Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 18

Θέμα: ΣΥΝΔΕΣΗ PLL ΜΕΣΑΙΩΝ - ΛΥΧΝΙΑΣ EF-89

  1. #1
    Μέλος Το avatar του χρήστη tzitzikas
    Όνομα
    ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    2.288

    Προεπιλογή ΣΥΝΔΕΣΗ PLL ΜΕΣΑΙΩΝ - ΛΥΧΝΙΑΣ EF-89

    Χτες συνδεσα το pll που εχω κατασκευασει με το υπολοιπο κυκλωμα του πομπου ef-89 - 6v6 - 807 - 813 με αρκετη επιτυχια.Δουλευει καρφωμενο 1431,00 KHz τα ρευματα των λυχνιων ειναι στα λογικα πλαισια και το σημα αρκετα καλο.
    την ef-89 που ηταν ταλαντωτρια την δουλευω τωρα σαν ενισχυτρια με βαση το παρακατω κυκλωμα.
    Η 813 τραβαει 160 mA στα 1400 βολτ ανοδου αδιαμορφωτα (με διαμορφωση παιζει αρνητικα) με 10-12 mA οδηγο. Στους συντονισμους των λυχνιων δεν αλλαξα τιποτα. Το μονο που με απασχολει ειναι οτι νομιζω οτι η 813 κοκκινιζει ελαχιστα, με δυσκολια το διεκρινα στο σκοταδι.
    οπως βλεπετε η συνδεση PLL - οδηγου EF-89 γινεται με πυκνωτη 100pf. (η EF-89 δουλευει 180 βολτ ανοδο , 100 βολτ σκρην)
    θελω να ρωτησω μηπως η 813 κοκκινιζει αυτο το λιγο , επειδη ισως δεν οδηγειται αρκετα. (σημειωση. πριν με ταλαντωτρια την EF-89 τραβαγε η 813 150mA).
    Γινεται να τραβαει η 813 τα ιδια μιλιαμπερ στο οδηγο με πριν αλλα να οδηγειται λιγοτερο??? Η λυση αν συμβενει αυτο ειναι να αυξησω τον πυκνωτη των 100pf ωστε η EF-89 να οδηγειται παραπανω.
    το πλεγμα 3 της EF-89 τι λετε να το κανω? ακομα στον αερα το εχω.τωρα που δουλευει σαν ενισχυτρια λετε να το γειωσω η να το συνδεσω με καθοδο?Η να το αφησω ετσι??
    Περιμενω αποψεις.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Μέλος Το avatar του χρήστη Giannis511
    Όνομα
    Γιάννης
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Aθήναι
    Μηνύματα
    704

    Προεπιλογή

    Χάρηκα που κατάφερες να λύσεις το πρόβλημά σου φίλε μου .Eγώ θα πρότεινα να μείνει ως έχει.Πάντως καλό θα είναι να έχεις και μια αλλαξιά λυχνίες ωστέ να μην σε νοιάζει τίποτα.Τώρα όσο αναφορά την αναστολή άστην ως έχει.Στο κάτω κάτω και στο αρχικό της σχέδιο έτσι ήταν.

    Όταν λες ότι η 813 κοκκινίζει τι εννοείς (πυρώνει η άνοδος)?

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #3
    Μέλος Το avatar του χρήστη tzitzikas
    Όνομα
    ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    2.288

    Προεπιλογή

    ελαχιστα πυρωνει , μονο στο σκοταδι φενεται , πολυ λιγο στο κατω μερος της.

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #4
    Guest

    Προεπιλογή

    Αγαπητε tzitzikas
    Πρωτα απο'λα συνδεσε το πλεγμα αναστολης με την καθοδο χωρις να το ψαχνεις περισσοτερο... υπαρχει λογος υπαρξης του πλεγμαοτς αυτου και αν τον διαβασεις θα καταλαβεις τι και γιατι το λεω
    Δευτερον
    Εριξα μια ματια στην ιστοσελιδα του σταθμου σας οπου διαβασα σχετικα, με εκπληξη οφειλω να πω, για καποιες προσπαθειες της πρυτανειας η μερους αυτης...
    Πριν πω οτιδηποτε οφειλω να δηλωσω οτι θεωρω επιεικως απαραδεκτο να υπαρχουν μεταξυ σας σπουδαστες του ΑΠΘ και πιο συγκεκριμενα οταν το ΑΠΘ εχει ΑΡΙΣΤΟ τμημα Ηλεκτρολογων Μηχανικων να υπαρχει τοσο (ας μου επιτραπει η εκφραση) 'προχειρη' και με πολλαπλα λαθη τεχνικη περιγραφη του σταθμου! Να πω οτι ανεξαρτητως αυτου, υποστηριζω την γενικοτερη εννοια της υπαρξης ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΩΝ Ρ/Σ εντος Ανωτατων Εκπαιδευτικων Ιδρυματων της χωρας μας, αφου ισως αυτο οδηγηση τουλαχιστον σε καλυτερη επαγγελματικη πληροτητα των αποφοιτων των ιδρυματων...
    Με προβληματισε ομως η κατα ανακολουθεια ΕΛΛΕΙΨΗ αρτιας τεχνικης παρουσιασης του Ρ/Σ, αφου περαν των υπολοιπων, αυτη θα ηταν και αποδειξη της σοβαροτητας που επιδεικνυουν οι σπουδαστες στην αρτια απο τεχνικης τουλαχιστον πλευρας, εγκατασταση και λειτουργεια του σταθμου
    Ετσι ισως θα ηταν πολυ πιο ευκολο να αντικρουσετε πιθανες γελοιοτητες οπως την ενοχοποιηση "για την εσφαλμένη λειτουργία των GPS του τμήματος Τοπογράφων, παραγνωρίζοντας το γεγονός ότι κάτι τέτοιο είναι ανέφικτο με έναν πομπό μεσαίων κυμάτων, πόσο μάλλον όταν είναι κλειστός(!)." Πρεπει επ'αυτου να μην απλα αντικρουεται αυθαιρετως οτι ειναι ανεφικτο (αφου πολλοι μπορουν να ισχυριστουν παραβλεποντας το "κλειστος", οτι σε λειτουργεια του ειναι ακρως εφικτο οταν πχ ΔΕΝ εχεται να επιδειξεται μετρησεις απορριψεως αρμονικων και υποπροιοντων, υπαρξη χαμηλοπερατων φιλτρων στην εξοδο του πομπου σας, μετρησεις "μασκας" διαμορφωσεως σε επιπεδο 100% και 125% ΑΜ, περιοριστες ευρους ζωνης ΑΣ στην εισοδο του διαμορφωτη σας, και πλειστα αλλα τα οποια εφοσον υπηρχαν (ειδικα δημοσιευμενα ως "μελετη" των σπουδαστων) θα εδιδαν ιδιαιτερο κυρος στην προσπαθεια και θα αποστομωνανε σε ΤΕΡΑΣΤΙΟ βαθμο οποιεσδηποτε "περιεργες" προθεσεις της πρυτανειας
    Ενα παραδειγμα αντικρουσης θεσεων που αναπτυχθηκαν ειναι και μια απλη μαθηματικη προσεγγιση στο κατα ποσων τηρουνται οι παρακατω προυποθεσεις για την σωστη λειτουργεια συστηματων GPS... Απλα αναλυστε μαθηματικως τις πιθανοτητες σε 0%, & 125% διαμορφωσεως, υπαρξης οποιασδηποτε ταξεως αρμονικη που να πεσει εντος των +/- 12MHz απο τις παρακατω συχνοτητες...
    Military: 1227.6 MHz
    Civilian L1: 1575.42 MHz
    Civilian L2: 1227.6 MHz
    Nuclear burst detection L3: 1381.05 MHz
    Telemetry on 2227.5 MHz.

    Προυποθεσεις:
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ΝΑΣΑ
    What's special about transmitting on GPS frequencies?
    GPS signals are used for critical functions including timing, radio communications, and aircraft navigation. Consequently, transmissions on or near GPS frequencies are highly restricted All levels and types of transmissions are prohibited within 12 MHz of 1575.42 MHz, 1227.6 MHz, and 1381.05 MHz without a valid Radio Frequency Authorization... .
    Πηγη http://spectrum.ksc.nasa.gov/faq.html#faq1.5

    Εφοσον αποκλειστουν μαθηματικως πιθανες παρεμβολλες ειναι σιγουρο οτι ΚΑΝΕΝΑΣ πανεπιστημιακος καθηγητης των αρμοδιων τμηματων δεν θα ειναι προθυμος να συνταχθει με την πρυτανεια εναντιον σας!!!

    Για τα αλλα που γραφονται (τεχνολογικες εξελιξεις με αναφορα στα PLL κατα απαραδεκτο κατ'εμε τροπο) αν θελετε τις αποψεις μου για την βελτιωση τους, θα ειμαι στην διαθεση σας με ΠΜ...
    Βεβαια προσωπικα πιστευω οτι υπαρχουν αρκετοι εδω μεσα που θα συμφωνησουν μαζι μου και θα χαιροντουσαν να σας βοηθησουν στην σωστη τεχνικη αναλυση...
    Παντα φιλικα...

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #5
    Μέλος Το avatar του χρήστη tzitzikas
    Όνομα
    ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    2.288

    Προεπιλογή

    καλησπερα.
    να σου πω φιλε fmradio οτι το τμημα Ηλεκτρολογων Μηχανικων και μηχανικων Η/Υ (το οποιο εχω τελειωσει και γω εδω και κανα 1μισι χρονο) σου παρεχει πολυ θεωρητικη εκπαιδευση και δυστυχως ελαχιστα πραγματα σε τεχνικο επιπεδο.σχεδον μηδαμινα. ακομα και στο τομεα τηλεποικοινωνιων τα μαθηματα περιοριζονται σε μαθηματικη αναλυση του ηλεκτρομαγνητικου πεδιου, των τηλεποικοινωνιακων συστηματων, της θεωριας του σηματος κ.τ.λ.εγω εχω τελειωσει ενεργειακο κλαδο.
    εργαστηρια λιγα και αυτα σε στυλ να φτιαξεις σε ραστερ κανα ενισχυτη με 1 τρανζιστορ και να το συνδεσεις με την γεννητρια και να δεις την αποκριση στο παλμογραφο. να σου δωσω ενα παραδειγμα να καταλαβεις δευτεροετεις φοιτητες δε γνωριζουν να ξεχωριζουν ενα πυκνωτη πλην ελαχιστων εξαιρεσεων.
    ο σταθμος δεν εχει σχεση καμια με της πανεπιστημιακες αρχες, ειναι ιδιοκατασκευη δικια μου πλην των αρχικων σταδιων (ετυχε να ασχολουμε χρονια με ηλεκτρονικα και ειδικοτερα πομπους FM αν και μεχρι τοτε δεν ειχα καθολου εμεπιρια απο πομπους ΑΜ).να καταλαβεις μεσα σε 1 τμημα ηλεκτρολογων δεν εχει βρεθει ενας να ασχοληθει με τεχνικα του σταθμου.γενικα δεν ενδιαφερονται κι ολας.
    η περιγραφη στο σαιτ δεν ειναι οτι καλυτερο, την εχει γραψει το παιδι που διαχειριζεται το σαιτ ο οποιος δεν εχει και πολλες γνωσεις.

    και κατι επι του ζητηματος μιας και Σαβατοκυριακο τηα ασχοληθω λιγο ακομα με το μηχανημα..γιατι πρεπει να συνδεθει το ανασταλτικο με την καθοδο?τι προσφερει?επισης αν μπορεις να μου πεις σχετικα με το ελαφρυ κοκκινισμα της λυχνιας και αν χρειαζεται ενδεχομενα να αυξησω τον πυκνωτη που δινει σημα απο pll σε ef-89 για να αυξηθει η οδηγηση.οπως ανεφερα το ρευμα της 813 ειναι τωρα 160 mA ενω πριν με ταλαντωτρια την EF-89 150 mA χωρις να εχω αλλαξει συντονισμους.
    αυτα χερετω.

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #6
    Guest

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tzitzikas
    καλησπερα.
    να σου πω φιλε fmradio οτι το τμημα Ηλεκτρολογων Μηχανικων και μηχανικων Η/Υ (το οποιο εχω τελειωσει και γω εδω και κανα 1μισι χρονο) σου παρεχει πολυ θεωρητικη εκπαιδευση και δυστυχως ελαχιστα πραγματα σε τεχνικο επιπεδο.σχεδον μηδαμινα. ακομα και στο τομεα τηλεποικοινωνιων τα μαθηματα περιοριζονται σε μαθηματικη αναλυση του ηλεκτρομαγνητικου πεδιου, των τηλεποικοινωνιακων συστηματων, της θεωριας του σηματος κ.τ.λ.εγω εχω τελειωσει ενεργειακο κλαδο.
    εργαστηρια λιγα και αυτα σε στυλ να φτιαξεις σε ραστερ κανα ενισχυτη με 1 τρανζιστορ και να το συνδεσεις με την γεννητρια και να δεις την αποκριση στο παλμογραφο. να σου δωσω ενα παραδειγμα να καταλαβεις δευτεροετεις φοιτητες δε γνωριζουν να ξεχωριζουν ενα πυκνωτη πλην ελαχιστων εξαιρεσεων.
    Ενταξει καταλαβα το επιπεδο... Και μετα φωναζουν ολοι μην και ανοιξει κανενα ιδιωτικο πανεπιστημιο.... γιατι και καλα :P δεν θα εχει το επιπεδο των κρατικων... Βεβαια και δεν θα το εχει... αφου αρκει να συμπεριλαβει ενα ωηφιακο παλμογραφο και εναν αναλυτη φασματος, για να ξεπερασει πολλα κρατικα Αρε ξυλο που χρειαζεται... και στους καθηγητες ΑΛΛΑ και στους σπουδαστες που κανουν καταληψεις και αποχες μονο για τα δικαιωματα των πτυχιων τους και τον φραπε τους
    Απογοητευση (για μια ακομα φορα )

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tzitzikas
    ο σταθμος δεν εχει σχεση καμια με της πανεπιστημιακες αρχες, ειναι ιδιοκατασκευη δικια μου πλην των αρχικων σταδιων (ετυχε να ασχολουμε χρονια με ηλεκτρονικα και ειδικοτερα πομπους FM αν και μεχρι τοτε δεν ειχα καθολου εμεπιρια απο πομπους ΑΜ).να καταλαβεις μεσα σε 1 τμημα ηλεκτρολογων δεν εχει βρεθει ενας να ασχοληθει με τεχνικα του σταθμου.γενικα δεν ενδιαφερονται κι ολας.
    η περιγραφη στο σαιτ δεν ειναι οτι καλυτερο, την εχει γραψει το παιδι που διαχειριζεται το σαιτ ο οποιος δεν εχει και πολλες γνωσεις.
    Ενταξει, αλλα αυτο δεν εμποδιζει την βελτιωση τουλαχιστον, και την αφαιρεση ανακριβων στοιχειων... Παντως ειναι το λιγοτερο προς τιμην σας η, σε αυτο το περιβαλλον, ενασχοληση σας

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tzitzikas
    και κατι επι του ζητηματος μιας και Σαβατοκυριακο τηα ασχοληθω λιγο ακομα με το μηχανημα..γιατι πρεπει να συνδεθει το ανασταλτικο με την καθοδο?τι προσφερει?επισης αν μπορεις να μου πεις σχετικα με το ελαφρυ κοκκινισμα της λυχνιας και αν χρειαζεται ενδεχομενα να αυξησω τον πυκνωτη που δινει σημα απο pll σε ef-89 για να αυξηθει η οδηγηση.οπως ανεφερα το ρευμα της 813 ειναι τωρα 160 mA ενω πριν με ταλαντωτρια την EF-89 150 mA χωρις να εχω αλλαξει συντονισμους.
    αυτα χαιρετω.
    Το πλεγμα αναστολης κανει τοι λεει το ονομα του... κατα βαση...
    Στα πολυ γρηγορα, υπαρχει για να εμποδιζει την αναστροφη ροη προς το προστατευτικο πλεγμα, των ηλεκτρονιων που χτυπανε και ανακλωνται στην ανοδο. Χωρις αυτο δημιουργειται (υπο καποιες προυποθεσεις συνηθως) ενα φαινομενο "δευτερευουσας Ανοδου" στο προστατευτικο που μπορει να δημιουργησει πολλα προβληματα στην σωστ λειτουργεια της πεντοδου, μεχρι και την καταστροφη της
    Το δυναμικο στο πλεγμα αναστολης πρεπει να ειναι ισο με της καθοδου για ορθη λειτουργεια (στις περισσοτερες εφαρμογες)... ειδικοτερα σε ενισχυτικα σταδια οπου χρησιμοποιειται αυτοπολωση στην καθοδο συνηθιζεται να συνδεεται απευθειας σε αυτην... σε ταλαντωση (ειδικα Hartley) με πεντοδο ομως αποφευγεται συνδεση του με την καθοδο αφου θα προσθεσει ανεπιθυμητη χωρητικοτητα στο κυκλωμα συντονισμου, δημιυργωντας πολλες φορες περισοτερα προβληματα απο οτι τυπικα θα ελυνε...
    Τωρα για πιο πολλα σχετικα με τα πλεγματα των λυχνιων, γιατι υπαρχουν και πως δουλευουν, απαιτειται διαβασμα, παλιων μαλιστα βιβλιων. Ενα που θα προτεινα ανεπιφυλακτα ειναι τα εγχειριδια Ηλεκτρονικης και Ασυρματων της Ναυτικης σχολης Δοκιμων του πολεμικου ναυτικου του 1969 - 76 που ηταν εκδοση του Ευγενιδιου ιδρυματος... και δυστυχως ειναι αρκετα δυσευρετο πλεον, απο οτι εχω μαθει...
    Για τον πυκνωτη σου εχω ξαναπει κατι... παλαιοτερα επ'αυτου
    για το ρευμα της 813 δεν αποκλειω να δουλευει καλυτερα τωρα. Το κοκκινισμα δεν ειμαι σιγουρος πως το εννοεις, αφου μιλας για κατι "ελαφρα" στο κατω μερος της ανοδου και οχι γενικα στην ανοδο. Δες το καλυτερα...

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #7
    Μέλος Το avatar του χρήστη tzitzikas
    Όνομα
    ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    2.288

    Προεπιλογή

    ευχαριστω για τις απαντησεις για την λυχνια.
    βελτιωση στον πομπο συνεχως γινεται. ηδη παιζει μια πολυ καλα συντονισμενη κεραια (60 μετρα συνολο) με συντονιστικο στην εξοδο. πριν το Πασχα που κατεβαινα προς Νοτια ακουσα το σταθμο κι εξω απο την Λαρισα. Σε πολλα σημεια εχει γινει καλη δουλεια.Μεχρι και πριν τα Τεμπη να καταλαβεις σταματαγε το ψηφιακο. και ολα αυτα με μια 813 στα 1400 βολτακια.τα πρωτα σταδια η αληθεια ειναι οτι εδω και πολυ καιρο προσπαθω να τα βελτιωσω και χτες συνεδεσα το pll που εχω φορωσει στο σαιτ και παιζει πολυ καλα. Παρατηρω και καλυτερη διαμορφωση. Τωρα αν μιλας για τρανζιστορικο ενισχυτη κ.τ.λ γενικα για τα μεσαια δεν παιζουν και πολλα σχεδια. Με τις λυχνιες σιγουρα κανεις καλη δουλεια.

    fmradio:
    ........Ενταξει καταλαβα το επιπεδο... Και μετα φωναζουν ολοι μην και ανοιξει κανενα ιδιωτικο πανεπιστημιο.... γιατι και καλα δεν θα εχει το επιπεδο των κρατικων... Βεβαια και δεν θα το εχει... αφου αρκει να συμπεριλαβει ενα ωηφιακο παλμογραφο και εναν αναλυτη φασματος, για να ξεπερασει πολλα κρατικα Αρε ξυλο που χρειαζεται... και στους καθηγητες ΑΛΛΑ και στους σπουδαστες που κανουν καταληψεις και αποχες μονο για τα δικαιωματα των πτυχιων τους και τον φραπε τους
    Απογοητευση (για μια ακομα φορα ) ...............

    εδω εισαι τελειως λαθος και σηκωνει μεγαλη συζητηση.τα πολυτεχνεια στην Ελλαδα σου προσφερουν ενα πολυ θεωρητικο προγραμμα σπουδων. εγω δε συμφωνω βεβαια με αυτο οταν ειχα περασει στην σχολη περιμενα ενα πιο πρακτικο επιπεδο.ετσι ειναι η κατασταση. μεσα σε 5 χρονια σπουδων σε πλακωνουν με 60 μαθηματα αρκετα δυσκολου επιπεδου + διπλωματικη εργασια που εμενα π.χ διερκεσαι 1μισι χρονο. σε μενα προσωπικα θα ταιριαζε ενα αλλο ειδος σπουδων ισως πιο πολυ κατι σε ΤΕΙ Ηλεκτρονικης. αυτα εινει προτιμισεις βεβαια. οι φοιτητες ηλεκτρολογοι μηχανικοι γενικως δεν τρελενονται να φτιαχνουν πομπους, και ενισχυτες και ουτε την ψαχνουν καθολου.ουτε αν μαθουν θα τους βοηθησει μετα στην εργασια τους. σχεδια και μελετες σε υπολογιστη θα κανουν.
    και οσον αφορα τους φοιτητες καλα κανουν καταληψεις για το πτυχιο τους.αν σου φορτωσουν ιδιωτικα πανεπιστημια και ο αλλος σου παιρνει την θεση μετα με 3 χρονια σπουδων και λιγοτερο κοπο φυσικα και θα αντιδρασεις. γιατον φραπε το αφηνω ασχολιαστο..

    ξεφυγαμε απο το θεμα....
    η αυτοπολωση 220Ω//10nf στην καθοδο πως σας φενεται?
    επισης αν η λυχνια κοκκινιζει ελαχιστα πειραζει??

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #8
    Μέλος Το avatar του χρήστη ReFas
    Όνομα
    Νίκος
    Εγγραφή
    Aug 2005
    Μηνύματα
    689

    Προεπιλογή

    Φίλε τζιτζικα,

    Από PDF της RCA μπορούμε να διαβάσουμε ότι η 813 δεν δείχνει κάποιο χρώμα δουλεύοντας στα μάξιμουμ σε οποιαδήποτε συνδεσμολογία .
    Με αλλά λόγια καταναλώνοντας 100W σε συνεχόμενη λειτουργία και 125 σε διακοπτόμενη.
    Αν δεχτούμε ότι τα νούμερα σου είναι σωστά και δεν υπάρχει κάποιο λάθος έχουμε 1400V*0.16A = 224 W DC είσοδος στην άνοδο.
    Επίσης αν δεχθούμε ότι αυτό που βλέπεις είναι πράγματι ένα ελαφρύ κοκκίνισμα σημαίνει ότι καταναλώνονται στην άνοδο παραπάνω από τα 100W το πόσο, εμπειρικά θα έλεγα εγώ από 115 ως 135 πιστεύω από εκεί και πάνω το κοκκίνισμα θα ήταν έντονο.
    Αν λάβουμε την πιο πάνω υπόθεση σαν σωστή τότε το κύκλωμα εξόδου κάνει την λυχνία να λειτουργήσει με μια απόδοση της τάξης 39 έως 49% όχι και τόσο καλά με ισχύ εξόδου 89 έως 109 W.
    Σε ένα κύκλωμα που θα δούλευε με βαθμό απόδοσης 70% η ισχύς που θα κατανάλωνε η άνοδος θα ήταν μόνο 67W και η άνοδος θα πρέπει να ήταν μαύρη.
    Κάτι άλλο, είπες ότι παίζει λίγο αρνητικά το ρεύμα με την διαμόρφωση, θέλω να σε ρωτήσω τάση στο σκριν δίνεις με ξεχωριστό τροφοδοτικό;

    (Να συμπληρώσω ότι αυτά ισχύουν για αδιαμόρφωτο σήμα, αν το κοκκίνισμα παρατηρείται την ώρα που παίζει μουσική τότε τα πράγματα καλυτερεύουν )

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #9
    Μέλος Το avatar του χρήστη tzitzikas
    Όνομα
    ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    2.288

    Προεπιλογή

    το κοκκινσιμα το παρατηρησα ενω επαιζε διαμορφωση. με διαμορφωση το ρευμα ανοδου πεφτει μεχρι 130-140 ma (δηλαδη με διαμορφωση κυμενεται μεταξυ 135 περιπου και 160). χωρις διαμορφωση νομιζω οτι δε κοιταξα.Το κοκκινσιμα το παρατηρησα σε πληρη σκοταδι, ηταν ελαχιστο δηλαδη επρεπε να παρατηρησεις την λαμπα με προσοχη για να το δεις. η ανοδος της 813 εχει ορθογωνιο σχημα περιπου.το κοκκινισμα ηταν στισ 2 πλευρες (απεναντι πλευρες) στο κατω μερος (κατω απο την μεση).

    Μια βασικη ερωτηση που θελω να κανω ειναι γιατι το ρευμα της 813 ανεβηκε απο 150 σε 160 mA (150 ηταν με ταλαντωτρια την EF-89 και 160 με το pll που οδηγει την EF-89) παρολο που στο οδηγο της 813 εχω το ιδιο ρευμα (περιπου 12 mA).
    Μηπως εχει αυξηθει τωρα η οδηγηση και η 813 καταναλωνει μεγαλυτερη ισχυ?επισης κατι λαμπες θφορισμου που πλησιαζω στη κεραια αναβουν πιο ευκολα απο οτι πριν.
    Γινεται να αυξησεις την οδηγηση και να μεινει σταθερο το ρευμα του οδηγου της 813 αλλα φυσικα να αυξηθει το ρευμα ανοδου της???
    Η μηπως το ελαφρυ κοκκινισμα οφειλεται στο οτι μπορει η 813 να μην οδηγειται αρκετα.

    Η συνδεση του pll με την ef-89 πως σου φανηκε REFAS?εχω μια αμφιβολια για τον πυκνωτη 100pf που δινει σημα στην EF-89.τον εβαλα μονο 100pf αφενος μεν γιατι φοβομουν μην υπεροδηγηθει η ef-89 γιατι ειναι πολυ μικρη λυχνια και αφετερου για να μην ενισχυθουν πολυ οι αρμονικες απο την δευτερη βαθμιδα. την αυτοπολωση της ef-89 πως την ειδες??θα δοκιμασω βεβαια να ενωσω με καθοδο το ανασταλτικο.

    α ταση στο σκρην της 813 με ξεχωριστο τροφοδοτικο. 400 βολτ ειναι μεσω αντιστασης περιπου 1,6ΚΩ τροφοδοτω το σκρην)
    Αυτα θα ηθελα να ρωτησω.

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #10
    Μέλος Το avatar του χρήστη ReFas
    Όνομα
    Νίκος
    Εγγραφή
    Aug 2005
    Μηνύματα
    689

    Προεπιλογή

    Για το ρευμα που λες που αυξηθηκε απο 150 σε 160mA..η διαφορα ειναι πολυ μικρη ανευ σημασιας, μπορει να οφειλεται σε μια πολυ μικρη αυξηση σε αρμονικες.
    Η 813 δουλευει σε ταξη C, αυτο σημαινει οτι εχεις ενα μεγαλο πληθος αρμονικων που φιλτραρεται απο τα συντονιστικα εξοδου για να εχεις ενα ''καθαρο'' ημιτονικο σημα στην κεραια.
    Το πως θα γινει αυτο καθοριζει και το βαθμο αποδοσης της εξοδου, ενα μεγαλο θεμα ομως οπως καταλαβαινεις.
    Για να σου πω κατι με λιγα λογια μπορεις να φτιαξεις ενα κυκλωμα που με το ιδιο ρευμα στον συντονισμο να σου βγαζει περισσοτερα βαττ στην κεραια και η λυχνια να ειναι ''κρυα΄΄ η το αντιθετο και η λυχνια να γινεται μπαρουτι.
    Ο συντονισμος ομως πως γίνεται; για μενα συντονισμος ειναι να ρυθμιζω τον μεταβλητο που ειναι παραλληλα με την ανοδο για το μικρoτερο ρευμα, για το ''βυθισμα''...κανεις και εσυ το ίδιο;

    Tο ρευμα παιζει αρνητικα γιατι στο θετικο μερος της διαμορφωσης δεν ανεβαινεις οσο κατεβαινεις στο αρνητικο...βαλε ενα τσοκ 10Η σε σειρα με την ταση του σκριν για να εχεις μαζι και διαμορφωση του σκριν.

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. ΡΟΛΟΪ "ΝΙΧΙΕ" ΜΙΑΣ ΛΥΧΝΙΑΣ
    By antanas in forum Παρουσίαση Ολοκληρωμένων Κατασκευών
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 27-04-16, 23:09
  2. ΠΟΜΠΟΣ ΜΕΣΑΙΩΝ ΚΥΜΑΤΩΝ 500W ΜΕ MOSFETs ΚΑΙ PLL
    By tzitzikas in forum Παρουσίαση Ολοκληρωμένων Κατασκευών
    Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-10-11, 20:45
  3. ΚΕΡΑΙΑ ΚΑΘΕΤΗ ΜΕΣΑΙΩΝ
    By ΝΙΚΟΛΑΟΣ 1962 in forum Κεραίες & Καλώδια
    Απαντήσεις: 74
    Τελευταίο Μήνυμα: 27-03-09, 22:09
  4. ενισχυτης μεσαιων
    By FMTRIKALA in forum Ενισχυτές
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 31-03-08, 18:27
  5. διαμορφωση σε πομπο μεσαιων
    By FMTRIKALA in forum Ταλαντωτές
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 14-03-08, 17:48

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας