προβλημα με opel astra

[badsak]

Μπραβο IOANNIS τυχερος ησουν.
170 ευρω????? Γνησια πηρες?
Κατα την γνωμη μου θα ηταν καλυτερα να επερνες ενα σετακι ρουλεμαν SKF ιμαντες POWERGRIP η GATES που ειναι κλασεις ανωτερα απο τα γνησια. Γιατι δυστηχως οι κατασκευαστες παντα βαζουν οτι ποιο φθηνο βρουν.
Να αλλαξεις οπωσδηποπτε και την αντλια νερου μαζι με τον ιμαντα χρονισμου
για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο(Περνει κινηση απο τον ιμαντα).Κανονικα την αλλαζεις καθε 60000kmh μαζι με τον ιμαντα χρονισμου.
Ειναι κριμα μετα απο 10000-20000 χιλιομετρα να ξηλωνεις παλι ιμαντες.

[Phatt]

μου πηρε 50 ευρω και μου ειπε να μην πω σε κανενα πιο ηταν το προβλημα!!! το γιατι το καταλαβαινετε..

Πληρωσες ενα 50ρικο τη γνωση του...Τελευταια εχει αρχισει να ακριβαινει η γνωση επικινδυνα...Καλα που ειναι και τα forum και μαθαινουμε τιποτα τζαμπα...

[DT200]

Πληρωσες ενα 50ρικο τη γνωση του...

Ο τεχνίτης δεν πίρε 50 Ευρώ για να πει μία γνώμη, αλλά για να του φτιάξει
το αμάξι.

κατά την γνώμη μου, είναι πολύ καλή η τιμή.

[Mousakias]

... μου ειπε να μην πω σε κανενα πιο ηταν το προβλημα!!! το γιατι το καταλαβαινετε..

Γιατί? Δεν ξέρω πολλά από αμάξια. Αλλά έχω περιέργεια να μάθω.

[xifis]

μολις ειπε το προβλημα..μια ωραια πεταλουδα..κ 50 ευρω δεν ηταν τπτ,μπροστα στα μπιλιετα που θα του εβγαζαν οι μαστοροι, που παιζει να κανανε το ιδιο..

[siolosni]

Συμφωνώ απόλυτα με τα παιδιά. Αμείβεται και η γνώση , και η επίσκεψη και η επισκευή. Ίσως το καθάρισμα να μην χρειαζόταν και να έπρεπε να κάνει μονό το reset. Για αυτό ίσως να στο είπε. Διάβασα κι εγώ τα προηγούμενα και το μυαλό μου πήγε στον εγκέφαλο. Όλα τα αυτοκίνητα με εγκέφαλο πλέον έχουν τέτοια προβλήματα… Ξεχάστε τα περί Γερμανικής τεχνολογίας και και και και…

[mike_gr]

αλλαξε και την αντλια νερου γιατι εχεις μαζεψει μπολικα χλμ,αφου θα λυθει εκει το αυτοκινητο ειναι κριμα να μην την αλλαξεις

[KOKAR]

μου κάνατε την καρδιά περιβόλι......
πριν 2 μήνες αγόρασα ένα ASTRA 11/2002 από ένα φίλο με 59000Km με
όλα τα service στην αντιπροσωπία ( αυτό δεν ξέρω αν είναι καλό η κακό )
και διαβάζοντας το thread του Γιάννη τα έπαιξα......

[IOANNIS]

φιλε κωστα εγω πιστευω οτι εκανες καλη επιλογη που αγορασες το ASTRA!
εμενα στα 7 χρονια που εχω το αμαξι, πρωτη φορα μου εβγαλε προβλημα, και φαντασου οτι το πηγαινω συνεχως κοφτες... ποτε δεν κανω αλλαγη ταχυτητας πριν απο τις 6000στροφες.
θυμαμαι μια φορα πριν 5-6 χρονια πηγαινα χανια 5 η ωρα τα ξημερωματα, και ετρεχα με 190χιλ σε μια ευθεια, οταν ξαφνικα πεταχτηκε μπροστα μου ενας παππους με ενα φορτηγακι... με αποτελεσμα για να σταματησω του εβαλα 2-ερα, και την επομενη στιγμη πυκνη καπνοι παντου..... το αμαξι σταματησε βεβαια, αλλα δισκοι πλατο και ρουλεμαν ειχαν γινει μια μαζα...
τοτε ηταν η πρωτη φορα που πηγε μαστορα, και η τελευταια μεχρι τωρα.

[mike_gr]

μου κάνατε την καρδιά περιβόλι......
πριν 2 μήνες αγόρασα ένα ASTRA 11/2002 από ένα φίλο με 59000Km με
όλα τα service στην αντιπροσωπία ( αυτό δεν ξέρω αν είναι καλό η κακό )
και διαβάζοντας το thread του Γιάννη τα έπαιξα......

Δεν νομιζω οτι εκανες χαζομαρα με την επιλογη σου,
εγω ειχα ενα astra g 2001 1.6 sport και δεν το πουλησα επειδη ειχα προβληματα,το μονο που πρεπει να αλλαζεις στην ωρα του ειναι ιμαντας εκκεντροφορου,τεντωτηρα,αντλια νερου δηλαδη ολο το σετακι ανα 60000 χλμ,και δεν θα εχεις κανενα προβλημα,
παντως οποιο φιλαρακι εχει καποιο προβλημα με astra g ευχαριστως να το κουβεντιασουμε γιατι ολα τα service τα εκανα μονος,υπαρχει και manual απο τον haynes με κωδικο 3758,εγω το ειχα παρει στον παπασωτηριου,μεχρι γενικη επισκευει εχει μεσα και δεν κοστιζει πανω απο 30 ευρω.
φιλικα Μιχαλης