Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 29 από 29

Θέμα: πυκνωτης και ανεμιστηρας

  1. #21
    Μέλος
    Όνομα
    Ηλίας
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    Τρίπολη
    Μηνύματα
    2.463

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από JOUN Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φυσικα, τι περιμενες να κανει ο καημενος οταν απο καθε τυλιγμα αφαιρεις την μια ημιπεριοδο.. Η διοδος κανει δουλεια μονο σε κινητηρες universal..
    << Η διοδος κανει δουλεια μονο σε κινητηρες universal..>>
    Όπως κατάλαβα ναι, και αν θέλεις (τε), και κάτι άλλο, με τις 3 διόδους να άγουν κατά την αυτήν κατεύθυνση δεν έστρεψε ο κινητήρας, έστρεψε μόνο όταν έβαλα την μια ανάποδα – αν θυμάμαι καλά -.

    0 Not allowed! Not allowed!
    ΠΡΟΣΟΧΗ
    Τα αναγραφόμενα από μένα ενδεχομένως να μην είναι σωστά .
    Και σωστά να είναι μη προσπαθήσετε να τα υλοποιήσετε αν δεν έχετε τις απαιτούμενες άδειες και γνώσεις

  2. #22
    Μέλος
    Όνομα
    _
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    _
    Μηνύματα
    1.762

    Προεπιλογή

    παρακαλω λιγη βοηθεια - δεν μπορω να καταλαβω τι συμβαινει...

    το προβλημα μου ειναι για την συνδεσμολογια και την λειτουργια επαγωγικου μοτερ οροφης.

    δηλαδη εχω αυτο το μοτερ στις φωτο που ειναι απο ανεμιστηρα οροφης.
    το μοτερ εχει 4 καλωδια, 2 τυλιγματα που εχουν αντισταση 300Ω και 450Ω.
    εαν ηταν καμμενο καποιο τυλιγμα δεν θα ειχε Ω αντισταση ε;

    με οποιον τροπο και εαν δοκιμασα να το συνδεσω στην πριζα το μοτερ δεν γυριζει αλλα μουγκριζει και λειτουργει ως φρενο.
    Α) μονο το τυλιγμα με καφε-γκρι-450Ω οχι
    Β) μονο το τυλιγμα με ασπρο-κοκκινο-300Ω οχι
    Γ) με το σχεδιο που υπαρχει στο μηνυμα #10 και πυκνωτη 1.2μF οχι
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από JOUN Εμφάνιση μηνυμάτων
    μπορειτε να δειτε στις φωτο.
    αφου δεν ειναι καμμενο γιατι αντι να γυριζει αυτο μουγκριζει;;;

    Συνημμένο Αρχείο 54934Συνημμένο Αρχείο 54935

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #23
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Δεν μπορεί να φρενάρει. Η κύρια περιέλιξη είναι η εξωτερική στρώση ενώ η βοηθητική είναι η εσωτερική στρώση. Στο σχήμα σου έχεις λοιπόν ένα λάθος, η επάνω γραμμή τροφοδοσίας πρέπει να συνδεθεί στο καφέ καλώδιο και όχι στο άσπρο. Εννοείται ότι χωρίς πυκνωτή δεν θα δουλέψει. Ο πυκνωτής των 1.2μF που είπες είναι σίγουρα ο σωστός; Αν ναι, είναι καλός ή χαλασμένος (πολύ συνήθης βλάβη);

    Και λίγα λόγια για το θέμα ολόκληρο: Ο πυκνωτής στον ανεμιστήρα του αρχικού ποστ είναι ο πυκνωτής λειτουργίας του κινητήρα. Αυτός δημιουργεί μια δεύτερη φάση για να τροφοδοτήσει τη δευτερεύουσα περιέλιξη του κινητήρα. Βάζοντας μικρότερο πυκνωτή το ρεύμα της βοηθητικής περιέλιξης έχει μειωμένη τιμή και λάθος γωνία με αποτέλεσμα τη μείωση της ροπής του κινητήρα που σε συνδυασμό με τη φόρτιση των φτερών οδηγεί σε μειωμένη ταχύτητα περιστροφής. Δεν επιτρέπεται εδώ ημιανόρθωση με δίοδο παρά μόνο σε universal κινητήρες και όχι σε επαγωγικούς σαν αυτόν εδώ.

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον FILMAN για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    Spark (03-02-15)

  5. #24
    Μέλος Το avatar του χρήστη diony
    Όνομα
    Κώστας
    Εγγραφή
    Jun 2014
    Περιοχή
    θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    450

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Spark Εμφάνιση μηνυμάτων



    με οποιον τροπο και εαν δοκιμασα να το συνδεσω στην πριζα το μοτερ δεν γυριζει αλλα μουγκριζει και λειτουργει ως φρενο.

    Αυτό που λες μπορεί να συμβεί αν δεν είναι το καπάκι κεντραρισμένο ή αν παίζει ο άξονας και με δεδομένο ότι το κενό στάτη - ρότορα είναι πολλές φορές μικρότερο από 1ΜΜ ,που σημαίνει πως αν χωρίς τάση γυρίζει ελεύθερα με το χέρι και μόλις του δώσεις τάση φρενάρει , θα είναι από αυτό

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ειδικός είναι αυτός που γνωρίζει όλο και περισσότερα σχετικά με όλο και λιγότερα θέματα, ώστε ξέρει τα πάντα γύρω από το τίποτα.

  6. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον diony για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    Spark (05-02-15)

  7. #25
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Αυτό μου έχει τύχει σε μοτέρ με κουζινέτα, αλλά ποτέ σε μοτέρ με ρουλεμάν σαν αυτό εδώ. Ένας τρόπος για να δοκιμάσει κανείς αν το πρόβλημα προέρχεται από κάτι τέτοιο, είναι να δώσει τροφοδοσία στο μοτέρ, και, καθώς αυτό είναι ακίνητο, να δοκιμάσει να το στρίψει με το χέρι. Αν γυρνάει, δεν είναι αυτό το πρόβλημα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #26
    Μέλος
    Όνομα
    _
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    _
    Μηνύματα
    1.762

    Προεπιλογή

    διόρθωσα το λαθος στο καλωδιο, μετρησα και εβαλα εναν αλλο πυκνωτη. το μοτερ δεν γυρισε.
    διάβασα το ποστ του κωστα στο #24 και μπηκα σε σκεψεις.
    ο ρότορας γυρίζει ελευθερα με το χερι, διχως την παροχη.
    οταν ομως το βαζω στην πριζα αυτο σταματά αμεσως και μουγκριζει.
    έβαλα μια καρτα χαρτινη αναμεσα σε στατη-ροτορα και την γυρισα γυρω-γυρω.
    παρατηρησα πως σε μια θεση το κενο ηταν μικροτερο και η καρτα σφηνωσε.
    του εριξα μερικες σφυριες με ενα λαστιχενιο σφυρι να πατησει το ρουλεμαν καλυτερα στο καπακι.
    αυτό ηταν! το μοτερ γυρισε.
    μια μικρη διαφορα χιλιοστου που δεν φαινοταν μπορουσε να κανει το μοτερ να φρεναρει; περίεργο

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #27
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Κάτσε, δηλαδή χωρίς να το έχεις κλείσει προσπάθησες να το βάλεις να δουλέψει; Με το ένα καπάκι να λείπει, φυσικά και στραβοπατάει!

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #28
    Μέλος
    Όνομα
    _
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    _
    Μηνύματα
    1.762

    Προεπιλογή

    ακομα και τωρα που γυριζει φαίνεται πως το μοτερ έχει κάποια παραμορφωση και παρότι γυρίζει ελεύθερα διχως να ακουγεται θορυβος (τα ρουλεμαν ειναι καλα), στο ματι γυριζει λιγο στραβα.
    πρεπει να εχει πέσει και να έχει στραβώσει, δεν το γνωριζω.
    το καπακι ανοιξα και εκλεισα αρκετες φορες και παντα ο ρότορας γυριζε ελεύθερα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  11. #29
    Μέλος Το avatar του χρήστη kostas_dh
    Όνομα
    Kώστας
    Εγγραφή
    Jul 2010
    Μηνύματα
    85

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Spark Εμφάνιση μηνυμάτων
    ακομα και τωρα που γυριζει φαίνεται πως το μοτερ έχει κάποια παραμορφωση και παρότι γυρίζει ελεύθερα διχως να ακουγεται θορυβος (τα ρουλεμαν ειναι καλα), στο ματι γυριζει λιγο στραβα.
    πρεπει να εχει πέσει και να έχει στραβώσει, δεν το γνωριζω.
    το καπακι ανοιξα και εκλεισα αρκετες φορες και παντα ο ρότορας γυριζε ελεύθερα.
    Θέλουν ζύγισμα τα blades

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3

Παρόμοια Θέματα

  1. Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-09-16, 01:06
  2. ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΟΡΟΦΗΣ UNITED
    By street in forum Γενική Συζήτηση
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο Μήνυμα: 08-08-16, 19:41
  3. πυκνωτης στην εξοδο και προστασια
    By stelios_a in forum Κυκλώματα Εικόνας-'Ηχου & Φωτισμού
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 15-12-13, 13:54
  4. ανεμιστηρας οροφης
    By nop in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-06-10, 17:26
  5. ΠΥΚΝΩΤΗΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 26000μF στα 150volt και πανω
    By tzitzikas in forum Εξαρτήματα & Datasheets
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-10-09, 11:10

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας