Inverter

[personaldrummer]

Καλησπέρα έχω ένα ινβερτερ 3000βατ.τραβηξα καλωδιο από την μπαταρία αυτοκινήτου 2 μέτρα. 10αρι και έβαλα 16αρα ασφαλεια.μολις βάλω σκούπα 2000βατ πέφτει η ασφάλεια..τι ασφάλεια να βάλω?20220812_095834.jpg

[el greco 1]

η σκουπα δεν εχει ποντασιομετρο για να ρυθμιζει τις στροφες?

[mikemtb]

Καλησπέρα έχω ένα ινβερτερ 3000βατ.τραβηξα καλωδιο από την μπαταρία αυτοκινήτου 2 μέτρα. 10αρι και έβαλα 16αρα ασφαλεια.μολις βάλω σκούπα 2000βατ πέφτει η ασφάλεια..τι ασφάλεια να βάλω?20220812_095834.jpg

2000w/12v=166 αμπερ
απλή αριθμητική
10άρι καλωδιο ειπες ε, κρατα αυτο για ασφάλεια πλακα κάνω, βαλε κανα πιο χοντρο, θα παρεις φωτιά. (για οσα λεπτα προλάβει να δουλεψει η σκουπα μέχρι να ξετιναχτει η μπαταρια του αυτοκινητου)
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[pstratos]

Τι θα πάει πρωτο? Η μπαταρία ή το inverter? 3000w λέει δλδ 250Α! Αν αυτοί οι άκρο δεκτές αντέχουν τόσα Α......

[georgis1]

3000 w κατα 99% ειναι το peak,για νορμαλ χρηση τα μισα και αναλογα την ποιοτητα του ινβερτερ.καλα 2kw σκουπα βρηκες να βαλεις;

[mikemtb]

ινβερτερ 3000βατ.... σκούπα 2000βατ

ελυσες το προβλημα?



Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[koxlas]

2000w/12v=166 αμπερ
απλή αριθμητική
10άρι καλωδιο ειπες ε, κρατα αυτο για ασφάλεια πλακα κάνω, βαλε κανα πιο χοντρο, θα παρεις φωτιά. (για οσα λεπτα προλάβει να δουλεψει η σκουπα μέχρι να ξετιναχτει η μπαταρια του αυτοκινητου)
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν κατάλαβα διαίρεσες την ισχύ των 2000w που τα βάζει στα 220 με τα 12 βολτ της μπαταρίας? Και σου δίνουν και 4 άτομα like?

[gxry]

Δεν κατάλαβα διαίρεσες την ισχύ των 2000w που τα βάζει στα 220 με τα 12 βολτ της μπαταρίας? Και σου δίνουν και 4 άτομα like?

Ναι είναι τόσο απλή αριθμητική, όσο σου λέει ο mikemtb.
Έχεις μια συσκευή (inverter, τροφοδοτικό) που παίρνει κάποια ισχύ στην είσοδο και σου βγάζει κάποια έξοδο.
Στην ιδανική περίπτωση (απόδοση 100% ή 1) στην έξοδο θα σου βγάλει ό,τι παίρνει στην είσοδο.
Επειδή όμως η πραγματικότητα είναι σκληρή (απώλειες γαρ ή απόδοση <100%) συνήθως στην είσοδο καταναλώνει περισσότερο από αυτό που θα δώσει στην έξοδο.
Ένας inverter με είσοδο 12VDC και έξοδο 230VRMS AC για να σου δώσει στην έξοδο 2000W θα πρέπει αντίστοιχα να καταναλώσει 2000W στην είσοδο (100% απόδοση) ή περισσότερα (απόδοση <100%)
Κάνε τώρα τους λογαριασμούς σου. Πόσα αμπέρ είναι τα 2000W στα 230V; (2000/230 = ; ) Πόσα αμπέρ είναι τα 2000W στα 12V; (2000/12 = ; )
~ 8,7A στα 230V και 166,7A στα 12V

[konpan]

Καλησπέρα έχω ένα ινβερτερ 3000βατ.τραβηξα καλωδιο από την μπαταρία αυτοκινήτου 2 μέτρα. 10αρι και έβαλα 16αρα ασφαλεια.μολις βάλω σκούπα 2000βατ πέφτει η ασφάλεια..τι ασφάλεια να βάλω?20220812_095834.jpg

Δεν εξήγησες, την ασφάλεια που την έβαλες στα 220 ή στα 12V; Γιατί αν την έβαλες στα 12 δικαιολογημένα πέφτει αλλά αν πεφτει στα 220 υπάρχει θέμα.
Οπως και νάχει το ινβέρτερ αυτό δεν αντέχει τα 2kW (στα εξήγησε πολύ καλά ο Μιχάλης) και φυσικά η 16άρα ούτε κατά διάνοια στα 12V.
Τυχερός ήσουνα με την ασφάλεια που δεν του τίναξες τα πέταλα! Το πολύ 1000W αντε 1200 και όχι για πολύ ώρα και με τις οδηγίες που σου έδωσαν πιό πάνω τα παιδιά.

[Eximnos]

Κοίταξε φίλε μου πως είναι η κατάσταση...

Ο ινβερτερ σου είναι 3000W. Άρα από την μπαταρία όταν θα έχει φουλ φορτίο θα τραβήξει 250Α!!
Σε αυτήν την περίπτωση θέλεις παρα πολύ χοντρό καλώδιο (120mm2) και 250άρα ασφάλεια. (Πολύ μεγάλο κόστος αλλά έχεις ανα πάσα στιγμή όλη την ισχύ του inverter διαθέσιμη)

Στην δικιά σου περίπτωση με την 2000W σκούπα για να την σηκώσει πρέπει να βάλεις ασφάλεια 170Α και καλώδιο 70mm2.

Καταλαβαίνεις δηλαδή γιατί σου πέφτει η ασφάλεια? 2000W διά 12V = 166A. Τόσα αμπερ θα ζητήσει από την μπαταρία! Προφανώς η 16 άρα ασφάλεια καλά κάνει και πέφτει... και το δεκάρι καλώδιο είναι πολύ μικρό για την περίπτωσή σου...