φωτιστικο ασφαλειας

[fm344]

καλησπερα.οπως γνωριζεται,εδω στην κυπρο,2 βδομαδεσ μετα το ατυχημα στο Ζυγι,η ηλεκτροδοτηση παρουσιαζει προβληματα.
εχουμε διακοπες ρευματος 2,3, φορεσ την ημερα.περισοτερες το βραδυ.
ειπα λοιπον ,να βαλω ενα φωτιστικο σαν αυτα που εχουν στα ξενοδοχεια,με μπαταρια,που λειτουργει οταν κοβεται το ρευμα.
αγορασα και δεν μπορω να καταλαβω τι κανει ,που πρεπει να συνδεθει το κοκκινο καλωδιο της μπαταριας.
σας βαζω και τις φωτο,που πιστευω θα βοηθησουν.
το κοκκινο καλωδιο εχει ενα πλαστικο κλιπ,αλλα πουθενα στη συσκευη δεν υπαρχει υποδοχη ελευθερη για να μπει.
μπορειτε να βοηθησετε?23072011.jpg23072011(001).jpg

[navar]

κοίταξες μήπως πάει κατευθείαν πάνω στην λάμπα ?
ή μήπως δεν μας έβγαλες τα πάντα φώτο και υπάρχει και άλλο κομμάτι ?
αλήθεια δεν είχε μέσα τίποτα οδηγίες ?
λογικά εκεί στισ οδηγίες είναι η λύση σου !

[fm344]

αμα ηξερα πως δεν εχει σχεδιο,οδηγιες δεν θα το αγοραζα.τηλεφωνησα και στο μαγαζι να ρωτησω,και,η απαντηση που πηρα ηταν''εμεις πουλαμε μονο,δεν δινουμε οδηγιες''!
αυτο το φωτιστικο χρεισιμοποιητε σε ξενοδοχεια,καταστηματα,υπεραγωρες.εχει χωριστη γραμη ρευματος.εινια αναμενο συνεχος.οταν κοπη το ρευμα,λειτουργει με την μπαταρεια.για να εχει φως στα μερη οπως εισοδο,εξοδο,εξοδο κινδυνου.
εγω το θελω να το συνδεσω με το ρευμα,να ειναι φορτισμενη η μπαταρια,και οταν κοπη το ρευμα,να φωτιζει για 1,5 ωρες.
αλλα μου τα χαλα το κοκκινο καλοδιο,που ειναι στην μπαταρια.στο αλλο ακρο εινια το μαυρο καλωδιο που εινια ενομενο.το κοκκινο ομως?

[GeorgeVita]

Στα δεξιά λίγο μετά τη μέση έχει ένα αυτοκόλλητο που γράφει "ΒΑΤ + -" και δείχνει 2 ακροδέκτες. Βρές που πάει το - της μπαταρίας και ψάξε για τη διπλανή επαφή που θα είναι το +. Οταν είναι σε τάση θα μετρήσεις με το πολύμετρο την τάση φόρτισης. Μήπως απλά υπάρχει κάποιο καλώδιο με βύσμα ασύνδετο που πρέπει να συνδέσεις σε αυτό του + (κόκκινο της μπαταρίας);
G

[silver]

Λογικα πρεπει να πηγαινει σε καποια απο τις δυο επαφες στην κλεμα που ειναι διπλα στον μετασχηματιστη στα δεξια της φωτο.Εαν προσεξεις το μαυρο κανει εναν κυκλο και πρεπει να πηγαινει σε αυτην την κλεμα.Αν το μαυρο πηγαινει σε μια απο τις δυο επαφες η αλλη ειναι το κοκκινο.Οταν το πουλανε παντα δινουν ασυνδετη την μπαταρια για να μην αποφορτιστει τελειως.Παντως μεγαλο το προβλημα σας.Το εζησα απο κοντα γιατι ημουν στο νησι σας οταν εγινε το συμβαν.Ακομα δεν βελτιωθηκε η κατασταση;

[fm344]

καλησπερα.θα παρει πολυ καιρο,6μηνες λενε αλλα και ιοσ και χρονο,να αποκατασταθει η ζημια.χτες ειχε ζημια σε 2 μηχανες παραγογης ρευματος στη βαση της δεκελειας..
οκ,βρηκα τη λυση.
διπλα απο την πρασινη κλεμα,εχει ενα μεταλικο ποδαρακι.εκει συνδεεται το κοκκινο καλωδιο.ηταν τοσο κολητα με την κλεμα,που δεν φαινοταν.το κοιταξα το πρωι,καθως εινα τον καφε μου,να δω που εχει επαφη για να συνδεθει.

[fm344]

στο φωτιστικο αυτο,πως μπορω να το κανω να αναβει με το ρευμα(τωρα μονο φωρτιζει την μπαταρια και σε διακοπη αναβει)και οταν κοπει το ρευμα,να λειτουργει με την μπαταρεια.υπαρχει τροπος?

[soulhealer]

Ντένη , καλημέρα επιβεβαίωσε μου μόνο, το φωτιστικό σου είναι EL20?? κανονική λειτουργία ,όταν έχεις ΔΕΗ πρέπει να ανάβει το κόκκινο ενδεικτικό λεντ (=επιβεβαίωση φόρτισης από ΔΕΗ) και όταν σβήσει το λεντ τότε μπαίνει μπροστά η μπαταρία..

[soulhealer]

Θα κοιτάξω αν έχω κάποιο manual να το σκανάρω και να στο στείλω..

[fm344]

καλησπερα.
ναι ετσι ειναι.οταν εχει ρευμα απο δεη,αναβει το λαμπακι,και οταν κποπει,μπαινει η μπαταρεια του.
υπαρχει τροπος να αναβει με την δεη(τωρα φορτιζει την μπαταρεια)