αρκετή προσπάθεια να φτιάξω μια πρόχειρη καλωδίωση ώστε να κάνω με την πρώτη ευκαιρία μια καλή δοκιμή.. ..Και οταν λεω "καταφερα" εννοω οτι από ελλειψη χρόνου κάθε μέρα καλλουσα και μια ένωση καλωδίου ... Ολα δείχνουν να δουλευουν καλά.. με τις δοκιμές η τάση της μπαταρίς έχει πέσει στο 12.5 οπότε θα δούμε πρώτα πόσο εύκολα την φορτίζει και στην συνεχεια τα "συν-πλην" ...

-ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ- ...

[ΜαστροΤζεπέτο]

Σήμερα κατάφερα μετά από αρκετή προσπάθεια να φτιάξω μια πρόχειρη καλωδίωση ώστε να κάνω με την πρώτη ευκαιρία μια καλή δοκιμή.. ..Και οταν λεω "καταφερα" εννοω οτι από ελλειψη χρόνου κάθε μέρα καλλουσα και μια ένωση καλωδίου ... Ολα δείχνουν να δουλευουν καλά.. με τις δοκιμές η τάση της μπαταρίς έχει πέσει στο 12.5 οπότε θα δούμε πρώτα πόσο εύκολα την φορτίζει και στην συνεχεια τα "συν-πλην" ...

-ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ- ...

Το πιο ενδιαφέρον πιά νομίζω ότι είναι να δούμε πόσο χρόνο χρειάζεται να δουλέψει όποιο μοτερ βάλεις και σε τι επίπεδα φόρτισης επιστρέφεις πίσω ή τέλος πάντων με τι ξεκινάς την επόμενη μέρα.

[Πέτρος_]

Μικρή δοκιμή σήμερα! (βολτα 5 λεπτων..)

Η τάση της μπαταρίας ήταν στα 12.5 v. Κατα την διάρκεια της βόλτας η τάση έφτασε και σταθεροποιήθηκε στα 14.4 v. Δεν ξερω σε πιο μεγάλης διάρκειας βόλτας αν θα ανέβαινε κι άλλο. Στο τέλος της βόλτας η τάση ήταν 12.6-12.7. Αρα φορτιζεται κανονικά! Το βεντιλατερ το λειτούργησα ελάχιστα μόνο να δω οτι δουλεύει.
Τεράστια διαφορά έχει σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα. Μέχρι να ζεσταθει η μηχανή που δουλευε στο ρελαντι η ταση που έδιναν τα πηνια ήταν χαμηλη.. κάτω απο 13 V. Ενω στην βόλτα πήγαινε στα 14.4.

Μένει στην επόμενη κανονική enduroβολτα να δουλέψω και το βεντιλατερ και να δουμε αυτο που λέει ο Δημήτρης.. τι θα έχει μεινει στην μπαταρία..

[ΜαστροΤζεπέτο]

Το βεντιλατερ το λειτούργησα ελάχιστα μόνο να δω οτι δουλεύει.
Τεράστια διαφορά έχει σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα. Μέχρι να ζεσταθει η μηχανή που δουλευε στο ρελαντι η ταση που έδιναν τα πηνια ήταν χαμηλη.. κάτω απο 13 V. Ενω στην βόλτα πήγαινε στα 14.4.
Μένει στην επόμενη κανονική enduroβολτα να δουλέψω και το βεντιλατερ και να δουμε αυτο που λέει ο Δημήτρης.. τι θα έχει μεινει στην μπαταρία..

Να φανταστώ ότι έβαλες διακόπτη παράλληλα στον θερμοστάτη ή την άφησες να ζεσταθεί για να δουλέψει το βεντιλατέρ ;;;;

[Πέτρος_]

Οχι, ακόμη δεν έχω συνδέσει τον θερμοστάτη. Εβαλα απλά έναν διακόπτη και το ανοιγω χειροκίνητα.

Στην βόλτα που θα κάνω θα συνδέσω και ένα θερμόμετρο στο ψυγείο για να παρακολουθήσω σε τι εύρος θερμοκρασιών δουλεύει η μηχανή κανονικά αλλά και όταν μπω σε κανα μονοπάτι και κολλήσω που ανεβαίνουν οι θερμοκρασίες, ώστε να βάλω και τον σωστό θερμοστάτη. Γενικά είναι κινητήρας πιεσμένος και ανεβάζει θερμοκρασίες, οπότε ίσως αυτος ο θερμοστατης που έχω να ανοίγει πιο χαμηλά από οτι πρεπει..
Θα κάνω δοκιμη με το θερμόμετρο, να δω και αυτο το βεντιλατερ τι δυναμική έχει μέχρι που μπορει να διατηρήσει την θερμοκρασία.. λαμβάνοντας υπόψιν οτι ακομα εχει χαμηλες θερμοκρασιες.. δεν ειναι καλοκαιρι.

[Πέτρος_]

Χθες έκανα μια ωραία βολτίτσα στο Τελέθριο Ορος της Βορειας Ευβοιας..
Είχα συνδέσει ένα θερμόμετρο για παρακολούθηση θερμοκρασιών. Ο καιρός ήταν κρύος, ψιλόβρεχε κιόλας στο τέλος. Η βόλτα γενικά είχε καλή ροή, πηγαίναμε γρήγορα, οπότε οι θερμοκρασίες ήταν πολύ χαμηλές. Είναι συνθήκες δηλαδη για όπως φτιάχτηκε αυτό το μηχανάκι που δεν χρειάζεται βεντιλατερ. Ηταν από 50 μέχρι 70 βαθμούς C. Οταν σταματούσα ανέβαινε συνεχώς η θερμοκρασια παρόλο που είχε κρύο..
Με το βεντιλατερ αναμμένο και σταματημένος (κάποια στιγμή που το δοκίμασα για λίγο) η θερμοκρασία σταθεροποιήθηκε στους 70-72 βαθμούς..
Σε επόμενη δοκιμή με πιο ζεστό καιρό θα δω πόσο έυκολο και που κατεβαίνει η θερμοκρασία.. να εχει πχ 100 C να δούμε που θα πέσει αλλά με ζεστό καιρό.

Θα ανεβάσω και βιντεάκι σύντομα..

[Πέτρος_]

Ενα μικρό απόσπασμα από την βόλτα (τραβαει ο αδερφος με το δικο του μηχανακι)

το δικό μου είναι το πρώτο μηχανακι που φαίνεται στα πρώτα δευτερόλεπτα... φαίνεται και το θερμομετρο..χαχαχα

[ΜαστροΤζεπέτο]

Χθες έκανα μια ωραία βολτίτσα στο Τελέθριο Ορος της Βορειας Ευβοιας..
Είχα συνδέσει ένα θερμόμετρο για παρακολούθηση θερμοκρασιών............ Ηταν από 50 μέχρι 70 βαθμούς C. Οταν σταματούσα ανέβαινε συνεχώς η θερμοκρασια παρόλο που είχε κρύο..

Και αναλογικό θερμόμετρο !!! Δεν μου το έλεγες να σου στείλω ένα ψηφιακό ιδιοκατασκευή μου να σε αποβάλλουν από όλα τα dirtybike forum .... Χαχαχα !!!