0
καλοκαιρι ερχεται,ολο και καπου θα χρειαστει.Μιλαμε για την μετατροπη ενος απλου φορητου ψυγειου σε ηλεκτρικο με το συστημα peltier.
Χρησιμοποιησα μια μεγαλη ψυκτρα (εξωτερικα) για την θερμη επιφανεια,μια μικρη (εσωτερικα) για την ψυχρη επιφανεια, ενα τροφοδοτικο 12v/40A (αυτο ειχα αυτο εβαλα ) και αναμενεται να τοποθετησω ενα ψηφιακο θερμομετρο,ενα μικρο κυκλωματακι θερμοστατη και ανεμιστηρες (απαραιτητοι και εσωτερικα και εξωτερικα). Επισης θελω να βαλω και μια προστατευτικη λαμαρινα σε σχημα Π στο τροφοδοτικο η με καποιο τροπο να καλυψω τις κλεμμες τροφοδοσιας γιατι εχουμε και 220V εκει.
Στις φωτο ειναι το σταδιο τον δοκιμων και μεχρι στιγμης αποδιδει πολυ καλυτερα απ οτι υπολογιζα.Σε μιση ωρα περιπου ο θαλαμος απο θερμοκρασια δωματικου εφτασε τους 5 βαθμους και πιστευω οτι θα πεσει κι αλλο.
Το συστημα τραβαει περιπου 15Α (5 αμπερ το καθε ενα peltier) + 0.6 Α οι ανεμιστηρες μαζι και με οργανα κτλ εκτιμω συνολικα 16Α.
Για οσους δεν γνωριζουν το συστημα peltier να πω οτι απαιτειται οποσδηποτε θερμοαπαγωγικη κρεμα και στις δυο πλευρες του, μεγαλη ψυκτρα στην θερμη επιφανεια και μικρη σχετικα στην ψυχρη. Οπωσδηποτε χρηση ανεμιστηρων γιατι η απαγωγη της θερμοτητας αυξανει σημαντικα την αποδοση.
Μπορει καποιος αν θελει να τοποθετησει και βυσμα αναπτηρα αυτοκινητου για χρηση αυτοκινητου αλλα συμβουλευω οτι η χρηση του με σβηστο το αυτοκινητο θα ξελιγωσει την μπαταρια οποτε μονο σε ταξιδι βολευει οπου η μπαταρια φορτιζεται παραλληλα.
Δεν ξερω τι αλλο να πω.Πιστευω οτι αξιζε τον κοπο για υλικα που καθονταν και δεν ηξερα τι να τα κανω.