0
Εχμ, ψάξε για μονοφασικούς ασύγχρονους επαγωγικούς κινητήρες (με πυκνωτή λειτουργίας)
Σε μοτέρ φτιαγμένα να γυρνάνε μόνο προς μια κατεύθυνση η κύρια και η βοηθητική είναι γενικά διαφορετικές. Λογικά θα έχει 3 καλώδια. Αν είναι τα α, β, γ, τότε π.χ. θα μετρήσεις ανάμεσα α και β π.χ. 100Ω, ανάμεσα β και γ 200Ω και ανάμεσα α και γ το άθροισμα, δηλ. 100 + 200 = 300Ω. Η μικρότερη αντίσταση είναι γενικά η κύρια περιέλιξη (τα 100Ω) και η μεγαλύτερη η βοηθητική (τα 200Ω). Όταν μετράς από α σε γ μετράς και τις δυο περιελίξεις εν σειρά γι' αυτό και μετράς το άθροισμα. Αυτό για να γυρίσει ανάποδα πρέπει να το λύσεις και να ξεχωρίσεις τα δυο σύρματα που ενώνονται μαζί στο β καλώδιο (δηλ. θα προσθέσεις 1 ακόμα καλώδιο οπότε το μοτέρ πια θα έχει 4 καλώδια). Αν είχε ήδη 4 τότε μπορείς να το κάνεις να γυρνάει ανάποδα χωρίς να ξεχωρίσεις τα τυλίγματα (είναι ήδη ξεχωρισμένα). Αν είναι φτιαγμένο να γυρνάει δεξιά - αριστερά τότε γενικά η κύρια και η βοηθητική είναι ίδιες.