Ανίχνευση περιστροφής τροχαλίας

[MacGyver]

Αυτοματισμός σε βιομηχανία.
Μεταλλική τροχαλία με πέντε ακτίνες και διαμέτρου 60εκ. είναι συνδεδεμένη μέσω ιμάντα με κινητήρα. Αρκετές φορές συμβαίνει μπλοκάρισμα στο μηχανισμό μετά την τροχαλία με αποτέλεσμα την υπερχείλιση της γραμμής παραγωγής και την καταστροφή του ιμάντα από το μοτέρ που ολισθαίνει.
Από όσο γνωρίζω δεν υπάρχει κάποιος sensor που να ανιχνεύει την ύπαρξη της περιστροφής.
Έχω μια σκέψη για υλοποίηση με proximity στην ακτίνα και counter η timer. Καμία άλλη ιδέα, κάτι με έτοιμα εξαρτήματα για βιομηχανική χρήση;
Όχι με κουτάκια, arduino, 555 κλπ.

[αλπινιστης]

Ιδεες με τυποποιημενα υλικα:

1. Χρηση encoder σε συνεργασια με PLC που οταν σταματησει το encoder, βγαζει alarm

2. Ανιχνευση περιστροφης με διακοπτη:
α) με αισθητηρα δεσμης εφοσον οι ακτινες εχουν αρκετο πλατος για να διακοψουν τη δεσμη
β) Κανεις σπειρωμα στην τροχαλια, βαζεις μια βιδα και εναν απλο τερματικο (μηχανικο-απλο διακοπτη, ή proximity).

---Αφου με εναν απο τους δυο τροπους, παρεις ενα τουλαχιστον παλμο ανα περιστροφη:

-- Με τον παλμο αυτο ενεργοποιεις ενα off delay,
-- Ρυθμιζεις τον χρονο του delay, λιγο μεγαλυτερο απο τον χρονο μιας πληρους περιστροφης.
-- Η εξοδος του delay, εαν ενεργοποιηθει, οπλιζει το ρελε του alarm.

Το delay θα ενεργοποιηθει μονο στην περιπτωση που το συστημα κολλησει και δεν ερθει ο παλμος που θα ρισεταρει τον χρονο για το alarm.

Θα χρειαστει αναλογα το κυκλωμα σου, να προσαρμοσεις την εκκινηση του συστηματος γιατι το off delay ξεκιναει απενεργοποιημενο (ισως το μπουτον ενεργοποιησης του συστηματος σου εξασφαλισει την εκκινηση)

[chipakos-original]

Ακριβώς αυτό το {2} που είπε ο Αλέξανδρος σκέφτηκα κι εγώ μόνο που καλό θα είναι για άμεση ανταπόκριση σε περίπτωση μπλοκαρίοσματος στον κύκλο να δίνεις περισσότερους παλμούς από ένα δηλαδή ο μικροδιακόπτης να ανοιγοκλείνει περισσότερες φορές σε κάθε έναν κύκλο περιστροφήςκαι ο χρόνος Delay Off να είναι της τάξης του 2sec το πολύ, να μην σου πω του 1 Sec το πολύ.Σε κάθε καινούριο ξεκίνημα της τροχαλίας θα εκκινής πατώντας ένα μπουτόν για 1 ή 2 δευτερόλεπτα εξομειώνοντας έτσι το χρόνο του Delay off .

[pstratos]

Καλά αυτά...... Αν δεν θες όμως να πάιξεις υπάρχει η σειρά preventa της schneider.

https://www.se.com/ww/en/product/XPS...id=12145879286



Τα έχω χρησιμοποιήσει πολλές φορές. Ανιχνεύαμε κίνηση κινητήρα, ακόμα και αφού του έχει αφαιρεθεί η τάση (coast to stop) και αν δεν σταμάταγε πλήρως δεν ανοίγανε κάποιες θύρες. Εδώ θέλετε ακριβώς το ανάποδο βέβαια.....

[el greco 1]

με inverter δουλευει ο κινητηρας? αν ναι ποιον. εχει επανω ενσωματωμενο ρελε αλαρμ ?

[MacGyver]

Encoder, διακόπτες, διακόπτες δέσμης κλπ αποκλείονται γιατί αφενός δεν είναι εύκολες οι μηχανικές επεμβάσεις καθότι είναι εκτός Ελλάδας και δεν γνωρίζω μηχανουργεία εκεί, κατά δεύτερο λόγο δεν χρησιμοποιείται plc ούτε θέλω να βάλω μόνο για αυτό, ούτε inverter, και είναι σε ύψος 5-6μ με πολλή σκόνη από το προϊόν.
Η schneider καλή για ολοκληρωμένη ανίχνευση, αλλά υπερβολική τιμή για κάτι τόσο απλό.

Το ελάχιστο που μπορεί να μπει είναι ένα έλασμα για τη στήριξη ενός proximity που θα "βλέπει" τις ακτίνες. Από κει και πέρα ένα timer η counter με χρόνους reset ελαφρά μεγαλύτερους της περιόδου των ακτίνων.
Επιπλέον θα δω μήπως μπορέσω να εκμεταλλευθώ το θερμικό του κινητήρα, κατεβάζοντας την τιμή.
Σε άλλο σημείο με παρόμοια κατάσταση το θερμικό πέφτει, γιατί εκεί έχει αλυσίδα και μπλοκάρει μαζί με την τροχαλία και ο κινητήρας.

-Το ιδανικό αν υπάρχει, ένα proximity δυο η και τριών αγωγών με ρύθμιση της συχνότητας cut-off!

[el greco 1]

θα προτιμουσα να αφησεις τις πατεντες γιατι ειναι βιομηχανια και αν με αυτον τον τροπο που θελεις να το κανεις δουλεψει και μετα κατι παει στραβα τη γαμησες. πρεπει να βαλεις sefaty relay και ασε τις τιμες .

[MacGyver]

θα προτιμουσα να αφησεις τις πατεντες γιατι ειναι βιομηχανια και αν με αυτον τον τροπο που θελεις να το κανεις δουλεψει και μετα κατι παει στραβα τη γαμησες. πρεπει να βαλεις sefaty relay και ασε τις τιμες .

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές, αν και η ερμηνεία του όρου πατέντα για μένα είναι εντελώς διαφορετική!
Πως ακριβώς θα το συνδέσω;

[el greco 1]

ρε στηβ εγω θα σου πρωτεινα να πεις στον πελατη εφ οσων ο πινακας ειναι παλιος να φυγουν απ τη μεση τα ρελε και να στη θεση τους να βαλεται ενα vfd που εχει ολα τα αλαρμ που θελεις. μη σπας το κεφαλι σου με διαφορα .εφ οσων εχεις προβληματα στο μηχανημα καντο οπως πρεπει με τις σωστες προδιαγραφες ασφαλειας.και σου ξαναλεω ολλα αυτα θελουν καποιο κοστος.

[pstratos]

Από ότι θυμάμαι θέλει 3 καλώδια UVW από το μοτέρ. Μια τροφοδοσία 24V-DC. Βγάζει 2 επάφες 1NO 1 ΝC. Στην πιο απλή μορφή η μία κλείνει όταν είναι σταματημένος ο κινητήρας και η άλλη όταν κινείται. Αυτό στην φωτο έχει επαφές και ψυχρές (ρελέ) αλλά και τρανσιστορ. Εγώ τότε ασφάλιζα το ηλεκτρικό μάνδαλο μιας πόρτας. Αν μοτερ κινείται έστω και λίγο έκοβα την εντολή άνοιξε. Εσύ μάλλον θες το ανάποδο..... αν κινείται τρέχει η γεμιστική.....