Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 32

Θέμα: Γεννητρια 12v ΠΑΤΕΝΤΑ!!

  1. #11
    Μέλος
    Όνομα
    Σπύρος
    Εγγραφή
    Oct 2004
    Περιοχή
    Κέρκυρα
    Μηνύματα
    80

    Προεπιλογή

    Πολύ ωραία ιδέα !!
    πέραν του σχεδίου καλό θα ήταν να μας έλεγες και τι δοκιμές έγιναν (σε τι στροφές δουλεύει το μοτέρ, αν μπορεί να πάρει είτε μεγαλύτερο δυναμό είτε ένα ακόμα κλπ) κανονικά πάντως αν υπολογίσουμε ότι το μοτέρ έδινε στη μηχανή περίπου 5,5 ίππους άρα 4 KW λογικά πρέπει να μπορεί να σηκώσει μεγαλύτερο δυναμό.
    Και πάλι μπράβο πραγματικά φοβερή ιδέα !

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τα πάντα έχουν την τάση να πέφτουν υπό ορθή γωνία... ειδικά τα εύθραυστα

    SY8PEO

  2. #12
    Μέλος Το avatar του χρήστη marios-nik90
    Όνομα
    Mαριος
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    κοντεινερ στο βουνο!!!
    Μηνύματα
    56

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Phatt Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπραβο στους φιλους που ασχοληθηκαν.Οχι οτι ειναι καμια τρελλη κατασκευη, απλα εφ'οσον ειχαν τα υλικα καλα εκαναν και εκαναν την κατασκευη, δε το συζητω.Με ποια ταχυτητα το δουλευετε το μοτερ; με 3η; Εαν ειναι 50ρακι δε θα εχει 4η ταχυτητα...Το καρμπυρατερ απο τι μηχανακι ειναι;Εχω και γω ενα μοτερ Yamaha T50 λες να το κανω καμια τετοια ξηγα;Εαν θελετε, σηκωστε ενα σχηματικο, ετσι να υπαρχει.Ανυπομονω να δω την κατασκευη με το inverter και αισθητικα τελειωμενη.

    Επισης να ξερετε, οτι η "Ελληνικη Πατεντα" ειναι αναγνωρισμενη παγκοσμιως.
    Σε στρατιωτικο βιβλιο, που μιλουσε για την επιβιωση, γραμμενο απο παλαιμαχο αξιωματικο(Αγγλο αν θυμαμαι καλα), εγραφε: "Και αν ολα τα παραπανω αποτυχουν, υπαρχει παντα η Ελληνικη πατεντα"....Τελος.
    φιλε το μοτερακι σου κανει βαλε το με το μαμισιο καρμπυρατερ του αλλα αν ειναι 50αρι καλυτερα να εβαζες ενα δυναμο....οταν συνδεεις τη μπαταρια λογο του μαγνητικου παιδιου ο δυναμος γυριζει πολυ δυσκολα και δεν θα τους σηκωσει 2 δυναμους...η ταχυτητα που θα βαζεις παει αναλογα με το γραναζι τροχαλιας-μοτερ...εμενα π.χ. μου βγαζει το ρευμα που θελω και με δευτερα και με τριτη η ακομα και με πρωτη αν του "σκασω" λιγο γκαζι παραπανω...

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #13
    Μέλος Το avatar του χρήστη marios-nik90
    Όνομα
    Mαριος
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    κοντεινερ στο βουνο!!!
    Μηνύματα
    56

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από colt3003 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολύ ωραία ιδέα !!
    πέραν του σχεδίου καλό θα ήταν να μας έλεγες και τι δοκιμές έγιναν (σε τι στροφές δουλεύει το μοτέρ, αν μπορεί να πάρει είτε μεγαλύτερο δυναμό είτε ένα ακόμα κλπ) κανονικά πάντως αν υπολογίσουμε ότι το μοτέρ έδινε στη μηχανή περίπου 5,5 ίππους άρα 4 KW λογικά πρέπει να μπορεί να σηκώσει μεγαλύτερο δυναμό.
    Και πάλι μπράβο πραγματικά φοβερή ιδέα !
    ευχαριστουμε...οι δοκιμες ηταν οι εξης.... τι γραναζια θα μπουν μεταξυ τροχαλιας-μοτερ για να παρω τις στροφες που ηθελα,, ποση ωρα μπορει να δουλευει μονο του,, τι καρμπυρατερ θα μπει,,τι ζορι τραβαει αν του συνδεω μεγαλη καταναλωση στη μπαταρια,,τι θερμοκρασιες σηκωνει,, σε ποση ωρα φορτιζει μια πολυ πεσμενη μπαταρια,,,??......σημερα π.χ. εκατσα και εβαλα ενα δοχειο νερου οπου βουτηξα μεσα το ψυγειο λαδιου του για να κοψω τις θερμοκρασιες και τωρα δε καταλαβαινει τιποτα...σιγα σιγα θα τη μαζεψω και θα την δειτε πολυ καλυτερη...
    Υ.Γ. Η διαφορα της απο τις κοινες γενητριες ειναι στο οτι και χωρις να δουλευει εχεις ρευμα....και ενω θα δουλευει λιγο θα τη χρησιμοποιω πολυ!!!!!!

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #14
    Μέλος Το avatar του χρήστη marios-nik90
    Όνομα
    Mαριος
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    κοντεινερ στο βουνο!!!
    Μηνύματα
    56

    Προεπιλογή

    επισεις τη δουλευω με λιγοτερο απο το μισο γκαζι..περιπου τα 2/5..για μεγαλυτερο δυναμο δε ξερω με μεγαλυτερο μοτερ[σε κυβισμο] ισως..... παντος αυτα τα δυο που ειναι απο 50Α το καθενα του ειναι κομπλε δε νομιζω να σηκωνει κι αλλο...οι υπολογισμοι σου σωστοι ειναι αλλα στη πραξη δε ξερω λιγο δυσκολο....ευχαριστω για τα καλα σου λογια..

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #15
    Μέλος
    Όνομα
    Νίκος
    Εγγραφή
    May 2006
    Περιοχή
    Πτολεμαΐδα
    Μηνύματα
    2.902

    Προεπιλογή

    Θα έλεγα να πάρεις κίνηση απο το βολάν και όχι απο το γρανάζι.

    Phatt, το Τ δεν έχει γρανάζι αλλά διαφορικό. Εσύ θα παίξεις αλλιώς με άλλη πατέντα και μάλλον πιο σταθερή αφου δεν θα έχει αλυσίδες

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #16
    Μέλος Το avatar του χρήστη marios-nik90
    Όνομα
    Mαριος
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    κοντεινερ στο βουνο!!!
    Μηνύματα
    56

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από PCMan Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα έλεγα να πάρεις κίνηση απο το βολάν και όχι απο το γρανάζι.

    Phatt, το Τ δεν έχει γρανάζι αλλά διαφορικό. Εσύ θα παίξεις αλλιώς με άλλη πατέντα και μάλλον πιο σταθερή αφου δεν θα έχει αλυσίδες
    PCMan το εχω σκεφτει αλλα δεν γινεται διοτι 1ον ο στροφαλος του δε θα αντεξει και θα αρχισει να στραβωνει σιγα σιγα μεχρι να διαλυθει και να χτυπησει το μοτερ...[τα εχω φαει στη μαπα αυτα...]και 2ον δεν θα μπορω να εχω ταχυτητες-σασμαν και "νεκρα" π.χ. σε περιπτωση που θελω να δουλεψει το μοτερ χωρις να γυριζουν τα δυναμο....επισεις αν το ειχα συνδεσει κατευθειαν στο βολαν δε θα επερνε καν μπρος απο το ζορι....
    PHATT ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΑΠΟ ΤΗ ΓΩΝΙΑΚΗ ΜΕΤΑΔΩΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΣΕ ΤΡΟΧΑΛΙΑ...

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη marios-nik90 : 11-06-09 στις 01:55

  7. #17
    Μέλος Το avatar του χρήστη weather1967
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.756

    Προεπιλογή

    Mπράβο παιδιά ,συγχαρητήρια και από μένα,όντως πολυ έξυπνη κατασκευή.
    Εύχομαι ολα να πανε καλά μέχρι τέλους ,αν και ειμαι σιγουρος .

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #18
    Μέλος Το avatar του χρήστη patridas595
    Εγγραφή
    May 2007
    Μηνύματα
    146

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από marios-nik90 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ευχαριστουμε...οι δοκιμες ηταν οι εξης.... τι γραναζια θα μπουν μεταξυ τροχαλιας-μοτερ για να παρω τις στροφες που ηθελα,, ποση ωρα μπορει να δουλευει μονο του,, τι καρμπυρατερ θα μπει,,τι ζορι τραβαει αν του συνδεω μεγαλη καταναλωση στη μπαταρια,,τι θερμοκρασιες σηκωνει,, σε ποση ωρα φορτιζει μια πολυ πεσμενη μπαταρια,,,??......σημερα π.χ. εκατσα και εβαλα ενα δοχειο νερου οπου βουτηξα μεσα το ψυγειο λαδιου του για να κοψω τις θερμοκρασιες και τωρα δε καταλαβαινει τιποτα...σιγα σιγα θα τη μαζεψω και θα την δειτε πολυ καλυτερη...
    Υ.Γ. Η διαφορα της απο τις κοινες γενητριες ειναι στο οτι και χωρις να δουλευει εχεις ρευμα....και ενω θα δουλευει λιγο θα τη χρησιμοποιω πολυ!!!!!!

    ΄Ασχετο αλλά πως βάζουμε ψυγείο λαδιού στο συγκεκριμένο μοτέρ;Έχω κι εγώ ένα πειραγμένο το οποίο επειδή έχει κομμένη ποδιά δε ψύχεται καλά κ έχει πρόβλημα υπερθέρμανσης σε μεγάλες διαδρομές...

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #19
    Μέλος Το avatar του χρήστη Phatt
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Apr 2009
    Περιοχή
    Σέρρες
    Μηνύματα
    2.109

    Προεπιλογή

    Ναι παιδια το ξερω οτι το Τ εχει διαφορικο και ετσι θα γινει η δουλεια, σκεφτομαι να παρω ακριβως μετα τον σταυρο για να γλιτωσω και κανεναν κραδασμο.

    Patridas ακου να δεις τι γινεται...Στην δεξια μερια της κεφαλης του κιλυνδρου, υπαρχει ενα πλακακι/καπακι με ψυκτρες επανω.Αυτο το βγαζεις και απο κει παιρνεις τις παροχες για να γυρισεις το λαδι μεσα απο το ψυγειο λαδιου.Εχουν βγαλει ενα κιτ, το οποιο περιλαμβανει πλακακι με ακροφυσια για να συνδεσεις το ψυγειο, σωλινακια και ενα ψυγειο.Το κιτ ειναι σχετικα χαμηλης ποιοτητας, αλλα ειναι φτηνο, τοτε το ειχα παρει 50ε, για να το βαλω σε ενα yamaha T.Το κιτ ειναι της μαρκας SHARK, φτιαχνει διαφορα για παπια και τετοια.Αμα παρεις το κιτ θα ξενιασεις, αμα πεις να την κανεις την δουλεια πατεντα εχει καποια φασαρια.Εαν καποιος θελει να την κανει την δουλεια με μοτερ Τ, παιρνει και αυτο ψυγειο λαδιου αλλα καθαρα με πατεντα, εαν ενδιαφερεται κανενας θα σας πω τι πρεπει να κανετε.Δεν ειναι ιδιαιτερα δυσκολο, απλα πρεπει να ξερεις.

    Το πλακακι που σου λεω, ειναι αυτο το ορθογωνιο ακριβως μπροστα απο το μπουζι, που πιανει με τα 3 μπουλονια.


    Και μιας και το φερε η ριμαδα η κουβεντα, παρτε να δειτε το παπι που ειχα κανει, δε προλαβα να το τελειωσω οπως ηθελα, γιατι κατι τσογλανια προλαβαν να το κλεψουν...
    Συνημμένα Thumbnails Συνημμένα Thumbnails Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση Όνομα:  2005%5C05%5C12%5Cbikepics-352509-full.jpg Εμφανίσεις:  495 Μέγεθος:  50,9 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση Όνομα:  2005%5C05%5C12%5Cbikepics-352514-full.jpg Εμφανίσεις:  450 Μέγεθος:  50,9 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση Όνομα:  2005%5C05%5C12%5Cbikepics-352500-full.jpg Εμφανίσεις:  378 Μέγεθος:  70,4 KB  

    1 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Phatt : 11-06-09 στις 19:13
    ΕΙΜΑΙ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟΣ!!

  10. #20
    Μέλος Το avatar του χρήστη furtune
    Όνομα
    Billy
    Εγγραφή
    Nov 2005
    Περιοχή
    θεσσ/νικη
    Μηνύματα
    145

    Προεπιλογή

    Παιδια μπραβο σας που το κανατε, και ενας λογος παραπάνω που μου αρεσε ειναι οτι παντρεψατε ηλεκτρονια με καγκουρια.Ολοι μας λιγο πολυ γουσταρουμε τα μηχανικα, ξερετε ολοι οι δρομοι μια κοντρα ειναι.
    Αληθεια αμα βαζατε ενα μοτερ RB26DETT ή ενα 2JZ τι θα γινοταν???

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. ΠΑΤΕΝΤΑ Weller 24 Volt
    By dim tzanis in forum Ηλεκτρονικά
    Απαντήσεις: 72
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-07-16, 20:33
  2. πατεντα
    By varicap in forum Κυκλώματα Εικόνας-'Ηχου & Φωτισμού
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 08-10-12, 02:01
  3. μοτερ 12v ή 24v απο 100-300w σε πατεντα..!
    By stavroskaloxrist in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-06-10, 11:47
  4. πατεντα σε μπαταρια
    By poison_teras in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-10, 19:23
  5. πατεντα με πολυμετρο
    By ventouza6969 in forum Μικροελεγκτές
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο Μήνυμα: 13-02-09, 10:03

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας