ΕΝΙΣΧΥΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ 54W RMS

[moutoulos]

Μια εικόνα ..., χίλιες λέξεις. Σου έφτιαξα το παρακάτω.

[manolis55]

σε ευχαριστω πολυ γρηγορη για το σχεδιο σου, θελω να σε ρωτησω αμα πες δεν συνδεσω ετσι τον ενυσχητη και τον συνδεσω κατευθειαν απο τα πισω καλωδια των ηχειων στον ενυσχητη και τροφοδοτητε κανονικα με την μπαταρια πειραζει θα κανει παλι την ιδια δουλεια? πειραζει δλδ που ο ενυσχητης θα περνει στην εισοδο του min 20watt-max 50watt?

[moutoulos]

Μανώλη, κανονικά θα πρέπει να τα συνδέσεις απο την πηγή, και οχι απο την έξοδο μεγαφώνων του R/DC.
Αν επιμένεις όμως, υπάρχει αυτή η συσκευή, που λέγετε Line Out Converter. Συζήτηση γιαυτή, έχει γίνει εδώ.

[manolis55]

ευχαριστω φιλε για ολες τις απαντησεις σου, να σε ρωτησω αμα αλλαξω τους πυκνωτες τους μεγαλους και βαλω μεγαλητερους θα ανεβει η ενταση?

[moutoulos]

Καμία σχέση Μανώλη. Οι μεγάλοι πυκνωτές που έχει (3 ηλεκτρολυτικοί), χρησιμεύουν στην
τροφοδοσία αυτού, και δεν έχουν σχέση με την ισχύ του.

Οι 2 που είναι στα πόδια 3 & 5, και 13 & 15 ανήκουν στην "πατέντα", ας το πούμε έτσι, που
έχει το ολοκληρωμένο, για να δουλέψει σε Τάξη H (Class H). O κεντρικός πυκνωτής που είναι
στην τροφοδοσία, χρειάζεται απλά για σταθερότητα της εξομάλυνσης. Φαντάσου δηλαδή σαν
τον πυκνωτή που βάζουν αν υπάρχουν πολλά ρεύματα (πολλά ή ένα μεγάλο SUB), μόνο που
αυτός (κεντρικός πυκνωτής στη πλακέτα), είναι μηδαμινός ως απειροελάχιστος μπροστά στον
μεγάλο που σου υπέδειξα. Εσύ θα τους αφήσεις ως έχουν ...

Class Ενισχυτών

[manolis55]

ευχαριστω, να ρωτησω ειχα συνδεσει το ηχειο του αυτοκηνητου πο ειναι γυρω στα 120 watt και το συνδεσα με τον ενυσχητη επεζε καλα στα κανονικα του αλλα αμα ανεβαζα την ενταση ποιο πολι σαν να θολωνε ο ηχος γιατι γινοταν αυτο?