το σχεδιο
σχεδιακι .... οσο πιο απλο γινεται
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sakis : 23-04-10 στις 17:21
SERVICE ΕΝΙΣΧΥΤΩΝ ΚΑΙ ΙΑΠΩΝΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΗΧΟΥ
east_electronics@yahoo.gr
www.eastelectronics.gr επισκευη ενισχυτη , επισκευη ενισχυτων , επισκευη ηχειου , επισκευη sansui , επισκευη techΝics
Ευχαριστώ πολύ.Αρχικό μήνυμα από sakis
Φαντάζομαι οτι στο "6v battery" είναι η τροφοδοσία από το δυναμό, σωστά???
Είπα να συγκρατηθώ, να μη μιλήσω όταν πρωτοείδα το κύκλωμα, αλλά μετά την υποτιθέμενη διόρθωση που του έκανες κ. Σάκη, θα είχες την καλοσύνη να μας πεις αν το θυρίστορ θα γίνει αγώγιμο σήμερα, του αντίχρονου ή ποτέ; Και αν το ξαναδιορθώσεις ώστε να γίνεται αγώγιμο, πες μας πότε θα σταματήσει, πριν, ή αφού εκραγεί η μπαταρία;
Τελικά βρε παιδιά, τι λύση θα δώσουμε?????
Τελικά να το κάνω το κύκλωμα ή όχι
Λαγός ο Σάκης... Τι κύκλωμα να κάνεις βρε αγόρι μου... Αφού είναι λάθος!
...
Αν το μηχανακι ειναι απειραχτο ,δηλ. δεν εχει υποστει πατεντες,
ενας λογος υπαρχει, που καιει τις λαμπες.. δεν "βλεπει" μπαταρια το
δυναμο . Η μπαταρια σου ειναι κομμενη , δεν τραβαει καθολου ρευμα
και δεν φορτιζει. Αλλα δεν θελεις να την αλλαξεις γιατι ετσι τραβαει
καλυτερα το μηχανακι , μιας και παει περισσοτερο ρευμα στο μπουζι,
και εχει καλυτερα ..γκαζια ε??
Αυτό το ξέρω. Ομως η μπαταρία είναι καινούργια και φυσικά συνδεδεμένη στο κύκλωμα.
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Απάντηση με παράθεση