Υπολογισμός διατομής καλωδίου για φορτιστηριο.

[pavel]

Καλησπερα. Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής. Από έναν κεντρικό πινακα, φεύγει ένα καλώδιο προς έναν υποπινακα παραδίπλα. Εκεί υπάρχει γενικός, έξι ρελέ διαροης και έξι τριφασικές ασφάλειες και τροφοδοτουνται έξι πρίζες τριφασικές στις οποίες υπάρχουν έξι φορτιστες. Ο κάθε ένας φορτιστής είναι 15.8kva. Η ερώτηση είναι, τι διατομή πρέπει να έχει το καλώδιο που παει απτον μεγάλο πίνακας προς τον υποπινακα?

[vasilllis]

συντελεστης ταυτοχρονισμου?
αποσταση υποπινακα απο κεντρικο?κεντρικο απο ρολοι?
το καλωδιο θα μπει επιτοιχο,υπογειο,εναεριο?
εσυ σαν τι ρωτας?

[pavel]

Απόσταση υποπινακα από κεντρικό 10 μέτρα, το καλώδιο επιτοίχιο. Κάθε φορτιστής τραβάει 27.5 amp ρεύμα. Λογικά δεν είναι 165amp, άρα 50αρι?

[vasilllis]

Το 50ρι δεν κανει.

[mtzag]

Το 50αρι κανει
Εχει πτωση τασης 1.17v (0.29%) με 165a φορτιο(στη πραξη ειναι λιγοτερο) στα 10μ.
Το φορτιστηριο ειναι για κλαρκ/αυτοκινητα?

[vasilllis]

Το 50αρι κανει
Εχει πτωση τασης 1.17v (0.29%) με 165a φορτιο(στη πραξη ειναι λιγοτερο) στα 10μ.
Το φορτιστηριο ειναι για κλαρκ/αυτοκινητα?

σωστός. αν αντέξει τα 165α συνεχής φόρτιση

[JOUN]

E δεν νομιζω να τραβαει 165Α απο την αρχη μεχρι το τελος..Οσο περναει η ωρα και ανεβαινει η ταση στις μπαταριες θα πεφτει το ρευμα.

[vasilllis]

E δεν νομιζω να τραβαει 165Α απο την αρχη μεχρι το τελος..Οσο περναει η ωρα και ανεβαινει η ταση στις μπαταριες θα πεφτει το ρευμα.

υποθετικά ναι.
οπότε χρησιμοποιείς τον συντελεστή ταυτοχρονισμου .
κάτι που δεν έχει αναφερθεί πουθενά.
σιγά τώρα για ένα παλιόκαλώδιο να χρειάζονται όλα αυτά.ουτε καν ηλεκτρολόγος δεν χρειάζεται.για την υπογραφή (θέλει μηχανικός) θα βρεθεί ένας με 30€.
το αν θα μπει το καλώδιο υπόγειο σε 40cm βάθος και από πάνω χώμα και άσφαλτος με 40° είναι λεπτομέρειες.