bens fuel booster

[panos_panopoulos]

bens fuel booster
μήπως γνωρίζει κανείς τυχόν σχέδιο της παραπάνω συσκευής για μελέτη του τρόπου λειτουργίας της; τι να περιλαμβάνει; στο σάιτ λέει οτι εκπέμπει μια ραδιοσυχνότητα και έχει για κεραία ένα κίτρινο καλώδιο σαν πηνίο γύρω απο την τροφοδοσία καυσίμου, μήπως τελικά είναι κάτι πιο εύκολο πχ βλέπε σμάρτ κιτ;

[Panoss]

Μάλλον εννοείς μια μεγαλοαπάτη που "σέρνεται" εδώ και χρόνια, αλλάζοντας συνέχεια ονόματα και ιδιοκτήτες σσν εταιρεία για να ξεφεύγει από το νόμο.
Και τα καταφέρνει!
Δες κι εδώ:
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtop...7a488d88e9c535

[panos_panopoulos]

'Οχι δεν λέω γι' αυτα τα μαγνητάκια καθότι 100% απάτη. Στην Αμερική έγιναν αγωγές απο καταναλωτές πρός την εταιρεία που τα λανσάρει στην αγορά για εξαπάτηση.

Λέω για το ηλεκτρονικό κύκλωμα του bens fuel booster που έχει και έγκριση απο το εθνικό μετσόβειο πολυτεχνείο οτι κάνει τη δουλειά που υπόσχεται.
Είναι στην ουσία ένας πομπός, που εκπέμπει ραδιοσυχνότητες στην περιοχή των υπερήχων. Αποτελείται από το κυρίως σώμα (πλαστικό κουτί) που περιέχει το ηλεκτρονικό μέρος της συσκευής (πομπός). Το κίτρινο καλώδιο που περιτυλίσσεται γύρω από τον σωλήνα παροχής καυσίμου σαν μονό σπιράλ και δημιουργεί την κεραία του πομπού και το μαύρο κόκκινο καλώδιο την γραμμή τροφοδοσίας της συσκευής

[Panoss]

Γι αυτή την π@π@ριά λέω κι εγώ.
Απλώς το μεταμφιέζουν. Τη μια είναι και καλά μαγνητάκια, την άλλη εκπέμπει υπερήχους...Την τρίτη φοβάμαι...
Σιγά μην ενέκρινε το ΕΜΠ τέτοιο υπερπόντιο κατασκεύασμα.

[panos_panopoulos]

[panos_panopoulos]

ok κάθε δυσπιστία δεκτή.
αρχίζω εγώ ένα πιθανό κύκλωμα...
http://www.users.otenet.gr/~athsam/air_ionizer.htm
όταν το έφτιαξα και πλησίαζα αναμμένο τσιγάρο κοκκίνιζε λές και είχε περισσότερο οξυγόνο...

[sakis]

ολα αυτα τα κυκλωματα δεν ειναι απατη βασιζονται σε συγκεκριμενη λογικη και εχουν συγκεκριμενα αποτελεσματα Η αληθεια ομως ειναι οτι δεν προσφερουν βελτιωσεις στο σημειο που λενε ....και εκει ειναι η απατη .....

Η αρχη λειτουργειας σε απλα ελληνικα ειναι οτι με διαφορες μεθοδους η δουλεια του μαγνητη η του κυκλωματος με τους υπερηχους ειναι να αναδομησουντη ροη η να "βαλουν " σε καποια καλυτερη σειρα τα μορια της βενζινης ωστε να καουν πιο ευκολα και πιο σωστα ....και πραγματι το πετυχαινουν .....ομως αυτο προσφερει κατα περιπτωση βελτιωσεις μαλλον απειροελαχιστες και κατα απο διαφορες συνθηκες μπορουν αν ειναι απο 3-7% σε οικονομια και επιδοσεις ...σε καμμια περιπτωση 30%

σακουλης

[Panoss]

Φίλε panos_panopoulos γιατί βάζεις μόνο το εξώφυλλο;
Βάλε όλο το κείμενο, νομίζω θα 'χειι ενδιαφέρον. Τουλάχιστον.

(Ο ιονιστής αέρα τι σχέση έχει?)

[panos_panopoulos]

δε μπορώ να το βρώ το υπόλοιπο αλλά απ' οτι έμαθα κάτι ψηλά κάνει απο αυτά που λέει...
γεννήτρια αρνητικών ιόντων, θεωρητικά τραβάει περισσότερο οξυγόνο στην κάυση η ιονισμένη βενζίνη .

[Panoss]

Μήπως επειδή, πολύ απλά, δεν υπάρχει υπόλοιπο;
Αν η συσκευή αυτή δούλευε, γιατί ο αυτοκινητοβιομηχανίες να μην την ενσωματώσουν; Και μάλιστα, τη στιγμή που δίνουν τόσα χρήματα σε έρευνες για οικονομικότερους κινητήρες;