Ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

[Ηλιας Α]

Καλησπέρα.
Τα ηλ αυτοκίνητα έχουν κινητήρα ac ή dc.

[Panoss]

AC motors are the most commonly used in electric cars, as they offer better efficiency and are easier to control. However, DC motors are still used in some electric cars, especially in older models or smaller vehicles.

https://www.google.com/search?client...es+dc+or+ac%3F

[Ηλιας Α]

dc.
...........

Με διέγερση, σειράς, παράλληλη, ξένης ή μικτής.

[antonisfa]

Οι dc κινητήρες μπορεί να είναι ξένης διέγερσης ή διέγερσης σειράς, παράλληλης διέγερσης ή ακόμα και σύνθετης διέγερσης.
Οι ac κινητήρες συνήθως είναι ασύγχρονοι ή σύγχρονοι τριφασικοί, ή κινητήρες με συλλέκτη.

Εάν επιλέγουν κινητήρα συνεχούς ρεύματος τότε πρέπει να ισχύουν βασικές απαιτήσεις όπως:
Να δίνει μεγάλη ροπή εκκίνησης για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο
Να μπορεί να ανεβάσει το αυτοκίνητο σε δρόμους με ανοδική κλίση
Να μπορεί να δώσει στο αυτοκίνητο ικανοποιητική επιτάχυνση και ταχύτητα
Να έχει καλή απόδοση λειτουργίας
Να δίνει στο αυτοκίνητο ελαστικότητα λειτουργίας σε μεγάλο φάσμα στροφών

Συνήθως ο κινητήρας με διέγερση σειράς ικανοποιεί τις παραπάνω συνθήκες.

[Ηλιας Α]

Καλημέρα.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Αν όμως έχει κάποιος σχέδιο ή και αναλυτικότερη περιγραφή των ηλεκτρολογικών (κυρίως στο κομμάτι της φόρτισης των συσσωρευτών από το ίδιο το αυτοκίνητο (*)) , ας τα αναρτήσει.
(*) Περίπτωση επιβράδυνσης ή κατηφόρας.

[antonisfa]

Καλημέρα.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Αν όμως έχει κάποιος σχέδιο ή και αναλυτικότερη περιγραφή των ηλεκτρολογικών (κυρίως στο κομμάτι της φόρτισης των συσσωρευτών από το ίδιο το αυτοκίνητο (*)) , ας τα αναρτήσει.
(*) Περίπτωση επιβράδυνσης ή κατηφόρας.

Ένα σχέδιο για φόρτιση της μπαταρίας
https://www.researchgate.net/figure/...fig3_263317190

[jenny]

Αληθεύει ότι στα νεότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα οι κύριες μπαταρίες έχουν διάρκεια ζωής πάνω από 20 χρόνια και μεγάλη αυτονομία ακόμη και τότε?
Αν ναι τότε θα συμφέρει και η αγορά ενός μεταχειρισμένου σωστά?
(συγνώμη για την παρέμβαση που αφορά άλλο θέμα της μπαταρίας)

[Ηλιας Α]

Καλημέρα.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Αν όμως έχει κάποιος σχέδιο ή και αναλυτικότερη περιγραφή των ηλεκτρολογικών (κυρίως στο κομμάτι της φόρτισης των συσσωρευτών από το ίδιο το αυτοκίνητο (*)) , ας τα αναρτήσει.
(*) Περίπτωση επιβράδυνσης ή κατηφόρας.

Καλημέρα.
Επαναφέρω το θέμα και πάλι για τα παρακάτω:
<<Αν όμως έχει κάποιος σχέδιο ή και αναλυτικότερη περιγραφή των ηλεκτρολογικών (κυρίως στο κομμάτι της φόρτισης των συσσωρευτών από το ίδιο το αυτοκίνητο (*)) , ας τα αναρτήσει.>>

[aktis]

Ηλία , αυτός είναι ο καλύτερος που έχω βρει μέχρι τώρα για τα EV αυτοκίνητα και πως λειτουργούν .

https://www.youtube.com/watch?v=OSL_935l568

[genesis]

Αληθεύει ότι στα νεότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα οι κύριες μπαταρίες έχουν διάρκεια ζωής πάνω από 20 χρόνια και μεγάλη αυτονομία ακόμη και τότε?
Αν ναι τότε θα συμφέρει και η αγορά ενός μεταχειρισμένου σωστά?
(συγνώμη για την παρέμβαση που αφορά άλλο θέμα της μπαταρίας)

Επειδή η χρήση των μπαταριών λιθίου σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV) είναι αρκετά απαιτητική λόγω της μεγάλης ισχύος που απαιτείται να είναι διαθέσιμη, το πιθανότερο είναι ότι δεν θα φτάσουν τα 20 χρόνια. Τουλάχιστον όχι οι τρέχουσες τεχνολογίες/χημείες μπαταριών.
Παρόλα αυτά υπάρχουν ήδη πολλά παραδείγματα ηλεκτρικών αυτοκινήτων (π.χ. Nissan Leaf) που έχουν ξεπεράσει την δεκαετία και τα ~160.000km και η μπαταρία τους έχει ακόμη πάνω από το 80% της ονομαστικής της χωρητικότητας.
Σε εξέλιξη βρίσκονται τεχνολογίες/χημείες μπαταριών λιθίου με πολύ καλύτερα χαρακτηριστικά που υπόσχονται περισσότερα χρόνια λειτουργίας ακόμη και σε απαιτητικές εφαρμογές.
Η αγορά ενός μεταχειρισμένου EV ενδεχομένως συμφέρει και τώρα ανάλογα με την χρήση που προορίζεται να κάνει.