φορτιστης για μπαταριες αυτοκινητου μεγαλης ισχυος

[gourtz]

koitas basika o fortisths poy eixa toy filoy moy einai san aytos http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...DXFwXsGECWsSaQ apla reyma ekeinhsh dinei mexri 550 amper leei ..... jk fortiseis mexri 50 einai to amprometro. den me noiazei gia synthirisi eg oto thelo na to valo na fortisi 2-4-h 5 h6 ores k telos ante k parapano an einai argei fortisi alla me endiagferei na exei kapoia grifgori fortisi oste na mporo na kano doyleia k xoris na exo to amaksi anameno na doyleyei ....... asxeta me tis mpataries ex oena dynamo 150 amper k thelo na bazoyn ton fortisti pano oste na fortizoyn oi mpataries alla k na mporo na kano thn eidia doyleia poy kano otan einai to amaksi anameno...

sorry gia to greeklish piadia alla efage skaloma to pc k den allazei me tpt

[spyropap]

Να κι ένας πιο δυνατός αυτόματος φορτιστής από τον Βαγγέλη

http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=43688

Ακόμα μπορείς να ψάχνεις σε αγγελίες για μεταχειρισμένο μεγάλο φορτιστή σαν αυτόν που δείχνεις.
Εάν δεν μπορείς να βρεις μ/τ αρκετά μεγάλο που να δίνει τα Αμπ που χρειάζεσαι βρες ένα σύστημα φόρτισης που να πωλείται.

[gourtz]

μ/τ θα βρω αλλα το θεμα ειναι ποσα αμπερ να ειναι ο μ/τ κ τι κυκλωμα θΑ χρειαστω.......εχω μια ιδεα απλα δεν ξερω κατα ποσο ειναι γινεται.....

εχω 4 μετασχοιματιστες που εχουν διαφορες λειψεις κ θα τους ξανατυλιξω να βγαζουν εξοδο 12 13 volt παραδειγμα οσα περισσοτερα αμπερ γινεται ο καθενας...
γινεται να φτιαξω ενα κυκλωμα κ πανω σε αυτο να ειναι αρκετα μεγαλης ισχυος το κυκλωμα ωστε να διαλεγω αν θα παιζει ενας δυο τρεις οι ολοι οι μετασχοιματιστες μαζι? η καθε μετασχοιματιστης να εχει δικο του κυκλωμα κ οι εξοδοι που θα εχει το καθε κυκλωμα να μπαινουν παραλληλα?

[mihalas2]

mixalas2 ειδα κ το ποστ σου για φορτιστη τερας 200ah αλλα κανενας δεν εχει απαντησει.......

με γραψανε κανονικα φιλε.

............συμβαινει και στις καλυτερες οικογενειες.

τελικα θα τον φτιαξω μονος μου απ οτι φαινεται.

[spyropap]

Κώστα σου απάντησα πλήρως στο #4. Έχεις τέτοιο μπέρδεμα που το άβαταρ σου ταιριάζει..

Μιχάλη οπωσδήποτε πρέπει να το φτιάξεις μόνος σου, σιγά μην έρθω να σου τυλίγω μ/τ J

[mihalas2]

Κώστα σου απάντησα πλήρως στο #4. Έχεις τέτοιο μπέρδεμα που το άβαταρ σου ταιριάζει..

Μιχάλη οπωσδήποτε πρέπει να το φτιάξεις μόνος σου, σιγά μην έρθω να σου τυλίγω μ/τ J

γεια σου σπυρο

απο μετασχηματιστες εχω κατασκευασει και υπλογισει πανω απο 30 κομματια διαφορων βολταζ και αμπεραζ
απο 50 κυκλους μεχρι για τροφοδοσια ενισχυτων αυτοκινητου στους 20 000 κυκλους (με τοροειδεις φερριτες).αυτο ειναι το ευκολο.

στο ηλεκτρονικο μερος θα ηθελα γνωμες για κατι καλυτερο, η καποιο σχεδιο πιο ψαγμενο απο αυτο που σκευτωμαι.
γιατι οσο ζεις μαθαινεις.

[gourtz]

εβαλα το μαξιμουν 5 6 μπαταριες των 50 ΑΗ οποτε θελω μ/τ 30 αμπερ κ γεφυρα 60 αμπερ.......
αυτο αν φορτισι μια μπαταριουλα μικρη 45ah πχ θα την χαλασει?

[p.gabr]

η πιο απλη κατασκευη σιγουρη και αξιοπιστη ειναι η εξης
βρες εναν αυτομετασχηματιστη 1-2κw 0-220-270v βαριακ (ρυθμιζομενο με αξωνα κατι δηλ σαν μεγαλο ποτενσιομετρο)
συνδεεις το 0-220 στο 220 και το 0-270 σε εναν αλλον μ/τ πχ 220-14v 1-2kw
μια αναλογη γεφυρα και ξενοιασες για μια ζωη
στρατιωτικα ελεγγμενη μεθοδος σε ολες τις δοκιμασιες
ρυθμιζεις το ρευμα φορτισης εκει που θελεις και απο κει και περα αστην και οσο αυτη τραβηξει
ΤΑ ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ

[-nikos-]

η πιο απλη κατασκευη σιγουρη και αξιοπιστη ειναι η εξης
βρες εναν αυτομετασχηματιστη 1-2κw 0-220-270v βαριακ (ρυθμιζομενο με αξωνα κατι δηλ σαν μεγαλο ποτενσιομετρο)
συνδεεις το 0-220 στο 220 και το 0-270 σε εναν αλλον μ/τ πχ 220-14v 1-2kw
μια αναλογη γεφυρα και ξενοιασες για μια ζωη
στρατιωτικα ελεγγμενη μεθοδος σε ολες τις δοκιμασιες
ρυθμιζεις το ρευμα φορτισης εκει που θελεις και απο κει και περα αστην και οσο αυτη τραβηξει
ΤΑ ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ

σιγουρα τα απλα ειναι τα καλυτερα αλλα δεν θα υπαρχει πολυ μεγαλη απωλια σε θερμοτητα
με την χρηση τεσσαρων διαδοχικων επαγωγικων πηνιων ???
πολυ ρευμα πεταμενο νωμιζω.
καλητερα να βρει αυτον τον μετασχηματιστη-θηριο και να ξανα τιλιξει το δευτερευων.

[p.gabr]

Νικο οχι με αυτον τον τροπο φορτιζαν τις μπαταριες 100 χρονια
παραθετω και ενα σχεδιο αλλα δεν ειναι ακριβως αυτο που ανεφερα .ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑ Η ΤΑΣΗ ΤΟΥ Μ/Τ ΝΑ ΕΙΝΑΙ 16 ΒΟΛΤ