Κύκλωμα οδήγησης μοτέρ DC

[billys7]

"Οι τάσεις που εφαρμόζεις στις βάσεις θα πρέπει να είναι όσο και η τάση των συλλεκτών. Μη διανοηθείς δηλ. να τροφοδοτήσεις τα τρανζίστορ με 18 βολτ και να τα ελέγξεις με 5 βολτ"

Στο σχηματικό που επισύναψα παραπάνω ο κατασκευαστής δίνει τάση 18V στα άκρα της γέφυρας.

[FILMAN]

"Οι τάσεις που εφαρμόζεις στις βάσεις θα πρέπει να είναι όσο και η τάση των συλλεκτών. Μη διανοηθείς δηλ. να τροφοδοτήσεις τα τρανζίστορ με 18 βολτ και να τα ελέγξεις με 5 βολτ"

Στο σχηματικό που επισύναψα παραπάνω ο κατασκευαστής δίνει τάση 18V στα άκρα της γέφυρας.

Άρα αυτό το κύκλωμα δεν σου κάνει διότι τα τρανζίστορ θα καίνε! φτιάξε το άλλο.

[billys7]

Δεν έχω καταλάβει. Δηλαδή στο παρακάτω σχηματικό η τάση στα Α ή Β δεν θα ξεπερνάει τα 5V. Αυτό σημαίνει ότι και η τάση στα άκρα του μοτέρ θα είναι μάξιμουμ 5V?

[FILMAN]

Δεν έχω καταλάβει. Δηλαδή στο παρακάτω σχηματικό η τάση στα Α ή Β δεν θα ξεπερνάει τα 5V. Αυτό σημαίνει ότι και η τάση στα άκρα του μοτέρ θα είναι μάξιμουμ 5V?

Ναι! Για την ακρίβεια λιγότερη, γύρω στα 5-0.7-0.7=3.6V... Και η διαφορά τάσης των 18-3.6=14.4V θα προκαλέσει ισχυρή θέρμανση των τρανζίστορ. Θα σου πω αυτό που δε λέει να καταλάβει ο Βαγγέλης... Το απλό είναι και προβληματικό...

[billys7]

Δηλαδή το ίδιο ισχύει και για το σχέδιο με τα 2Ν2222 ?

[FILMAN]

Δηλαδή το ίδιο ισχύει και για το σχέδιο με τα 2Ν2222 ?

Όχι, γιατί εκεί έχουμε συνδεσμολογία κοινού εκπομπού ενώ στο άλλο κοινού συλλέκτη. Αυτό σου είπα να δοκιμάσεις. Απλώς βάλε αντιστάσεις σε σειρά με τις βάσεις των 2Ν2222. (Εγώ θα έβαζα κάποιο άλλο τρανζίστορ, ίσως τα BC337. Αυτά τα μεταλλικά τρανζίστορ δείχνουν πολύ παρωχημένα. Ειδικά εδώ που τα τελικά τρανζίστορ είναι πλαστικά!)

[billys7]

Ωραία. Θα βάλω τα ΒC337 που πιστεύω θα τα βρω πιο εύκολα, και θα ξεκινήσω. Που θα βρω όμως πιο είναι το απαιτούμενο ρεύμα βάσης για την κατάλληλη αντίσταση?

[GR_KYROS]

Βασίλη με δυο μικρά relay 5v ξεπερνάς τις δυσκολίες σου.
και θα σου πω αυτό που δε λέει να καταλάβει ο φίλιππος ... το απλό είναι και πρακτικό...

[billys7]

Χρειάζεται όμως να ελέγχω και την ταχύτητα περιστροφής του μοτέρ, όχι μόνο να το λειτουργώ σαν διακόπτη.

[GR_KYROS]

γιατί πιστεύεις ότι το PIC κάνει και ρύθμιση στροφών