Κεντρικό κλείδωμα.

[DennisV]

Καλησπέρα παιδιά.
Πρόσφατα έβαλα κεντρικό κλείδωμα στο αμάξι μου (Suzuki Baleno 1995) και ενώ το χρησιμοποιώ και δουλεύει κανονικά, δεν ξέρω πως να συνδέσω τα δύο καλώδια που ειχε το κιτ για να ανάβουν τα αλάρμ κατα το κλείδωμα/ξεκλείδωμα. Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος?
Επίσης γίνεται με κάποιο τρόπο να βάλω και μια μικρή σειρήνα? Το κιτ δεν εδινε αυτη τη δυνατότητα απο μονο του.

Το κιτ ειναι αυτο: http://www.ebay.com/itm/221959122490...b3e049b68c3&cp

[Σταύρος Απο]

Ψάξε να βρεις ποιο είναι το ρελε από τα φλας και θα τα θα τα συνδέσεις εκει

[DennisV]

Που θα το βρω το ρελε? Επισης δεν θελω να αναβουν μονο τα φλας, αλλα τα αλαρμ. Δηλαδη και τα 6 φωτα. Μεσω του διακοπτη των αλαρμ δεν γινεται?

[picdev]

Πρέπει να βρεις τα σχέδια του αυτοκινήτου , ψάξε στο google

[Alxnks]

2 επιλογές εχεις:

Α). Ενωνεις στα αντίστοιχα καλώδια του διακόπτη των φλας.

Β). Ενωνεις στα αντίστοιχα καλώδια του διακόπτη των αλαρμ.

Στο baleno, λογικά, στους διακόπτες τα καλώδια αντιστοιχούν σε + (δοκίμασε το πάντως καλού κακού), το ίδιο κι οι εντολές απο το κιτ...οποτε είσαι οκ.

Αλλα μια γενικη υποσημείωση για να μην το διαβάσει κι άλλος και το πάρει τυφλοσουρτη και την πατήσει. Σε κάποια αυτοκίνητα (πχ fiat sedici = suzuki sx4 του αδερφού μου), τα καλώδια στους διακόπτες αντιστοιχούν σε γείωση. Εκεί πρεπει να παίξει μοντα με ρελεδακια...οι εντολές του κιτ να οπλιζουν ρελεδακι το οποίο θα δίνει την απαιτούμενη γείωση στα καλώδια που θα επιλέξεις να τσιμπησεις. Αν πας να βάλεις απευθείας τα + πανω τους...θα χει γέλια (κλάματα μάλλον) η υπόθεση.

[DennisV]

Σε ποιά καλωδια του διακοπτη θα πρεπει να συνδεσω τα δυο καλωδια του κιτ?

[Alxnks]

Δεν μπορω να ξερω. Τσεκαρε με ενα δοκιμαστικό ή/και πολύμετρο να δεις ποια καλώδια του διακόπτη των αλαρμ έχουν ρεύμα όταν αυτός είναι πατημένος (κι αντίστοιχα δεν έχουν όταν δεν είναι πατημενος).
Το ίδιο και με το μοχλό για τα φλας, αν επιλέξεις αυτή τη λύση.

[Τέσλα]

Καλησπέρα παιδιά.
Πρόσφατα έβαλα κεντρικό κλείδωμα στο αμάξι μου (Suzuki Baleno 1995) και ενώ το χρησιμοποιώ και δουλεύει κανονικά, δεν ξέρω πως να συνδέσω τα δύο καλώδια που ειχε το κιτ για να ανάβουν τα αλάρμ κατα το κλείδωμα/ξεκλείδωμα. Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος?
Επίσης γίνεται με κάποιο τρόπο να βάλω και μια μικρή σειρήνα? Το κιτ δεν εδινε αυτη τη δυνατότητα απο μονο του.

Το κιτ ειναι αυτο: http://www.ebay.com/itm/221959122490...b3e049b68c3&cp

Καλησπερα.
Εισαι ικανοποιημενος με το συγκεκριμενο;
Ρωτω γιατι θελω και εγω να παρω ενα.
Το δικο μου αμαξι ειναι ενα Toyota yaris 2000 μοντελο με κεντρικο κλειδωμα.
Ειχαμε μονο το ενα κλειδι (χωρις τα κουμπια) και μετα βγαλαμε και ενα με κουμπια (και πλακετα μεσα)
το οποιο ανοιγει-κλεινει τις πορτες, παιρνει μπροστα το αμαξι αλλα τα κουμπια δεν δουλευουν για να ανοιξω και να κλειδωσω τις πορτες.
Ρωτησα για προγραματισμο και η toyota μου ειπε μονο αν ειναι γνησιο το κλειδι το κανει αλλιως δε γινετε και πρεπει να δωσω 200€ να μου
βγαλει αλλο κλειδι, οποτε απ οτι καταλαβαινεις προτιμω να παρω ενα απο το ebay με 11€ σαν αυτο που πηρες.(Τα 200€ δε τα εδινα με την καμια)!
Η εγκαταστασή του ειναι ευκολη;

[DennisV]

Καλησπερα.
Εισαι ικανοποιημενος με το συγκεκριμενο;
Ρωτω γιατι θελω και εγω να παρω ενα.
Το δικο μου αμαξι ειναι ενα Toyota yaris 2000 μοντελο με κεντρικο κλειδωμα.
Ειχαμε μονο το ενα κλειδι (χωρις τα κουμπια) και μετα βγαλαμε και ενα με κουμπια (και πλακετα μεσα)
το οποιο ανοιγει-κλεινει τις πορτες, παιρνει μπροστα το αμαξι αλλα τα κουμπια δεν δουλευουν για να ανοιξω και να κλειδωσω τις πορτες.
Ρωτησα για προγραματισμο και η toyota μου ειπε μονο αν ειναι γνησιο το κλειδι το κανει αλλιως δε γινετε και πρεπει να δωσω 200€ να μου
βγαλει αλλο κλειδι, οποτε απ οτι καταλαβαινεις προτιμω να παρω ενα απο το ebay με 11€ σαν αυτο που πηρες.(Τα 200€ δε τα εδινα με την καμια)!
Η εγκαταστασή του ειναι ευκολη;

Υποθέτοντας πως έχεις τις βασικές γνώσεις για συνδέσεις καλωδίων, χρήση κολλητηριού κλπ, είναι κατι αρκετά ευκολο. Πιο δυσκολο ηταν
το οτι επρεπε να δουλεψω κατω απο το τιμόνι παρα το κυκλωμα αυτο καθεαυτο. Οι οδηγίες είχαν διάφορους τρόπους σύνδεσης για το κιτ,
ανάλογα με τον τυπο κλειδαρίων (πνευματικές, ηλεκτρικές positive ή negative trigger) ωστε να μπει παράλληλα με το εργοστασιακό κεντρικό κλειδωμα.
Επειδη ομως στο δικό μου δεν υπήρχε τιποτα εργοστασιακό, αγόρασα door lock actuators (ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές αυτοκινήτου ελληνιστί) και τις συνέδεσα κατευθείαν στο κιτ.
Θα σου πρότεινα να βρεις κιτ με επιπλέον LED που αναβοσβήνει οταν ειναι κλειδωμένο το αμαξι, και με σειρήνα επισης. Προσωπική άποψη.
Ελπίζω να σε κάλυψα.

[DennisV]

Δεν μπορω να ξερω. Τσεκαρε με ενα δοκιμαστικό ή/και πολύμετρο να δεις ποια καλώδια του διακόπτη των αλαρμ έχουν ρεύμα όταν αυτός είναι πατημένος (κι αντίστοιχα δεν έχουν όταν δεν είναι πατημενος).
Το ίδιο και με το μοχλό για τα φλας, αν επιλέξεις αυτή τη λύση.

Εστω οτι βρισκω ποια καλωδια δινουν ταση και ποια οχι, οταν ειναι πατημενος ο διακοπτης των αλαρμ. μετα τι κανω? Συνδεω τα 2 καλωδια του κιτ σε αυτα? το κιτ ουσιαστικα εχει ενα καλωδιο και απλα το κανει Split σε δυο ωστε να παει ενα σε καθε φλας. αλλα εγω θελω να αναβουν τα αλαρμ.