Σελίδα 1 από 3 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 24

Θέμα: Ηλεκτρικός Κινητήρας

  1. #1
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Στέλιος
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Δράμα
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή Ηλεκτρικός Κινητήρας

    Γεια σας και από μένα. Έχω και εγώ με τη σειρά μου κάποιο προβληματάκι για άλλους, αλλά τεράστιο για μένα, μιας και δεν το κατέχω καθόλου το αντικείμενο.
    Θέλω να συνδέσω έναν ηλεκτρικό κινητήρα, αλλά δεν ξέρω πως και δεν ξέρω και τι πυκνωτή θα πρέπει να πάρω. Λοιπόν τα στοιχεία του κινητήρα είναι τα παρακάτω:
    AEG typ AM 100 LY4
    3 Mot
    380 Δ V (= δηλαδή δεν είναι 220 V?) 5,02 A
    2,2 KW 3PS CosΦ0,80
    1420 U/min 50 Hz
    VDE 0530/1,66 Iso KI.B P33
    Στο συνημμένο σχέδιο δείχνω τις επαφές που έχει ο κινητήρας για να συνδεθεί. Έχει δύο σειρές από τρείς επαφές η κάθε μία που είναι συνδεμένες σε ζευγάρια. Και από κάθε μια επαφή φεύγει ένα κίτρινο καλώδιο προς το εσωτερικό του κινητήρα.
    Κάπου στο forum διάβασα για πυκνωτή εκκίνησης με τιμές από 130 ως 170 μF.
    Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Μέλος Το avatar του χρήστη JOUN
    Όνομα
    Γιωργος
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Σταυρός Θεσσαλονίκης
    Μηνύματα
    2.996

    Προεπιλογή

    Γεια σου Στελιο.
    Ο κινητηρας σου ειναι τριφασικος και μπορει να συνδεθει μονο σε τετοιο δικτυο.Υπαρχει βεβαια συνδεσμολογια για να συνδεθει και σε μονοφασικο δικτυο( δηλαδη των 230V που εχεις) αλλα ο κινητηρας δεν δουλευει σωστα και δεν συνισταται και τοσο..

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε

  3. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον JOUN για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    FILMAN (06-12-16)

  4. #3
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Στέλιος
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Δράμα
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ φίλε JOUN.
    Έχω και τριφασικο όπου θα μπορούσα να τον συνδέσω, αν ήξερα πως!

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #4
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Στελιος
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    D
    Μηνύματα
    12

    Προεπιλογή

    σε τη συνδεσμολογία θες να το συνδέσεις σε Υ ή σε Δ

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #5
    Μέλος Το avatar του χρήστη GR_KYROS
    Όνομα
    Βαγγέλης
    Εγγραφή
    Jan 2007
    Περιοχή
    ΧΑΛΚΙΔΑ
    Μηνύματα
    2.462

    Προεπιλογή 3f

    3f motor
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #6
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Στέλιος
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Δράμα
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ GR_KYROS.
    Όμως που θα συνδέσω τον πυκνωτή? Και δεν θα πρέπει κάπου να συνδέσω και το ουδέτερο?
    Συγνώμη για τα πολλά ερωτήματα αλλά οι γνώσεις μου είναι μηδενικές!
    Και φίλε Techno δεν ξέρω τι είναι καλύτερο. Είτε το ένα είτε το άλλο εμένα με ενδιαφέρει να το κανω να λειτουργεί.

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #7
    Μέλος Το avatar του χρήστη JOUN
    Όνομα
    Γιωργος
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Σταυρός Θεσσαλονίκης
    Μηνύματα
    2.996

    Προεπιλογή

    Γεια να μην μπερδευτεις: Απο το σχεδιο του GR_KYROS θα κανεις το δεξιο που ειναι η συνδεσμολογια τριγωνου..Αυτη ειναι συμφωνη με τα χαρακτηριστικα του κινητηρα σου.Επισης η συνδεσμολογια του κινητηρα πρεπει να περιλαμβανει και ενα θερμικο συνδεμενο στο βοηθητικο κυκλωμα του ρελε ισχυος που επισης πρεπει να χρησιμοποιησεις.
    Αν ολα αυτα σου φαινονται πολλα νομιζω πρεπει να το διαβασεις λιγο το ζητημα..

    Υ.Γ Ουδετερος δεν χρειαζεται στον κινητηρα,ουτε πυκνωτης.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε

  9. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον JOUN για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    FILMAN (06-06-11)

  10. #8
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Στέλιος
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Δράμα
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ και πάλι JOUN!
    Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου σχετικά με το διάβασμα! Αν και έχω περιπλανηθεί πολλές ώρες στο internet για το θέμα!
    Αν δεν τα καταφέρω θα στραφώ σε κάποιον μάστορα να τελειώνει η ταλαιπωρία!

    0 Not allowed! Not allowed!

  11. #9
    Μέλος Το avatar του χρήστη JOUN
    Όνομα
    Γιωργος
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Σταυρός Θεσσαλονίκης
    Μηνύματα
    2.996

    Προεπιλογή

    Επισης μπορεις να παρεις εναν "αυτοματο αερος" που ειναι ενα κουτι που περιλαμβανει ολα τα απαιτουμενα, απλως θελει εισοδο απο τις τρεις φασεις και εξοδο προς τον κινητηρα.
    Αυτο εχει επανω ενα μπουτον start ενα μπουτον stop και επισης το θερμικο και τα λοιπα που σου ελεγα παραπανω.Προσεξε το θερμικο να μπορει να ρυθμιστει στα 5Α που θελεις.
    Εναλλακτικα μπορεις να παρεις ενα "θερμομαγνητικο" το οποιο κανει την ιδια δουλεια απλως μπορει να τοποθετηθει μεσα σε πινακα.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε

  12. #10
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Στέλιος
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Δράμα
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή

    ΟΚ JOUN σου είμαι υπόχρεος!
    Είδα και αυτό http://www.hlektronika.gr/forum/show...F3%F7%F5%EF%F2
    Θα το πολεμίσω αύριο μεθαύριο να δω τι θα καταφέρω!
    Ευχαριστώ και πάλι για την βοήθεια!

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 1 από 3 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Ηλεκτρικός Οδηγός Ισχύος 2011 DimTzanis
    By dim tzanis in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-07-16, 12:06
  2. Οικονομικός Ηλεκτρικός Λέβητας;;;
    By spyart in forum Γενική Συζήτηση
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-10-13, 00:04
  3. Τι ηλεκτρικές συσκευές να αγοράσω
    By flealam in forum Γενική Συζήτηση
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-12-12, 11:14
  4. Ηλεκτρικός Φράχτης
    By xrthammp in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-03-11, 10:34
  5. Ηλεκτρικός κινητηράς
    By Sakis83 in forum Ηλεκτρονικά
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο Μήνυμα: 19-05-08, 02:40

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας