Ελεγχος στροφών DC κινητήρα

[FILMAN]

Θα καεί η συσκευή των 30V λόγω τροφοδότησης με υπερβολική τάση και υπερβολικό ρεύμα, αλλά πάλι δεν σε καταλαβαίνω...

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ]

Όχι από υπερβολική τάσι η τάσι είναι σωστή 30+190v =220v . αυτό σου λέω θα καεί από υπερθέρμανση γιατί προσπαθείς να περάσεις τα 70 Α από αγωγό που δεν αντέχει να περάσουν από μέσα τους τα αμπέρ αυτά.

[Λυκιδευς]

Όχι από υπερβολική τάσι η τάσι είναι σωστή 30+190v =220v . αυτό σου λέω θα καεί από υπερθέρμανση γιατί προσπαθείς να περάσεις τα 70 Α από αγωγό που δεν αντέχει να περάσουν από μέσα τους τα αμπέρ αυτά.

μα αν η συσκευη δουλευει με 30V τοτε με τα 190 θα καει και αν το ρευμα ειναι μεγαλυτερο απο το ρευμα αντοχης του αγωγου θα λιωσει ο αγωγος!!

[herctrap]

οχι γιατι δεν θα ειναι σωστη

ας πουμε οτι εχουμε

30V 1ohm = 30A
190V 1ohm = 190A

οταν τα συνδεσεις στα 220 θα εχεις

220 / 1+1 = 110 A

στο πρωτο εχεις ταση V1 = Ι*R = 110*1 =110V > 30V - παπαλα αυτο
οπως και στο δευτερο V2 = Ι*R = 110*1 =110V < 190 - ποιος ξερει?

και οχι πλεον 30 και 190

[Gant]

Συμφωνώ με τον herctrap, αυτό που ζητάς λέγεται PWM, Pulse Width Modulation, όπου η τάση αλλάζει γρήγορα μεταξύ 0 και 36V.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ]

Παιδιά κάνετε λάθος η συνολική τάσι είναι σωστή όπως και η κατά τόπους τάσης . εάν πάρουμε δυο λάμπες 100w 110v και τις βάλω σε σειρά στα 220v τι θα γίνει ? .

[FILMAN]

Όχι από υπερβολική τάσι η τάσι είναι σωστή 30+190v =220v . αυτό σου λέω θα καεί από υπερθέρμανση γιατί προσπαθείς να περάσεις τα 70 Α από αγωγό που δεν αντέχει να περάσουν από μέσα τους τα αμπέρ αυτά.

Τώρα κατάλαβα τι θες να πεις. Όχι, δεν είναι έτσι. Αν υποθέσουμε ότι έχουμε δυο συσκευές, δυο θερμαντικές αντιστάσεις ας πούμε, που η μια έχει χαρακτηριστικά 30V, 100W και η άλλη 190V, 13300W (όπως λες) και τις συνδέσουμε σε σειρά, επιβάλλοντας στα άκρα του συνδυασμού 220V. Η τάση στα άκρα της πρώτης αντίστασης δεν θα είναι πια 30V αλλά 169.2V, οπότε από μέσα της θα περάσουν 18.8Α αντί για τα κανονικά 3.3Α και κατά συνέπεια αυτή θα εξαερωθεί, ενώ στα άκρα της δεύτερης δεν θα έχουμε 190V, αλλά μόνο 50.8V αντί για τα κανονικά 190V, οπότε από μέσα της θα περάσουν μόνο 18.8Α αντί για τα κανονικά 70Α, και κατά συνέπεια αυτή θα υπολειτουργεί. Το γεγονός ότι η τάση που δίνουμε (220V) ισούται με το άθροισμα των ονομαστικών τάσεων λειτουργίας των δυο σε σειρά ενωμένων αντιστάσεων, δεν σημαίνει ότι αυτές θα αναπτύξουν και αυτές τις τάσεις στα άκρα τους, διότι όπως είδες από την παραπάνω ανάλυση η τάση στα άκρα του φορτίου των π.χ. 30V δεν θα είναι τόση, αλλά θα είναι 190V.
Συμπερασματικά, για τον κινητήρα του φίλου, ο οποίος είναι 36V, 13A δεν υπάρχει κανένς τρόπος να τον τροφοδοτήσεις ταυτόχρονα με μεγέθη 200V - 2A ή 6V - 75A, διότι πολύ απλά:
1) Αν η τάση είναι 200V το ρεύμα αυτόματα δεν θα είναι 2Α αλλά πολύ μεγαλύτερο, περίπου 70Α
2) Αν η τάση είναι 6V το ρεύμα αυτόματα δεν θα είναι 75Α αλλά πολύ μικρότερο, περίπου 2Α
3) Αν το ρεύμα είναι 2Α η τάση αυτόματα δεν θα είναι 200V αλλά πολύ μικρότερη, περίπου 6V
4) Αν το ρεύμα είναι 75Α η τάση αυτόματα δεν θα είναι 6V αλλά πολύ μεγαλύτερη, περίπου 205V

Αυτά!

[FILMAN]

Παιδιά κάνετε λάθος η συνολική τάσι είναι σωστή όπως και η κατά τόπους τάσης . εάν πάρουμε δυο λάμπες 100w 110v και τις βάλω σε σειρά στα 220v τι θα γίνει ? .

Θα ανάψουν κανονικά αλλά στο άλλο παράδειγμα δεν είναι έτσι, δες την ανάλυση στο προηγούμενο ποστ...

[FILMAN]

οχι γιατι δεν θα ειναι σωστη

ας πουμε οτι εχουμε

30V 1ohm = 30A
190V 1ohm = 190A

οταν τα συνδεσεις στα 220 θα εχεις

220 / 1+1 = 110 A

στο πρωτο εχεις ταση V1 = Ι*R = 110*1 =110V > 30V - παπαλα αυτο
οπως και στο δευτερο V2 = Ι*R = 110*1 =110V < 190 - ποιος ξερει?

και οχι πλεον 30 και 190

Πολύ σωστός Ηρακλή!

[herctrap]

ας πουμε δυο 60 αρες

P = I*V ==> I = P/V
I=60/110
αρα το R ειναι = V / I = 110*110 / 60

για τα 220 εχεις δυο σε σειρα

αρα συνολικη αντισταση 2*110*110 / 60

αρα το ρευμα σου και για τις δυο λαμπες ειναι Ι=(220*60)/(110*110*2)
Ι = 2*60/110*2
Ι = 60/110
και μιας και οι δυο αντιστασεις ειναι ιδιες αρα και η ταση ειναι σωστη

τωρα ειδα οτι λες 100W ( το ιδιο αποτελεσμα θα ειχαμε - απλα εγω κανω οικονομια )

αλλα αν η μια ειναι 60 και η αλλη 110 τοτε

για την 60αρα εχουμε V=110V I= 60/110A P=60W R=110*110 / 60
για την 110αρα εχουμε V=110V Ι= 110/110A P = 110W R= 110*110/110

και για τις δυο εχουμε

R = 110*110/60 + 110*110/110 = 311 ohm
Ι = 220 / 331 = 0,70 Α


οποτε:

για την 60αρα ειχαμε V=110V I= 0.54A P=60W R=110*110 / 60
και τωρα εχουμε V=0,7*110*110/60=141V I= 0.7A P=98.7W R=110*110 / 60

για την 110αρα ειχαμε V=110V Ι= 1A P = 110W R= 110*110/110
και τωρα εχουμε V=0,7*110*110/110=77V I= 0.7A P=53.9W R=110*110 / 60

αρα δεν γινετε παντα


* τα δυο βολτ που λειπουν χαθηκαν στα καλωδια της ματισης