Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 38

Θέμα: DIMMER και μοτερ ανεμιστηρα

  1. #21
    Μέλος Το avatar του χρήστη herctrap
    Όνομα
    Ηρακλής
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αιγάλεω / Πυλος
    Μηνύματα
    1.971

    Προεπιλογή

    και οι κλασικοι εξαεριστηρες aliberti δεν εχουν μεσα μοτερ Universal ε?

    οποτε το ξεχναμε το triac

    -------------------------------------

    universal λεμε οσους εχουν καρβουνακια?

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #22
    Μέλος Το avatar του χρήστη herctrap
    Όνομα
    Ηρακλής
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αιγάλεω / Πυλος
    Μηνύματα
    1.971

    Προεπιλογή

    αυτο κανει για τον aliberti?







    το ασπρο και το κιτρινο ενωνεται αυπεθειας με τα μαυρα μεσω του διπολικου διακοπτη

    τα μπλε και κοκκινο πανε στον μεταγωγικο διακοπτη ( που ρυθμιζει φορα περιστροφης )

    και η εξοδος αυτου του διακοπτη παει στον περιστροφικο

    ο οποιος συνδεετε με τον μετασχηματιστη

    --------

    εγω υποθετω οτι ο μετασχηματιστης εχει μεσαιες ληψεις και μπορει να χρησιμοποιηθει για τον εξαεριστηρα

    αλλα αυτο με την αντιστροφη φορα με μπερδευει

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #23
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.991

    Προεπιλογή

    Μια φωτο του εξαεριστήρα;

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #24
    Μέλος Το avatar του χρήστη herctrap
    Όνομα
    Ηρακλής
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αιγάλεω / Πυλος
    Μηνύματα
    1.971

    Προεπιλογή

    οριστε





    δεν μπορω να τον ανοιξω

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #25
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.991

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    και οι κλασικοι εξαεριστηρες aliberti δεν εχουν μεσα μοτερ Universal ε?

    οποτε το ξεχναμε το triac

    -------------------------------------

    universal λεμε οσους εχουν καρβουνακια?
    Όλα σωστά!

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    αυτο κανει για τον aliberti?







    το ασπρο και το κιτρινο ενωνεται αυπεθειας με τα μαυρα μεσω του διπολικου διακοπτη

    τα μπλε και κοκκινο πανε στον μεταγωγικο διακοπτη ( που ρυθμιζει φορα περιστροφης )

    και η εξοδος αυτου του διακοπτη παει στον περιστροφικο

    ο οποιος συνδεετε με τον μετασχηματιστη

    --------

    εγω υποθετω οτι ο μετασχηματιστης εχει μεσαιες ληψεις και μπορει να χρησιμοποιηθει για τον εξαεριστηρα

    αλλα αυτο με την αντιστροφη φορα με μπερδευει

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    οριστε





    δεν μπορω να τον ανοιξω
    Μπορείς να το συνδέσεις αλλά δεν θα έχεις αντίστροφη φορά. Όμως και πάλι θα πρέπει να ανοίξεις τον εξαεριστήρα γιατί απότι βλέπω έχει ηλεκτρικές περσίδες οι οποίες μπορεί να μην ανοίξουν με τη μειωμένη τάση τροφοδοσίας του μοτέρ. Θα πρέπει λοιπόν να τον ανοίξεις και να τραβήξεις ένα ακόμα καλώδιο για τις περσίδες. Θα έχει λοιπόν φάση για τον ανεμιστήρα, φάση για τις περσίδες, και ένα κοινό ουδέτερο και για τα δύο. Το ρυθμιστή θα τον συνδέσεις ως εξής: Θα δώσεις 220V στα δυο μαύρα. Θα γεφυρώσεις μπλε με κόκκινο (δηλ. το 6 με το 7) και θα τα συνδέσεις με τη φάση του μοτέρ. Το κίτρινο (5) θα το δώσεις στη φάση για τις περσίδες και τον ουδέτερο του εξαεριστήρα θα τον συνδέσεις με το άσπρο (4). Ο διακόπτης αναστροφής δεν θα αντιστρέφει τη φορά. Αν θες κάτι τέτοιο πες μου να σου πω τι να κάνεις.

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #26
    Μέλος Το avatar του χρήστη herctrap
    Όνομα
    Ηρακλής
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αιγάλεω / Πυλος
    Μηνύματα
    1.971

    Προεπιλογή

    Ο φιλος το συνδεσε καπως
    θα δω αργοτερα το πως

    αλλα μαλον δεν γεφυρωσε το 6-7 ( ειναι προβλημα ή απλα δεν θα γυρναει καθολου οταν ειναι στην αναστροφη φορα ή το αντιθετο )

    το 4 πρπει να ειναι γεφυρωμενο με το Ν απο τον διακοπτη ε??

    -------

    ειναι ευκολο να γυρναει και αναποδα

    -----------

    γενικα σε αυτα τα μοτερ ( αληθεια τι μοτερ ειναι ? )

    αν συνδεσεις αναποδα φαση ουδετερο θα γυρναει αναποδα???


    ---------------

    απλα εναν M/t δεν εχει και τροφοδοτει τον ανεμηστηρα με 48/96/110/150/220 ημιτονο (*στην τυχη οι τασεις)

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #27
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.991

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο φιλος το συνδεσε καπως
    θα δω αργοτερα το πως

    αλλα μαλον δεν γεφυρωσε το 6-7 ( ειναι προβλημα ή απλα δεν θα γυρναει καθολου οταν ειναι στην αναστροφη φορα ή το αντιθετο )
    Αυτό ακριβώς θα είναι το σύμπτωμα.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    το 4 πρπει να ειναι γεφυρωμενο με το Ν απο τον διακοπτη ε??
    Ακριβώς!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    ειναι ευκολο να γυρναει και αναποδα
    Αν εξέρχονται 4 καλώδια από το μοτέρ, ναι. Αν εξέρχονται 3 και οι περιελίξεις είναι ίδιες, πάλι ναι. Αλλιώς, αν εξέρχονται 3 και οι περιελίξεις είναι διαφορετικές θα χρειαστεί να λύσεις το μοτέρ και να ξεχωρίσεις ηλεκτρικά τις περιελίξεις τραβώντας έξω και τέταρτο καλώδιο.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    ( αληθεια τι μοτερ ειναι ? )
    Ασύγχρονο επαγωγικό. Υπάρχει και μια μικρή πιθανότητα να είναι με βραχυκυκλωμένες σπείρες. Σε αυτή την περίπτωση δεν θα συνοδεύεται από πυκνωτή και θα είναι αδύνατο να το κάνεις να γυρνάει ανάποδα (με ηλεκτρικό τρόπο).
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    γενικα σε αυτα τα μοτερ αν συνδεσεις αναποδα φαση ουδετερο θα γυρναει αναποδα???
    Αυτό θα κάνω ότι δεν το διάβασα ποτέ
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από herctrap Εμφάνιση μηνυμάτων
    απλα εναν M/t δεν εχει και τροφοδοτει τον ανεμηστηρα με 48/96/110/150/220 ημιτονο (*στην τυχη οι τασεις)
    Ναι, αυτό κάνει.

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #28
    Μέλος Το avatar του χρήστη herctrap
    Όνομα
    Ηρακλής
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αιγάλεω / Πυλος
    Μηνύματα
    1.971

    Προεπιλογή

    πως συνδεω το μοτερ με τα 4 καλωδια στον controller???

    και μηπως υπαρχει καποιο σχηματικο για τον controller

    το μονο που εχω καταλαβει ειναι οτι εχει Μ/Τ για να μειωσει τις στροφες

    αλλα η αναστροφη πως δουλευει?

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #29
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.991

    Προεπιλογή

    Τι έγινε, άλλαξες μοτέρ; Η αναστροφή γίνεται τραμπάροντας την κύρια με τη βοηθητική περιέλιξη.

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #30
    Μέλος Το avatar του χρήστη herctrap
    Όνομα
    Ηρακλής
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αιγάλεω / Πυλος
    Μηνύματα
    1.971

    Προεπιλογή

    οχι αλλα αμα χρειαστει θα ηθελα να ξερω

    εχουμε κανενα wiki για το μοτερ

    για να καταλαβω πως λειτουργει?

    δλδ μετραω ποια δυο καλωδια εχουν μεταξυ τους αντισταση?

    η κυρια με την βοηθητικη εχουν την ιδια αντισταση?

    ευχαριστω

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. PWM vs dimmer , PWM vs PSU για μοτερ ?
    By BeetleJuice in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-04-15, 15:23
  2. Προβολεας και Dimmer
    By kokoblue in forum Κυκλώματα Εικόνας-'Ηχου & Φωτισμού
    Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-06-14, 02:30
  3. ΜΟΤΕΡ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ
    By detzuya in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-09-11, 11:09
  4. dimmer για μοτερ 12v απο υαλοκαθαριστηρες
    By LouCi4er in forum Κυκλώματα Τροφοδοτικών
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-04-11, 13:59
  5. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-01-10, 15:33

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας