Ερωτηση περι ρελε αυτοκινητου...

[Nemmesis]

με αποτελεσμα οσο θα ειναι οπλισμενο θα καταναλωνει ισχυ.. πραγμα που δεν με εξυπηρετει καθως το μεγαλυτερο χρονικο διαστημα θα ειναι οπλισμενο..

Φίλε Hgetis το ψάχνεις πάρα πολύ και έχεις μπερδευτεί
εσύ αυτό που θέλεις είναι ότι, όταν κάνεις καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου
να μην χρειάζεται να ενεργοποιείς με οποιοδήποτε τρόπο την οθόνη αλλά να είναι
σε αναμονή ώστε να εκκινεί αυτόματα μαζί με το αυτοκίνητο , σωστά ?
αυτό το πετύχεις με το ρελέ που λέμε από την πρώτη στιγμή χωρείς
προβλήματα και άνετα για 10 - 15 ημέρες , τί παραπάνω ζητάς ?

τώρα, στην περίπτωση που χρειάζεσαι μεγαλύτερο διάστημα αναμονής, τότε θα κόβεις
το ρελέ με τον διακόπτη σου και ούτε γάτα ούτε ζημιά .

πάντως να ξέρεις ότι δεν θα έπρεπε να ανησυχείς για τα 100mA του ρελέ αλλά για το
ρεύμα αναμονής της οθόνης ή ότι άλλο τροφοδοτείς ...

+1

[DT200]

H πράξη δείχνει ότι όταν ανεβαίνει η θερμοκρασία αλλάζει (μεγαλώνει) η αντίσταση στο πηνίο !!!

φίλε driver πραγματικά θαυμάζω την επιμονή σου και μου κάνει εντύπωση που ακόμα
βρίσκεις επιχειρήματα για να στηρίξεις την άποψη σου, αλλά θα ήταν καλύτερα να
μην επιμείνεις άλλο διότι όλα αυτά που γράφεις είναι αμελητέα και στην πράξη
δεν επιφέρουν καμία αλλαγή .

πάντα φιλικά Γιάννης.

[Hgetis]

με αποτελεσμα οσο θα ειναι οπλισμενο θα καταναλωνει ισχυ.. πραγμα που δεν με εξυπηρετει καθως το μεγαλυτερο χρονικο διαστημα θα ειναι οπλισμενο..

Φίλε Hgetis το ψάχνεις πάρα πολύ και έχεις μπερδευτεί
εσύ αυτό που θέλεις είναι ότι, όταν κάνεις καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου
να μην χρειάζεται να ενεργοποιείς με οποιοδήποτε τρόπο την οθόνη αλλά να είναι
σε αναμονή ώστε να εκκινεί αυτόματα μαζί με το αυτοκίνητο , σωστά ?
αυτό το πετύχεις με το ρελέ που λέμε από την πρώτη στιγμή χωρείς
προβλήματα και άνετα για 10 - 15 ημέρες , τί παραπάνω ζητάς ?

τώρα, στην περίπτωση που χρειάζεσαι μεγαλύτερο διάστημα αναμονής, τότε θα κόβεις
το ρελέ με τον διακόπτη σου και ούτε γάτα ούτε ζημιά .

πάντως να ξέρεις ότι δεν θα έπρεπε να ανησυχείς για τα 100mA του ρελέ αλλά για το
ρεύμα αναμονής της οθόνης ή ότι άλλο τροφοδοτείς ...

γιαννη καλημερα!
για να το κανω ξεκαθαρο ακομη μια φορα για να μην μπλεχτουμε περισσοτερο με αναλυσεις..

το ρελε καταρχην ειναι ο γενικος/κεντρικος διακοπτης παροχης ρευματος σε ολο το συστημα (οθονη, Η/Υ, hubs, κλπ) ο οποιος απομονωνει το ρευμα απο την μπαταρια προς το συστημα.. ΔΕΝ θελω να το χρησιμοποιήσω για αυτοματισμο, απλα και μονο ως διακοπτη ON/OFF (απλα δεν βρηκα διακοπτη συμαζεμενο να πληρει προδιαγραφες τοσων Αμπερ).

Απο εκει κ περα ο διακοπτης αυτος (το ρελε δλδ) θα ειναι μονιμα ανοιχτο καθως 1ον) η οθονη και τα hubs εχουν το δικο τους ρελεδακι το οποιο λειτουργει ως αυτοματισμος (κατα την εκκινηση του αυτ/του ενεργοποιουνται) και 2ον) ο Η/Υ διαθετει startup/shutdown controller. Αυτα λοιπον ειναι που λειτουργουν ως αυτοματισμοι στο αυτοκινητο και αυτο το ζητημα εχει λυθει..

Συνεπως το μονο που λειπει ειναι ο Γενικος διακοπτης που θα αποκοπτει σε εξαιρετικες περιπτωσεις χειροκινητα και μονον (πχ για λογους συντηρησης του Η/Υ ή γιατι θα μεινει για ενα μηνα το αμαξι ακινητο, κλπ) την παροχη ρευματος. Αυτη τη δουλεια την αναλαμβανει το ρελε αυτο (και παλι να τονισω οτι το χρησιμοποιω επειδη δεν βρηκα εναν απλο διακοπτη).

το μονο που θα ηθελα να ξερω ειναι εαν αυτα τα ρελε βγαινουν σε δυο τυπους: με και χωρις "αυτοσυγκρατηση" (change-over) ο οποιος και θα με ενδιεφερε καθως η ο τροπος λειτουργιας του πλησιαζει πολυ την λειτουργια ενος κλασικου διακοπτη ΟΝ/ΟFF!

Φιλικα
Θανος

ΥΓ.
Θα ηθελα και παλι να σας ευχαριστησω ολους για τις απαντησεις σας!

[DT200]

η λύση με το ρελέ είναι τέλεια αλλά,
για αυτό που θέλεις εγώ θα έβαζα μία ασφάλεια στην γραμμή (μάλλον την έχεις ίδει)
και θα τράβαγα την ασφάλεια σε αυτές τις ειδικές περιπτώσεις.

[Nemmesis]

η λύση με το ρελέ είναι τέλεια αλλά,
για αυτό που θέλεις εγώ θα έβαζα μία ασφάλεια στην γραμμή (μάλλον την έχεις ίδει)
και θα τράβαγα την ασφάλεια σε αυτές τις ειδικές περιπτώσεις.

πρακτικο μυαλο... :P

[Hgetis]

Γιαννη δεν εχεις και αδικο! Ασφαλεια υπαρχει (την εχω στον χωρο της μπαταριας στη μηχανη) απλα ηθελα κατι πιο βολικο μεσα στην καμπινα του αυτοκινητου..!

[BILL_Mastoras]

Κάτι σχετικό με το θέμα αυτό θέλω να ρωτήσω και εγω,γιατί μπερδεύτηκα...

Έχω το τροφοδοτικό για το car pc μου που είναι στα 320W και είναι συνδεδεμένο κατευθείαν πάνω στην μπαταρία του αυτοκινήτου.

Όμως αυτό ακόμα και κλειστό καταναλώνει απο την μπαταρία!

Σκέφτηκα λοιπόν και ύστερα απο πρόταση, να βάλω ένα ρελέ normal open με 4 επαφές. Το ρεύμα για την εντολή να το παίρνει απο το γύρισμα του κλειδιού (2 ποδαράκια στο ρελέ) και και να κόψω το άκρο + του καλωδίου που πάει στο τροφοδοτικό και να το συνδέσω στο ρελέ (τα άλλα δυο ποδαράκια) .

Διάβασα όμως παραπάνω ότι το ρελέ θα καταναλώνει πάλι ρεύμα ακόμα και όταν το τροφοδοτικό είναι κλειστό (αυτοσυγκράτηση)!?!

Μπορείτε να μου πείτε τι ισχύει???Εχω μπερδευτεί!Θα έχω κατανάλωση πάνω στο ρελέ ακόμα και όταν το τροφοδοτικό είναι κλειστό???

Υ.Γ Με βάση τον υπολογισμό το τροφοδοτικό καταναλώνει 320/12=26.6Α άρα πάω για έναν στα 30Α σαν αυτόν http://www.eziautoparts.com.au/relay...cts-4-pin.html

Ευχαριστώ πολύ

[navar]

το ρελέ θα δουλεύει και θα καταναλώνει αυτά περίπου τα 100ma , ΟΤΑΝ γυρνάς τον διακόπτη και οπλίζει !
αλλιώς δεν θα γίνεται τίποτα , μιάς και το gnd ναι θα είναι μόνιμα συνδεμένο αλλα η τάση κομμένη από των διακόπτη !
με μία επαφή δεν έχουμε κατανάλωση !

τα 320watt όντως είναι 27amps αλλα κατα πάσα πιθανότητα να μην τα καταναλώνεις αυτά , το οτι είναι ονομαστικά τόσο δεν σημαίνει οτι τραβάει το pc τόσο !
ψάξε μια στο google για PSU Calculator για να δείς πόσο καταναλώνει το πιτσί σου με βάση τα στοιχεία που θα συμπληρώσεις !

πάντως άσχετα με τα παραπάνω , καλό ειναι το 30amps ρελε, να έχεις και ένα περιθώριο , μήν το δουλευεις στο όριο του !

[BILL_Mastoras]

το ρελέ θα δουλεύει και θα καταναλώνει αυτά περίπου τα 100ma , ΟΤΑΝ γυρνάς τον διακόπτη και οπλίζει !
αλλιώς δεν θα γίνεται τίποτα , μιάς και το gnd ναι θα είναι μόνιμα συνδεμένο αλλα η τάση κομμένη από των διακόπτη !
με μία επαφή δεν έχουμε κατανάλωση !!

Ωραία!!!! Eυχαριστώ πάρα πολύ!

100mA είναι ελάχιστο πιστεύω μπροστά στη bosch S5 με 77mah...

Οπότε δεν κινδυνεύω να ξελιγώσω την μπαταρία μου λογικά...

Oσο για τα Α θα πάω σε 30 για να είμαι σίγουρος...

Με αυτό το calculator http://extreme.outervision.com/PSUEngine και με πολλά παραπάνω πράγματα εξ'επίτηδες βαλμένα έβγαλα 216W...Με τα 320W είμαι κομπλέ...

Και πάλι ευχαριστώ!!!