Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 1 2
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 13 από 13

Θέμα: διαφορά μπαταρίας και τροφοδοτικού

  1. #11
    Μέλος Το avatar του χρήστη JOUN
    Όνομα
    Γιωργος
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Σταυρός Θεσσαλονίκης
    Μηνύματα
    2.998

    Προεπιλογή

    Να υποθεσω οτι το αυτοκινητο με την μεγαλυτερη μπαταρια ειναι και καλυτερης ποιοτητας γενικα(ποιο ακριβο )
    Νομιζω οτι και οι δυο μπαταριες ειναι αρκετες τουλαχιστον για το κλιμα μας.Σε ψυχροτερα κλιματα ο κινητηρας παιρνει μπροστα πιο δυσκολα αρα χρειαζεται μεγαλυτερη μπαταρια για να μην γονατισει σε πολλαπλες εκκινησεις.
    Το αυτοκινητο με την μεγαλη μπαταρια μηπως ειναι ας πουμε πιο "κεντροευρωπαικης" κατευθυνσης;Κανενα OPEL η Volkswagen ισως;
    Η μεγαλυτερη μπαταρια συνεπαγεται και μεγαλυτερο δυναμο που με την σειρα του απαιτει περισσοτερη ισχυ απο την μηχανη κλπ οποτε πολλοι κατασκευαστες το αποφευγουν αν δεν ειναι απαραιτητο.

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #12
    Μέλος Το avatar του χρήστη weather1967
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.756

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από JOUN Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να υποθεσω οτι το αυτοκινητο με την μεγαλυτερη μπαταρια ειναι και καλυτερης ποιοτητας γενικα(ποιο ακριβο )
    Νομιζω οτι και οι δυο μπαταριες ειναι αρκετες τουλαχιστον για το κλιμα μας.Σε ψυχροτερα κλιματα ο κινητηρας παιρνει μπροστα πιο δυσκολα αρα χρειαζεται μεγαλυτερη μπαταρια για να μην γονατισει σε πολλαπλες εκκινησεις.
    Το αυτοκινητο με την μεγαλη μπαταρια μηπως ειναι ας πουμε πιο "κεντροευρωπαικης" κατευθυνσης;Κανενα OPEL η Volkswagen ισως;
    Η μεγαλυτερη μπαταρια συνεπαγεται και μεγαλυτερο δυναμο που με την σειρα του απαιτει περισσοτερη ισχυ απο την μηχανη κλπ οποτε πολλοι κατασκευαστες το αποφευγουν αν δεν ειναι απαραιτητο.
    Πολύ σωστος ο Γιώργος
    Αυτο με τα 60 Ah ειναι Γερμανικο ,και το αλλο με τα 45 Ah ειναι Κορεατικο .
    Συνηθως οταν πας να αγορασεις μια μπαταρια σου λεει ο υπαλληλος ,να βαλεις καλυτερα μια μεγαλυτερη λιγο για καλυτερες εκκινησεις ,αυτο τωρα δεν ξερω στην πραξη κατά πόσο ευσταθή ,η ειναι παραμυθι για να παρει περισσοτερα φραγκα.Βεβαια προυποθεση ειναι να την σηκωνει το δυναμο,δηλαδη απο 45 Ah σου λεει βαλε 55 Αh .Το δυναμο ειναι 60 Α βεβαια.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη weather1967 : 07-02-10 στις 13:17

  3. #13
    Μέλος Το avatar του χρήστη Xarry
    Όνομα
    Χάρης
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.524

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Phatt Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστω παιδια.
    Χαρη, συμφωνα με τον υπολογισμο σου για ενα νορμαλ αυτοκινητο 100hp χρειαζομαστε μπαταρια 385Ah; Ειναι δυνατον; Μηπως εννοεις οτι ο τυπος μας δινει τα Α κορυφης;
    Ναι παραληψη μου. Ο υπολογισμος αυτος δινει το ρευμα που χρειαζεται στιγμιαια για την εκκινηση του κινητηρα.

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 1 2

Παρόμοια Θέματα

  1. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-10-15, 12:41
  2. διαφορά μεταξύ τρίμερ και ποντεσιόμετου
    By alexis22 in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 07-05-15, 19:56
  3. διαφορά xenon μηχανής και αυτοκινήτου
    By τομ in forum Κυκλώματα για Auto & Moto
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο Μήνυμα: 13-11-12, 21:32
  4. Διαφορά PNP και NPN
    By dvidos in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 03-01-09, 01:13

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας