ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΕΞΟΛΕΜΒΙΟ

[mihalas2]

καλησπερα σε ολους
λογω του οτι κανω συρτη βυθου και θελω πολυ μικρη ταχυτητα αλλα για ωρες
και η κυριως μηχανη 75HP διχρονη καιει παρα πολυ και κανει θορυβο
(χωρια την οικολογικη συνηδειση που εχω ),
εχω μετατρεψει ενα εξολεμβιο κινητηρα 2HP απο βενζινη σε ηλεκτρικο.
το μοτερακι ειναι 24v dc 18A
βρηκα αυτο το σχεδιακι για ρυθμιση στροφων εχω βαλει παραλληλα 4 irfz44n
στα 8 Α δουλευει με τις ωρες (40 βαθμοι κελσιου)
αλλα ζεσταινει οταν περασω τα 12 Α σε 5 -10 λεπτα (70 βαθμοι κελσιου)
φταιει κατι, δεν εχω κανει κατι σωστα,λειπει κατι ?

παρακαλω ,τα φωτα σας.
ευχαριστω πολυ.2005-10a-004.gif

[ikaros1978]

τι ζεσταινεται? το μοτερακι η τα mosfet?

[mihalas2]

τα μος φετ

[Thanos10]

Λογικο ειναι 12Α ειναι αυτα μπορεις να βαλεις τρια mosfet IRFZ48N ειναι 64Α και να μεγαλωσεις το ψυκτη και να βαλεις και ανεμιστηρα.

[mihalas2]

μα εχω βαλει 4
και τα λενε για 50Α
μηπως να βαλω τα irf 3205 που τα λενε για 110A?
το προβλημα ειναι στον χωρο για μεγαλυτερη ψυκτρα

[ikaros1978]

ας λεει 50 αμπερ.δεν ειναι για πολυ χρονο αυτο το ρευμα.εξξαλου σκεψου και το αλλο.δες τα ποδαρακια του μοσφετ.δες το σαν συρμα.περναν απο κει 50 αμπερ???

[Thanos10]

Οχι τα IRFZ48N ειναι μια χαρα απλα θελει ποιο μεγαλο ψυκτη για αυτο ειπα για ανεμιστηρα,και οσο μεγαλωνει η θερμοκρασια μειωνεται η δυνατοτητα διαχειρισμου του ρευματος.

[lastid]

Δοκίμασε να βάλεις LMC555 στη θέση του απλού LM555 και πες αν είδες βελτίωση.

[mihalas2]

σιγουρα οχι αλλα πιστευα οτι το 1/4 θα ηταν πραγματικο,που παει να πει 12Α εκαστο
εβαλα 4 παραλληλα για να εχω λιγοτερη θερμοκρασια, η μικροτερη ψυκτρα.
η κανω λαθος ,και απαιτειται οντως μεγαλυτερη ψυκτρα?
βαγγελη και θανο ευχαριστω που τα λεμε.

[Thanos10]

Μιχαλη θες ποιο μεγαλο ψυκτη αυτη ειναι η λυση,αφου το κυκλωμα σου δουλευει μην ψαχνεις κατι αλλο.