κυκλωμα εκκινητη αυτοκινητου

[Κώστας87]

γνωριζει καποιος καποιο κυκλωμα για εκκινητη αυτοκινητου σε περιπτωση που η μπαταρια εχει βγει off??

[FILMAN]

Ναι.
1) Μια δεύτερη μπαταρία
2) Σπρώξιμο

[H3]

Απο που θα παιρνει αυτο το υποτιθεμενο κυκλωμα ενεργεια ,για να βγαζει 12 V ,και μερικες δεκαδες αμπερ που χρειαζεται η μιζα του αυτοκινητου ?

Δεν φανταζομαι να σκεφτεσαι σαν πηγη ενεργειας τα 220 V που υπαρχουν στα σπιτια ?

[JimKarvo]

Και με 220 δεν θα μπορούσε να παίξει?

Πόσσα Α θέλουν οι μίζες στο περίπου?

[cosecon]

Κι όμως υπάρχουν εκκινητές από 220V στο εμπόριο. Δεν έχω δει πάντως ποτέ σε κατασκευή και δεν ξέρω αν είναι ιδιαίτερα ασφαλείς για πολύ σύγχρονα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων.

[FILMAN]

Ναι ρε παιδιά, αλλά πού θα βρεις 230V για να το δουλέψεις αυτό το πράγμα; Μιλάμε για γαϊδούρια μετασχηματιστές που είναι ασήκωτοι και συνήθως τροχήλατοι. Αν συνυπολογίσουμε και τον όγκο και το βάρος μιας μπαλαντέζας 80 μέτρων, και το γεγονός ότι και πάλι μορεί να βρεθούμε σε μέρος που να μην έχουμε πρόσβαση σε πρίζα, τότε μια έξτρα μπαταρία 12V 45Ah συμφέρει από άποψη όγκου, βάρους, φορητότητας, κόστους και μπορεί να χρησιμοποιηθεί πραγματικά οπουδήποτε! Βέβαια, σύμφωνα με το νόμο του Μέρφυ, μόλις τη χρειαστούμε θα διαπιστώσουμε ότι είναι άδεια...

[FILMAN]

Και με 220 δεν θα μπορούσε να παίξει?

Πόσσα Α θέλουν οι μίζες στο περίπου?

Μόνο μια - δυο εκατοντάδες Α...

[cosecon]

Ναι ρε παιδιά, αλλά πού θα βρεις 230V για να το δουλέψεις αυτό το πράγμα; Μιλάμε για γαϊδούρια μετασχηματιστές που είναι ασήκωτοι και συνήθως τροχήλατοι. Αν συνυπολογίσουμε και τον όγκο και το βάρος μιας μπαλαντέζας 80 μέτρων, και το γεγονός ότι και πάλι μορεί να βρεθούμε σε μέρος που να μην έχουμε πρόσβαση σε πρίζα, τότε μια έξτρα μπαταρία 12V 45Ah συμφέρει από άποψη όγκου, βάρους, φορητότητας, κόστους και μπορεί να χρησιμοποιηθεί πραγματικά οπουδήποτε! Βέβαια, σύμφωνα με το νόμο του Μέρφυ, μόλις τη χρειαστούμε θα διαπιστώσουμε ότι είναι άδεια...

100% μαζί σου. Ο εκιννητής έχει νόημα μόνο αν υπάρχει γκαράζ για το αυτοκίνητο και το έχεις μόνιμα εκεί. Βέβαια ο εκινητής σε καλύπτει μόνο αν μείνεις στο γκαράζ γιατί αν μείνεις στον δρόμο..κομμάτι δύσκολο να κουβαλάς και γεννήτρια. Απλά εγώ είπα ότι υπάρχει.

πχ:http://www.drivastools.gr/%F6%EF%F1%...ref=pathfinder

Πάντως για μικρό σχετικά κινητήρα (όχι κανα V8 ή νταλίκα) υπάρχουν α λεγόμενα booster τα οποία είναι βαλιτσάκια με μέσα μπαταρία και δαγκάνες και φορτιστή έτοιμα, χωρίς να λερώνεσαι και πιο ελαφριά....ελαφρώνουν όμως και την τσέπη σε σχέση με μια μπαταρία.

[Κώστας87]

Πάντως για μικρό σχετικά κινητήρα (όχι κανα V8 ή νταλίκα) υπάρχουν α λεγόμενα booster τα οποία είναι βαλιτσάκια με μέσα μπαταρία και δαγκάνες και φορτιστή έτοιμα, χωρίς να λερώνεσαι και πιο ελαφριά....ελαφρώνουν όμως και την τσέπη σε σχέση με μια μπαταρία.

κατι τετοιο εννοω..σε στυλ βαλιτσακι που υπαρχουν στο εμποριο

[FILMAN]

Μια μπαταρία μολύβδου είναι, που φορτίζει από το δίκτυο μέσω ενός μικρού ενσωματωμένου φορτιστή.