Μετατροπή απο Τριφασικό σε Μονοφασικό Κινητήρα

[komaster]

Καλησπέρα,

Έχω ένα ηλεκτροκινητήρα στα 3KW στις 1400 στροφές τριφασικό. Μπορεί να μου πει κανείς τι χωρητικότητα πυκνωτή πρέπει να χρησιμοποιήσω για να τον κάνω μονοφασικό ;


Ευχαριστώ

[ΚΥΡΙΑΚΟΣ 69]

Πόσες βίδες βλέπεις μέσα στο κουτί στην κλέμα για τις τρεις φάσεις ? (ξέχνα ουδέτερο και γη )

[komaster]

Στο κουτί απο ότι είδα έχει 6 επαφές U1,U2,V1,V2,W1,W2 σε βοηθάει αυτό ή θελεις να σου πω και άλλες πληροφορίες για τον κινητήρα ;

[-nikos-]

Στο κουτί απο ότι είδα έχει 6 επαφές U1,U2,V1,V2,W1,W2 σε βοηθάει αυτό ή θελεις να σου πω και άλλες πληροφορίες για τον κινητήρα ;

U1-V1-W1 θα τα γεφυρωσεις μαζι και μετα
[U2ουδετερος]---[V2φαση πυκνωτης 45μf]---- [W2πυκνωτης]και αν γυριζει αναποδα
σκατζαρισε τον πυκνωτη με τον ουδετερο[στο U2--V2]
MHN ΞΕΧΑΣΕΙΣ να αφερεσεις τις γεφυρες ετσι οπως ειναι τωρα.

[FILMAN]

U1-V1-W1 θα τα γεφυρωσεις μαζι και μετα
[U2ουδετερος]---[V2φαση πυκνωτης 45μf]---- [W2πυκνωτης]και αν γυριζει αναποδα
σκατζαρισε τον πυκνωτη με τον ουδετερο[στο U2--V2]
MHN ΞΕΧΑΣΕΙΣ να αφερεσεις τις γεφυρες ετσι οπως ειναι τωρα.

Πάλι λάθος...
Γεφυρώνεις U1 με W2, V1 με U2 και W1 με V2. Έτσι έχεις δημιουργήσει 3 άκρα. Στα δυο βάζεις ένα πυκνωτή, και στο τρίτο τον ουδέτερο. Δίνοντας τη φάση στο ένα ή στο άλλο άκρο του πυκνωτή ο κινητήρας θα γυρνάει αριστερά ή δεξιά.
Ο πυκνωτής θα πρέπει να είναι 285μF στα 450V~ (τα 45μF πώς ακριβώς προέκυψαν; ).

[-nikos-]

Πάλι λάθος...
Γεφυρώνεις U1 με W2, V1 με U2 και W1 με V2. Έτσι έχεις δημιουργήσει 3 άκρα. Στα δυο βάζεις ένα πυκνωτή, και στο τρίτο τον ουδέτερο. Δίνοντας τη φάση στο ένα ή στο άλλο άκρο του πυκνωτή ο κινητήρας θα γυρνάει αριστερά ή δεξιά.
Ο πυκνωτής θα πρέπει να είναι 285μF στα 450V~ (τα 45μF πώς ακριβώς προέκυψαν; ).

οντως βιαστικα και το ειπα αναποδα αυτη ειναι η συνδεση για το τριφασικο[χωρις τον πυκνωτη]
αλλα για τον πυκνωτη νομιζω οτι εχεις λαθος μηπως ενωεις 28,5μF

[manolena]

Π.χ.: http://people.zeelandnet.nl/cantalou/steinmetz.html, ο Φίλιππος έχει δίκιο. Υπάρχει όμως με αυτή τη μετατροπή μια μείωση ισχύος περίπου 3 φορές από την ονομαστική του κινητήρα. Η συνδεσμολογία αυτή ονομάζεται Steinmetz.

[stauros772000]

σε μοτερ1.5 hp 2800 στρων τι πυκνωτη βαζουμε?me 80micro/450 δεν στροφαρει.ισα που γυρναει.ειναι κομπρεσερ

[el greco 1]

40mf -450v

[stauros772000]

40 μικρο ή 40 μιλιφαραντ;