Αυτοματισμος για autostart/autooff γεννητριας!!

[PUNTOmania]

Εδώ και 4 με 5 χρόνια δουλεύω ένα δικής μου σχεδίασης ATS πάνω σε μια μικρή γεννήτρια των 2,8 Kw. Πέρσι μου παρουσίασε πρόβλημα το λαστιχένιο σωληνάκι της βενζίνης, με αποτέλεσμα να μου χυθεί αρκετή στο πάτωμα του εργαστηρίου. Η ατέλεια του αυτοματισμού είναι ότι δεν έχω έλεγχο στο άνοιγμα και κλείσιμο της βενζίνης. Άραγε υπάρχει ηλεκτρική βαλβίδα που να δουλεύει στα 12 volts και να επιτρέπει ή να αποκλείει την διέλευση του καυσίμου; Και αν ναι, δεν θα πρέπει αυτή να βιδωθεί απευθείας στο ρεζερβουάρ στην θέση του υπάρχοντος χειροκίνητου διακόπτη;

για βαλβίδα... ψάξε από συστήματα υγραερίου αυτοκινήτου, μετά τον διακόπτη βάλτην

http://autogas-systems.gr/index.php?route=product/product&product_id=271

[alefgr]

Αρκετά φθηνή η βαλβίδα. Δεν γράφει την τάση λειτουργίας, αλλά μάλλον είναι απίθανο να μην είναι για 12 volts, αφού προορίζεται για αυτοκίνητα. Τον μόνο ενδοιασμό που έχω, είναι το πώς θα συνδεθεί με τον διακόπτη βενζίνης. Αν κάνω την ένωση μεταξύ τους με το ίδιο λαστιχένιο σωληνάκι, πάλι υπάρχει η πιθανότητα να μου κοπεί.

Άραγε υπάρχει κάτι αντίστοιχο, αντί για λαστιχένιο σωληνάκι, κάτι σε μεταλλικό και εύκαμπτο, ώστε να μην έχω κανένα φόβο διαρροής από αυτό;

[PUNTOmania]

Αρκετά φθηνή η βαλβίδα. Δεν γράφει την τάση λειτουργίας, αλλά μάλλον είναι απίθανο να μην είναι για 12 volts, αφού προορίζεται για αυτοκίνητα. Τον μόνο ενδοιασμό που έχω, είναι το πώς θα συνδεθεί με τον διακόπτη βενζίνης. Αν κάνω την ένωση μεταξύ τους με το ίδιο λαστιχένιο σωληνάκι, πάλι υπάρχει η πιθανότητα να μου κοπεί.

Άραγε υπάρχει κάτι αντίστοιχο, αντί για λαστιχένιο σωληνάκι, κάτι σε μεταλλικό και εύκαμπτο, ώστε να μην έχω κανένα φόβο διαρροής από αυτό;

Για ψάξε σε εξαρτήματα για σκάφη...

Στάλθηκε από το SM-A600FN μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[sv9cvk]

Εδώ και 4 με 5 χρόνια δουλεύω ένα δικής μου σχεδίασης ATS πάνω σε μια μικρή γεννήτρια των 2,8 Kw. Πέρσι μου παρουσίασε πρόβλημα το λαστιχένιο σωληνάκι της βενζίνης, με αποτέλεσμα να μου χυθεί αρκετή στο πάτωμα του εργαστηρίου. Η ατέλεια του αυτοματισμού είναι ότι δεν έχω έλεγχο στο άνοιγμα και κλείσιμο της βενζίνης. Άραγε υπάρχει ηλεκτρική βαλβίδα που να δουλεύει στα 12 volts και να επιτρέπει ή να αποκλείει την διέλευση του καυσίμου; Και αν ναι, δεν θα πρέπει αυτή να βιδωθεί απευθείας στο ρεζερβουάρ στην θέση του υπάρχοντος χειροκίνητου διακόπτη;

Αλεξανδρε δες για βαλβιδα υποπιεσης απο μηχανακι . Παιζει το ρολο του αυτοματου ρουμπινετου , εχει εισοδο καυσιμου απο τεποζιτο και εξοδο προς καρμπ , εχει ακομα ενα σωληνακι που παει στην εισαγωγη (εκει θελει στην εφαρμογη σου πατεντα) και "διαβαζει " υποπιεση οταν μιζαρει ο κινητηρας!
Αν εξαιρεσεις την μετατροπη που θελει στην εισαγωγη , ειναι μια ευκολη και απλη λυση!!

[Vagelis64]

Καλησπερα.
Σχετικα με auto start γεννητριας , ξερω οτι πρεπει να κοπουν και οι 3 φασεις (σε περιπτωση 3φασικου) για να ξεκινησει η γεννητρια. Μονοφασικη παροχη, πιο ευκολη.
Εχεις δικιο οτι δεν ειναι κατι απλο , οπως και για το 600 (κατ εμε).
Ελεγκτης 3 φασεων χρειαζεται , συνηθως 1 relay σε καθε φαση ή καλυτερα 3 optocoupler , μετα κυκλωμα με πυλες και στην συνεχεια ρελες να ξεκιναει γεννητρια.
Αυτα τα απλα. Υστερα ανατροφοδοτηση αρχικου κυκλωματος (ελεγχος στροφων κινητηρα ή επιτηρητης τασης εξοδου γεννητριας) αν ξεκινησει η γεννητρια να σταματησει να οπλιζει ο ρελες εκκινησης. Οπως και χρονοκυκλωμα, σε περιπτωση που επανελθει η αρχικη 3φασικη ή μονοφασικη ταση να γινει off η γεννητρια σε καθορισμενο χρονο και οχι αμεσως. Ολλα αυτα με αυτοματισμο και χρονοκυκλωματα.
2η περιπτωση με προγραμματισμο Arduino ή pic
Αν θες ρωταω γνωστο μου περι προβληματος σου , αν το εχει υλοποιησει καπου . Ασχολειται με αυτοματισμους, οπως και εγω παλαιοτερα. Ισως ξερει , το εχει ξανακανει και μπορει να σε βοηθησει . Η ερωτηση θα ειναι μονο για 1η περιπτωση υλοποιησης και οχι για 2η προγραμματισμου.
Αποτι το βλεπω, πολυ λιγοτερα απο την μιση τιμη που ανεφερες. Αν θες τον ρωταω. Καλο υπολοιπο.

[Vagelis64]

Γεία σας,,,,
ψαχνώ να βρώ ετοιμο συστηματακι το οποίο θα μπορει να δει οτι κοπηκε το ρευμα, να δςσει εντολη να βαλει η γεννητρια μπροστα, και οταν ερθει το ρευμα να την ξανακλεισσι και να γυρίσει στο διτκυο.
ακουγεται απλο...αλλα με μια ερευνα που εκανα τετοιοι ετοιμοι πινακες πωλούνται γυρώ στα 600 ευρώ....πολλα δεν ειναι>?>?

παρακαλώ οποιος μπορεί να βοηθησει,να βρώ ετοιμη την πλακετα που θα τα ελεγχει αυτα,και απλα να βαλω μεγαλυτερα ρελε για το 220.
ευχαριστώ
επισης οποιοσ μπορει ας παραθέσει ενα σχεδιο για το πώς συνδέονται -γενητρια-πινακας-Δεή.

Καλησπερα.
Σχετικα με auto start γεννητριας , ξερω οτι πρεπει να κοπουν και οι 3 φασεις (σε περιπτωση 3φασικου) για να ξεκινησει η γεννητρια. Μονοφασικη παροχη, πιο ευκολη.
Εχεις δικιο οτι δεν ειναι κατι απλο , οπως και για το 600 (κατ εμε).
Ελεγκτης 3 φασεων χρειαζεται , συνηθως 1 relay σε καθε φαση ή καλυτερα 3 optocoupler , μετα κυκλωμα με πυλες και στην συνεχεια ρελες να ξεκιναει γεννητρια.
Αυτα τα απλα. Υστερα ανατροφοδοτηση αρχικου κυκλωματος (ελεγχος στροφων κινητηρα ή επιτηρητης τασης εξοδου γεννητριας) αν ξεκινησει η γεννητρια να σταματησει να οπλιζει ο ρελες εκκινησης. Οπως και χρονοκυκλωμα, σε περιπτωση που επανελθει η αρχικη 3φασικη ή μονοφασικη ταση να γινει off η γεννητρια σε καθορισμενο χρονο και οχι αμεσως. Ολλα αυτα με αυτοματισμο και χρονοκυκλωματα.
2η περιπτωση με προγραμματισμο Arduino ή pic
Αν θες ρωταω γνωστο μου περι προβληματος σου , αν το εχει υλοποιησει καπου . Ασχολειται με αυτοματισμους, οπως και εγω παλαιοτερα. Ισως ξερει , το εχει ξανακανει και μπορει να σε βοηθησει . Η ερωτηση θα ειναι μονο για 1η περιπτωση υλοποιησης και οχι για 2η προγραμματισμου.
Αποτι το βλεπω, πολυ λιγοτερα απο την μιση τιμη που ανεφερες. Αν θες τον ρωταω. Καλο υπολοιπο.

[Vagelis64]

Καλησπέρα.Παιδιά θέλω να κάνω αυτό ακριβώς που ρωτάει και φίλος εδώ.Σε βουνό που υπάρχει πομπός ωστε όταν πέφτει η ΔΕΗ να παίρνει μπροστά η γεννήτρια.Ισχύς της γεννήτριας κάπου στα 2kva.Υπάρχει τίποτε έτοιμη αυτή η πλακέτα?Σίγουρα υπάρχει αλλά που θα την βρούμε είναι το θέμα.

Τσεκαρισε απαντηση που εγραψα πιο πανω στον "Lasenio" , ο γνωστος που αναφερω καποτε ειχε σχεση με "βουνισιες" κεραιες νομιζω. Θες να τον ρωτησω περί προβλήματος σου ;

[alefgr]

Αλεξανδρε δες για βαλβιδα υποπιεσης απο μηχανακι . Παιζει το ρολο του αυτοματου ρουμπινετου , εχει εισοδο καυσιμου απο τεποζιτο και εξοδο προς καρμπ , εχει ακομα ενα σωληνακι που παει στην εισαγωγη (εκει θελει στην εφαρμογη σου πατεντα) και "διαβαζει " υποπιεση οταν μιζαρει ο κινητηρας!
Αν εξαιρεσεις την μετατροπη που θελει στην εισαγωγη , ειναι μια ευκολη και απλη λυση!!

Όλα αυτά που μου ανέφερες μου ακούγονται "κινέζικα", αφού είμαι παντελώς άσχετος με τέτοιου είδους θέματα. Πάντα ότι είχε σχέση με μηχανικά μέρη ήταν η αντιπάθειά μου.

Πάντως μετά από επικοινωνία που είχα με Θεσσαλονίκη, όπου διαπίστωσα ότι μιλούσα με παντελώς άσχετο άτομο, αφού δεν ήξερε αν η ηλεκτροβαλβίδα που πουλούσε είναι normal-close ή normal-open, μου υπέδειξε να αποτανθώ σε τοπικό συνεργείο που εγκαθιστούν υγραέριο στα αυτοκίνητα. Οπότε είμαι σε αναμονή.